Vidi kôd stranice Tupoljev Tu-22M

{{Infokvir zrakoplov
 |subtemplate=
 |ime=Tu-22M "Backfire"
 |tip=Strateški bombarder
 |proizvođač=[[Tupoljev]]
 |slika=slika:Russian Air Force Tupolev Tu-22M3 Beltyukov.jpg
 |opis slike=
 |dizajn=
 |probni let=[[30. kolovoza]] [[1969.]]
 |uveden u uporabu=
 |proizveden=
 |povučen=
 |status=Aktivan
 |prvotni korisnik=[[SSSR]]
 |više korisnika= [[Rusija]], [[Indija]] i [[Bjelorusija]]
 |broj primjeraka=
 |pojedinačna cijena=
 }}

'''[[Tupoljev]] Tu-22M''' ([[NATO]] naziv: "Backfire") je nadzvučni strateški [[bombarder]] velikog doleta s [[Promjenjiva geometrija krila|promjenjivom geometrijom krila]]. Razvijen je u bivšem [[SSSR]]-u a i danas, velik broj [[zrakoplov]]a je još uvijek aktivan u [[Rusija|Ruskom]] zrakoplovstvu.

== Razvoj ==
Iskustva su pokazala da [[Tupoljev Tu-22|Tu-22]] "Blinder" nije posebno uspješan jer je bio inferioran i prema starijim zrakoplovima poput [[Tupoljev Tu-16|Tu-16 Badgera]]. Njegov dolet, te uzletne osobine su bile njegove najslabije karakterisike te je uskoro sovjetsko zapovijedništvo izdalo zahtjev za kvalitetnijim i sposobnijim zrakoplovom. I dok je "Blinder" tek ulazio u aktivnu službu, razvojni tim Tupoljeva je već počeo dizajnirati njegovog unaprijeđenog nasljednika.

Krila s promjenjivom geometrijom su se i prije pokazala uspješna ([[MiG-23]], [[Suhoj Su-17|Su-17]]) jer su omogućavala polijetanje s kratkih [[Zračna luka#uzletno-sletna staza|uzletno-sletnih staza]], ekonomično krstarenje te [[Aerodinamika|aerodinamičan]] oblik za letove pri velikim [[brzina]]ma. Sve to je rezultiralo izmijenjenim Tu-22 s novim "[[Promjenjiva geometrija krila|swing-wing]]" krilima te nekim karakteristikama s Tu-98 prototipa.
Prvi prototip je poletio [[30. kolovoza]] [[1969.]] te je nedugo nakon toga zapad otkrio postojanje neovog strateškog bombardera.

[[SSSR]] je dugo vremena tvrdio da je naziv novog zrakoplova Tu-22M što je zapadu dalo naslutiti da se radi o samo o novijoj inačici starijeg Tu-22. Međutim istina je bila da se radi o potpuno drugačijem zrakoplovu s puno boljim karakteristikama što se kasnije i otkrilo.
Prva predprodukcijska inačica je nosila naziv Tu-22M0 te je proizvedeno samo 9 ovih inačica, nakon čega slijedi novih 9 zrakoplova oznake Tu-22M1 a proizvedeni su [[1971.]] i [[1972.]]
Prva inačica namijenjena masovnoj proizvodnji je nosila naziv Tu-22M2 a s proizvodnjom započinje [[1972.]] Nova inačica je imala duža krila, izmijenjenu vanjštinu a broj članova posade je određen na 4.

[[Datoteka:Tu-22M3 Monino.jpg|mini|200px|lijevo|Tu-22M u Moninu]]

Neke inačice Tu-22M-a su imale dodatak za punjene [[goriva]] u zraku. To je izazvalo zabrinutost na zapadu jer je uveliko povežavalo njegov dolet, no dodatak je uklonjen novijim inačicama jer je ometao ostalu opremu.

Posljednja inačica je nosila naziv Tu-22M3, a imala je snažnije motore (ugrađeni su noviji i snažniji NK-25 motori), veće usisnike za zrak te je krila mogla povući više prema nazad kako bi dobio aerodinamičniji oblik. Prvi let ova inačica je imala [[1976.]] a u službu je uvedena [[1983.]]

Razvijena je i inačica za [[elektroničko ratovanje]] oznake Tu-22MP [[1986.]] no vjeruje se da su izrađena samo tri prototipa ove verzije.

Ukupno je proizvedeno 497 zrakoplova uključujući predprodukcijske inačice.

== Služba ==
[[Datoteka:Tu-22Mprobe.JPG|mini|200px|Tu-22M s dodatkom za nadolijevanje goriva u letu.]]
Tijekom [[hladni rat|hladnog rata]] je obavljao dvije glavne zadaće: strateškog bombardera i dalekometnog protu-brodskog lansera [[raketa]] a proizvodnja konačno završava [[1993.]] Trenutno u sastavu svog zrakoplovstva, [[Rusija]] posjeduje 162 zrakoplova te 93 u rezervi.

=== Borbeno djelovanje ===
Prvo borbeno djelovanje Tu-22M je imao u [[Afganistan]]u u razdoblju od [[1987.]] do [[1989.]] gdje je imao ulogu sličnu američkih Stratofortresa - bacanje velike količine konvencionalnih bombi na neprijateljske ciljeve. No unatoč svemu njegova uloga u ratu je bila minimalna.

Tu-22M se koristio i u [[Čečenija|Čečeniji]] gdje je izvodio napade u blizinu Groznog.

=== Izvoz ===
SSSR nije izvozio Tu-22M, ali je raspadom prešao u vlasništvo novonastalih zemalja nasljednica. [[Bjelorusija]] posjeduje 52 zrakoplova čiji je status nepoznat, [[Ukrajina]] je posjedovala 29 zrakoplova no kako je Ukarijnska vlada potpisala sporazume o ograničenju naoružanja, svi zrakoplovi su uništeni s posljednjim povučenim u [[2004.]]
Od [[1992.]] Tupoljev je razmatrao prodaju zrakoplova [[Iran]]u, [[Indija|Indiji]] i [[Kina|Kini]], no do sada nije sklopljen ni jedan službeni ugovor. 
[[2001.]] 4 zrakoplova su iznajmljena Indiji za pomorsko izviđanje i napade.

== Korisnici ==
[[Datoteka:Tupolev Tu-26 BACKFIRE.png|mini|200px|Tu-22M dizajn]]
=== Sadašnji ===
*'''{{Z+X|RUS}}'''
*'''{{Z+X|IND}}'''

=== Bivši ===
*'''{{Z+X|BJE}}'''
*'''{{Z+X|UKR}}'''
*'''{{Z+X|SSSR}}'''

{{Infookvir teh. karakteristike zrakoplova
 |izvori             =
 |inačica            =
 |posada             =4
 |kapacitet          =
 |dužina             =42,4 m
 |raspon krila       =<br>34,28 m raširena <br> 23,30 m uvučena
 |promjer rotora     =
 |površina krila     =<br>183,6 m<sup>2</sup> raširena<br>175.8 m<sup>2</sup> uvučena
 |strijela krila     =
 |visina             =11,05 m
 |širina trupa       =
 |aeroprofil         =
 |težina zrakoplova  =58.000 kg
 |maksimalna dozvoljena težina zrakoplova  =
 |maksimalna težina uzlijetanja  =126.000 kg
 |korisni teret      =
 |najveća brzina     =Mach 2,3
 |ekonomska brzina   =
 |dolet              =7.000 km
 |borbeni dolet      =2.410 km
 |brzina penjanja    =15m/s
 |maksimalna visina leta =13.300 m
 |omjer potisak/težina=0,40
 |specifično opterećenje krila =688 kg/m<sup>2</sup>
 |motor              =2× Kuznjecov NK-25 turbofen motora
 |snaga motora       =245 kN svaki
 |propeler           =
 |naoružanje         =
 |defanzivne mjere   =
 }}

== Naoružanje ==
[[Datoteka:X-22 under Tu-22M3.jpg|mini|200px|Tu-22M s Kh-22 raketama]]
;Strojnice: 
*1x [[GSH-23]] top u repnoj kupoli s daljinskim upravljanjem.
;*Bombe i rakete: 
*Unutarnji prostor nosivosti 21.000 kg.
*Od 1x do 3x [[Raduga Kh-22]] ili [[Raduga KSR-5]] rakete unutar ili izvan zrakoplova
*1x unutarnji rotirajući lanser za 6 Raduga KSR-5 raketa
*Različite slobodno padajuće bombe. Najčešće 69x [[FAB-250]] ili 8x [[FAB-1500]].

== Izvori ==
*http://www.fas.org/nuke/guide/russia/bomber/tu-22m.htm {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151207002058/http://fas.org/nuke/guide/russia/bomber/tu-22m.htm |date=7. prosinca 2015. }}
*http://www.globalsecurity.org/wmd/world/russia/tu-22m.htm

{{Tupoljev}}

[[Kategorija:Bombarderi Tupoljev (SSSR)|Tu-22M]]