MS Adventure of the Seas
| MS Adventure of the Seas | |
|---|---|
 Adventure of the Seas | |
| Državna pripadnost: Norveška/SAD |
|
| Klasa i vrsta | Voyager brod za krstarenje |
| Naručitelj | Royal Caribbean International |
| Brodogradilište | Kvaerner Masa-Yards (NB 1346),[1] Turku, Finska |
| Kobilica položena | 17. lipnja 1998. |
| Porinuće | 5. siječnja 2001.[2] |
| Kum broda | Tara Stackpole - (FDNY), Kevin Hannafin (FDNY), Margaret McDonnell (NYPD), Richard Lucas (NYPD)[3] |
| Stavljen u službu | Isporučen 26. listopada 2001.[1] Prvo putovanje 18. studenoga 2001.[4] |
| Status | u službi |
| Matična luka | Nassau, Bahami |
| Glavne osobine | |
| Istisnina | tonaža 137 300 (brt)[5] |
| Dužina | 310,90 m[6] |
| Širina | 47,95 m OA[6] |
| Visina | 72 m od kobilice do vrha dimnjaka (15 paluba) |
| Gaz | 8,6 m[7] |
| Pogon | 6 dizel motora Wärtsilä 12V46C,[8] ukupno 75 600 kW (101 381 ks), 3 pogonske elektro-gondole Asea Brown Boveri (ABB) Azipod,[9] jedna fiksna, dvije azimutne, svaka 14 MW 4 pramčana potisnika Rolls-Royce/Kamewa[10] |
| Brzina | 22,5 čvorova (42 km/h) |
| Kapacitet | 3114 putnika |
| Posada | 1180 |
| Napomene | IMO No: 9167227 Pozivni znak C6SA3 Službena stranica royalcaribbean.com |
MS Adventure of the Seas je norveško-američki brod za krstarenje, izgrađen 2001. u finskom brodogradilištu Kvaerner Masa-Yards (današnji STX Europe) u gradu Turku, za kompaniju Royal Caribbean International. Treći izgrađeni brod iz klase Voyager.
Izgradnja[uredi | uredi kôd]
Kao i ostali brodovi klase Voyager, Adventure of the Seas projektiran je u uskoj suradnji Royal Caribbeana i brodogradilišta Kvaerner Masa-Yards. Izgradnja je započela 1998., te je iz doka isplovio 5. siječnja 2001., dok su pokusne vožnje održane rujna 2001. Premda su ostali brodovi klase Voyager, Voyager of the Seas, Explorer of the Seas i Navigator of the Seas u svoje vrijeme bili najveći brodovi na svijetu, radi nešto manje tonaže Adventure of the Seas nije preuzeo taj primat. Isporučen je naručitelju 26. listopada 2001., dok je ceremonija krštenja obavljena u New Yorku 8. studenoga. Na prvo putovanje isplovio je 18. studenoga 2001. Cijena izgradnje bila je 500 milijuna američkih dolara.
Tehničke karakteristike[uredi | uredi kôd]
Adventure of the Seas dugačak je 310,90 m i širok 47,95 m. Plovi brzinom od 22,5 čvorova (42 km/h), što omogućavaju 6 Wärtsilä 12V46C dizel motora, ukupne snage 75 600 kW (101 381 ks). Potisak omogućavaju 3 Asea Brown Boveri (ABB) Azipod pogonske elektro-gondole - jedna fiksna, dvije azimutne, ukupne snage 42 MW. Brod također raspolaže s 4 Rolls-Royce/Kamewa pramčana potisnika radi lakšeg manevriranja u lukama.
Interijeri[uredi | uredi kôd]
Adventure of the Seas raspolaže s 15 paluba, ukupno 1557 kabina od kojih 1077 (69%) s pogledom na more, 757 (49%) s balkonom i 138 (9%) s pogledom na unutrašnji Royal Promenade.[8] Najveći apartman, Royal Suite, prostire se na 110 m², ne računajući balkon s 15 m².[11] Kapacitet putnika je 3114, ili 3840 pri maksimalnoj popunjenosti, što zajedno s posadom od 1180 čini ukupno 5020 ljudi na brodu. Također se ističu 120 m[12] dugačka, 9 m široka i četiri palube visoka središnja šetno-trgovačka paluba (Royal Promenade) oko koje su koncentrirani glavni restorani, trgovački i zabavni centri. Na svakom kraju promenade, kroz 11 paluba uzdiže se atrij s panoramskim dizalima. Brod također raspolaže s kazalištem za 1350 gledaoca.[5] Putnicima je namijenjen niz atrakcija i zabava, među kojima se ističu klizalište na ledu, košarkaška dvorana i zid za planinarenje.
Destinacije[uredi | uredi kôd]
Od 2001., Adventure of the Seas bazira u San Juanu na Portoriku odakle tjedno isplovljava na četverodnevna do sedmodnevna krstarenja, tijekom kojih pristaje u Oranjestad na Arubi; Willemstad na Curaçau; Roseau u Dominici; Charlotte Amalie i Saint Croix na Američkim Djevičanskim Otocima; Bridgetown na Barbadosu; Castries u Svetoj Luciji; St. John's na Antigvi i Barbudi i Philipsburg, na Svetom Martinu. Dio sezone također bazira i u španjolskim gradovima Málagi i Barceloni, odakle isplovljava za Palmu de Mallorcu, Ibizu i Tenerife u Španjolskoj, Ajaccio, Toulon i Marseille u Francuskoj i Funchal na Portugalskoj Madeiri.
Vidi još[uredi | uredi kôd]
Galerija[uredi | uredi kôd]
-
Zapovjednički most. -
Jedan od dva velika atrija. -
Royal Promenade. -
Adventure of the Seas na Arubi 2007. -
Southampton 2013 -
Southampton 2013 -
-
-
Southampton 2013
Izvori[uredi | uredi kôd]
- ↑ a b Kvaerner Masa-Yards' Turku Shipyard Delivers Adventure of the Seas. MarineLink.com. Inačica izvorne stranice arhivirana 30. listopada 2008. Pristupljeno 10. kolovoza 2021.
- ↑ 137300 DWT. NauticExpo. Inačica izvorne stranice arhivirana 2. ožujka 2009. Pristupljeno 30. prosinca 2009.
- ↑ Adventure of the Seas. RoyalCaribbean. Inačica izvorne stranice arhivirana 2. ožujka 2009. Pristupljeno 30. prosinca 2009.
- ↑ Adventure Of The Seas Cruise Ship. royal-caribbean-online.com
|url-status=deadzahtijeva|archive-url=(pomoć) - ↑ a b Adventure of the Seas - Cruise Liner. ship-technology.com
- ↑ a b Adventure of the Seas. ships-info.info
- ↑ Dimensions. DET NORSKE VERITAS
- ↑ a b Specifications. ship-technology.com. Inačica izvorne stranice arhivirana 13. veljače 2009. Pristupljeno 30. prosinca 2009.
- ↑ Freedom of the Seas - powered and propelled by ABB. ABB
- ↑ Machinery Summary. DET NORSKE VERITAS. Inačica izvorne stranice arhivirana 11. studenoga 2013. Pristupljeno 30. prosinca 2009.
- ↑ Royal Suite. RoyalCaribbean
- ↑ Kvaerner Masa-Yards delivers Mariner of the Seas. marinelog.com. Inačica izvorne stranice arhivirana 15. siječnja 2010. Pristupljeno 30. prosinca 2009.
Vanjske poveznice[uredi | uredi kôd]
- Službena stranica - royalcaribbean.com
- Adventure of the Seas Review - cruisecritic.com Arhivirana inačica izvorne stranice od 24. rujna 2009. (Wayback Machine)
- Ship-Technology.com
- Adventure of the Seas - from bow to stern - shipparade.com Arhivirana inačica izvorne stranice od 16. prosinca 2009. (Wayback Machine)
- Aktualna pozicija - seascanner.com
- Raspored paluba - seascanner.com
- Raspored paluba - cruisedeckplans.com
| |||||||||||||||||||||||||
