Prijeđi na sadržaj

Boeing X-51 Waverider

Izvor: Wikipedija

Boeing X-51 Waverider bespilotna je istraživačka scramjet eksperimentalna letjelica za hipersonični let pri brzini od 5 Macha (5300 km/h) i na visini od 21 000 m. Zrakoplov je 2005. godine dobio oznaku X-51. Završio je svoj prvi hipersonični let s motorom 26. svibnja 2010. Nakon dva neuspješna probna leta, X-51 letio je preko šest minuta i postigao brzinu od preko 5 Macha za 210 sekundi 1. svibnja 2013. za najdulji motorni hipersonični let.

X-51A Waverider, grafika američkog ratnog zrakoplovstva

Waverider se općenito odnosi na zrakoplove koji iskorištavaju kompresijsko dizanje koje stvaraju njihovi vlastiti udarni valovi. Program X-51 bio je zajednički napor Zračnih snaga Sjedinjenih Država, DARPA-e, NASA-e, Boeinga i Pratt & Whitney Rocketdynea. Programom je upravljala Uprava za zrakoplovne sustave unutar Istraživačkog laboratorija američkog ratnog zrakoplovstva (AFRL).[1][2]

Dizajn i razvoj

[uredi | uredi kôd]

U 1990-ima je Laboratorij za istraživanje zračnih snaga (AFRL) započeo HyTECH program za hipersoničnu propulziju. Pratt & Whitney je dobio ugovor od AFRL-a za razvoj scramjet motora na ugljikovodik koji je doveo do razvoja motora SJX61. Motor SJX61 izvorno je bio namijenjen za NASA X-43C, koji je na kraju otkazan. Motor je primijenjen na AFRL-ov Scramjet Engine Demonstrator program krajem 2003. Scramjet zrakoplov za testiranje letenja označen je X-51 27. rujna 2005.[3]

X-51A pod krilom B-52 u zračnoj bazi Edwards, srpanj 2009.

U demonstracijama leta, B-52 nosi X-51 na visinu od oko 15 km i zatim ga pušta iznad Tihog oceana.[4] X-51 je u početku pogonjen MGM-140 ATACMS čvrstim raketnim pojačivačem do približno Mach 4,5 (4 800 km/h). Pogonski uređaj se zatim odbacuje i Pratt & Whitney Rocketdyne SJY61 scramjet motor ga ubrzava do najveće brzine leta blizu Macha 6 (6 400 km/h).[5][6] X-51 koristi gorivo JP-7 za SJY61 scramjet te nosi 120 kg tog goriva.[7]

Motor SJX61-2 uspješno je završio testove na zemlji simulirajući uvjete leta od 5 Macha.

Tehnički podaci

[uredi | uredi kôd]
  • Posada: Nema
  • Duljina: 7,62 m
  • Prazna masa: 1 814 kg
  • Pogon: 1 × MGM-140 ATACMS raketni pojačivač
  • Pogon: 1 × Pratt & Whitney Rocketdyne SJY61 scramjet

Performanse

[uredi | uredi kôd]
  • Najveća brzina: Mach 5.1 (6.200 km/h)
  • Domet: 740 km
  • Gornja granica leta: 21 300 m

Izvori

[uredi | uredi kôd]
  1. Successful Design Review and Engine Test Bring Boeing X-51A Closer to Flight. Boeing. 1. lipnja 2007. Inačica izvorne stranice arhivirana 11. lipnja 2008.
  2. New AFRL Aerospace Systems Directorate takes shape. USAF. 27. lipnja 2012. Inačica izvorne stranice arhivirana 9. ožujka 2013.
  3. Propulsion Directorate Monthly Accomplishment Report (PDF). U.S. Air Force. Rujan 2005. Inačica izvorne stranice (PDF) arhivirana 12. prosinca 2006.
  4. WaveRider makes first flight. Air Force Times. 21. prosinca 2009. Inačica izvorne stranice arhivirana 1. siječnja 2013. Pristupljeno 22. prosinca 2009.
  5. "Successful Design Review and Engine Test Bring Boeing X-51A Closer to Flight"Arhivirana inačica izvorne stranice od 11. lipnja 2008. (Wayback Machine). Boeing, 1 June 2007. Retrieved: 28 July 2008.
  6. "X-51A Waverider flight planned for May 25"Arhivirana inačica izvorne stranice od 20. listopada 2012. (Wayback Machine). US Air Force, 20 May 2010. Retrieved: 20 May 2010.
  7. Factsheets: X-51A Waverider. U.S. Air Force. Pristupljeno 6. travnja 2015.