Dodatak:Pregled taktičko-tehničkih osobina nosača zrakoplova do kraja Drugog svjetskog rata

Pregled taktičko-tehničkih osobina nosača zrakoplova do kraja Drugog svjetskog rata

Ovaj članak nema wikipoveznica ili ih ima premalo.Članak treba dopuniti dodavanjem wikipoveznica na druge pojmove.

Sljedeća tablica prikazuje osnovne podatke nosača zrakoplova od Prvog, pa do kraja Drugog svjetskog rata:

Pregled nosača zrakoplova do kraja Drugog svjetskog rata

Podvrsta	Ime broda	Pripadnost	Početak gradnje	Istisnina (t)	Brzina (čv)	Snaga pogonskog stroja (KS)	Dimenzije broda (m)			Duljina uzletno-sletne palube	Naoružanje		Oklop (mm)		Napomena
							Duljina	Širina	Gaz
											Topništvo (mm)	Broj zrakoplova	Pojas	Paluba
teški	Furious	Velika Britanija	1916.	22450	32,5	90000	240	27,4	7,6	65 (pramčana)	10 x 140	10	76	76	prepravljen 1925., 33 zrakoplova
										90,5 (krmena)	3 x 102
											4 x 47
laki	Arous	Velika Britanija	1917.	15775	20	22000	172	22	6,5	168	6 x 102	20	—	—	—
											4 x 47
laki	Hermes	Velika Britanija	1919.	10850	25	40000	182	21,3	5,7	182	6 x 140	25	—	—	prepravljen 1934.
											3 x 102
											4 x 47
laki	Langley	SAD	1921.	11050	15	7200	158	19,8	5,7	162	4 x 127	34	—	—	—
laki	Hosho	Japan	1919.	7470	25	?0000	155	19	4,6	166	4 x 140	21	—	—	prepravljen 1940.
											2 x 76
teški	Béarn	Francuska	1923.	21800	21,5	37200	175,5	27,1	9,2	182	8 x 155	40	83	76	prepravljen 1935.
											6 x 100
											8 x76
teški	Eagle	Velika Britanija	1918.	22600	24	50000	203	32	8,2	202	9 x 152	21	—	—	prepravljen 1932.
											4 x 102
											4 x 47
teški	Courageous	Velika Britanija	1924.	22500	32	90000	240	24,7	7,9	181	16 x 120	48	76	76	prepravljen 1936.
											4 x 47
teški	Kaga	Japan	1920.	29600	27	91000	218	31,2	6,5	215	10 x 203	60	76	—	prepravljen 1937.
											12 x 120
teški	Akagi	Japan	1920	26900	32	131200	233	28	6,4	188	10 x 203	60	76	—	prepravljen 1939.
											12 x 120
teški	Lexington	SAD	1925.	33000	34	180000	255	32	7,6	255	8 x 203	80	152	76	—
											12 x 127
											4 x 57
laki	Ruyujo	Japan	1929.	10600	29	40000	167	18,4	4,6	152	12 x 127	36	—	—	—
laki	Ranger	SAD	1931.	14500	29	53500	231	24,4	6	200	8 x 127	80	—	—	—
laki	Soryu	Japan	1934.	15900	34	152000	210	20,8	5	210	12 x 127	57	—	—	—
											24 x 20
laki	Enterprise	SAD	1934.	19900	34	120000	246	25,3	6,6	246	8 x 127	80	102	—	—
											68 x 40
											40 x 20
teški	Ark Royal	Velika Britanija	1937.	22600	31	102000	244	28,6	6,9	240	16 x 114	60	114	90	—
											4 x 47
											32 x 40
teški	Shokaku	Japan	1937.	25675	34	—	245	28,3	6,7	242	16 x 127	72	—	—	—
											36 x 25
teški	Victorious	Velika Britanija	1937.	23000	31	110000	225	31,5	9,4	225	16 x 114	36	114	90	prepravljen 1958.
											32 x 40
teški	Implacable	Velika Britanija	1939.	26000	32,5	148000	233	29,1	9	240	16 x 114	72	114	90	—
											64 x 40
											9 x 20
											8 x 127
laki	Hornet	SAD	1939.	20000	34	120000	246	25,3	6,4	246	8 x 127	80	102	—	—
teški	Shinano	Japan	1940.	65000	27	150000	263	37	10,9	—	16 x 127	50	200	100	—
											145 x 25
teški	Taiho	Japan	1941.	35000	33	160000	260	31	9,8	255	12 x 127	52	—	—	—
											51 x 25
teški	Essex	SAD	1942.	27100	33	150000	266	28,4	8,9	262	12 x 127	110	76	76	—
											72 x 40
											52 x 20
laki	Independence	SAD	1942.	11000	32	100000	190	21,8	7,2	175	16 x 40	45	127	76	—
											40 x 20
eskortni	Bogue	SAD	1942.	7800	17	8500	151	21,2	7,2	135	2 x 127	30	—	—	—
											16 x 40
											20 x 20
laki	Unryu	Japan	1942.	17150	34	152000	223	25,7	—	223	12 x 127	60	—	—	—
laki	Zuhio	Japan	1935.	11300	28	52000	220	25	—	220	8 x 128	30	—	—	—
udarni	Eagle	Velika Britanija	1942.	36800	31,5	152000	245	31	10,1	245	16 x 114	100	203	100	završen 1951.
											58 x 40				prepravljen 1963.
udarni	Midway	SAD	1943.	45000	33	212000	297	34,4	10	284	4 x 127	75	203	—	prepravljen 1957.
															prepravljen 1970.

Literatura

• ”Nosač aviona”, U: Vojna enciklopedija, sv. 6., Beograd: Izdanje redakcije Vojne enciklopedije, 1970., str. 145.-148.