Datoteka:174ak - Flash Airlines Boeing 737-3Q8, SU-ZCF@ZRH,30.03.2002 - Flickr - Aero Icarus.jpg
Vidi sliku u punoj veličini (5.169 × 3.499 piksela, veličina datoteke: 8,08 MB, MIME tip: image/jpeg)
|
Ova je datoteka sa Zajedničkog poslužitelja i mogu je rabiti drugi projekti. Opis s njezine stranice s opisom datoteke prikazan je ispod. |
Sažetak
| Opis |
First flight: October 9, 1992... 22/10/1992 TACA N373TA 28/05/1998 Color Air G-COLB 22/11/1999 ILFC N161LF 21/04/2000 Heliopolis Airlines SU-ZCE 17/05/2000 ILFC N221LF 10/07/2000 Mediterranean Airlines SU-MBA 23/06/2001 Heliopolis Airlines SU-ZCF 22/07/2001 Flash Airlines SU-ZCF This aircraft crashed into the Red Sea after take off from Sharm el Sheikh, Egypt, on January 3, 2004 killing all 142 passengers, many of them French tourists, and all 6 crew members. Flight 604 - destination Paris Charles de Gaulle - has the highest death toll of any aviation accident in Egypt, and the highest death toll of any accident involving a Boeing 737-300. In 2002 Swiss aviation authorities performed a surprise inspection on SU-ZCF, a Flash Airlines Boeing 737-300. They discovered missing pilot oxygen masks, a lack of oxygen tanks, and inoperable cockpit instruments. The Swiss grounded the aircraft until Flash repaired the plane. Several days later Switzerland banned Flash. In addition, Poland banned Flash. Tour operators in Norway ceased contracting with Flash. The crash of Flight 604 led to an investigation that exposed poor safety measures and helped lead to the folding of Flash. |
| Datum | |
| Izvor | 174ak - Flash Airlines Boeing 737-3Q8; SU-ZCF@ZRH;30.03.2002 |
| Autor | Aero Icarus from Zürich, Switzerland |
Licencija
- Slobodno smijete:
- dijeliti – umnožavati, distribuirati i javnosti priopćavati djelo
- remiksirati – prerađivati djelo
- Pod sljedećim uvjetima:
- imenovanje autora – Morate pripisati odgovarajuće autorske zasluge, dati poveznicu na licenciju, te naznačiti jesu li načinjene promjene autorskog djela. Prethodno navedeno možete učiniti na svaki razuman način, ali ne na način koji bi sugerirao da Vi ili Vaše korištenje licencorova djela ima izravno licencorovo odobrenje.
- dijeli pod istim uvjetima – Ako ovo djelo izmijenite, preoblikujete ili stvarate na osnovu tog materijala, svoje doprinose morate distribuirati pod istom ili kompatibilnom licencijom kao što je i licencija originala.
|
Ovu sliku, izvorno postavljenu na Flickru, pregledao je 1. srpnja 2013. administrator ili provjeritelj licencija タチコマ robot, koji je utvrdio da je je bila dostupna na Flickru na taj datum pod navedenom licencijom. |
Povijest datoteke
Kliknite na datum/vrijeme kako biste vidjeli datoteku kakva je tada bila.
| Datum/Vrijeme | Minijatura | Dimenzije | Suradnik | Komentar | |
|---|---|---|---|---|---|
| sadašnja | 09:31, 1. srpnja 2013. | | 5.169 × 3.499 (8,08 MB) | タチコマ robot | == {{int:filedesc}} == {{Information |Description=First flight: October 9, 1992... 22/10/1992 TACA N373TA 28/05/1998 Color Air G-COLB 22/11/1999 ILFC N161LF 21/04/2000 Heliopolis Airlines SU-ZCE 17/05/2000 ILFC N221LF 10/07/2000 Mediterranean Airlines... |
Uporaba datoteke
Na ovu sliku vode poveznice sa sljedećih stranica:
Globalna uporaba datoteke
Sljedeći wikiji rabe ovu datoteku:
- Uporaba na cs.wikipedia.org
- Uporaba na es.wikipedia.org
- Uporaba na fi.wikipedia.org
- Uporaba na hy.wikipedia.org
- Uporaba na pl.wikipedia.org
- Uporaba na pt.wikipedia.org
- Uporaba na ru.wikipedia.org
- Uporaba na sh.wikipedia.org
- Uporaba na simple.wikipedia.org
- Uporaba na uk.wikipedia.org
- Uporaba na zh.wikipedia.org
