Moskovsko-kazanjska željeznica

Izvor: Wikipedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
Središnja zgrada Kazanjskog željezničkog kolodvora, izgrađena u sklopu željeznice.

Moskovsko-kazanjska željeznica je željeznička pruga koja spaja ruski i tatarski glavni grad, odnosno gradove Moskvu i Kazanj.

Povijest[uredi VE | uredi]

Godine 1890. osnovano je Društvo Moskovsko-kazanjske željeznice ("Jugoistočna željeznička pruga", rus. Юго-Восточная железная дорога), koje je na zahtjev ruske vlade dobilo zadaće o provedbi izgradnje pruge između dva grada prema nacrtima inženjera Nikolaja von Mecka i poticajima poduzetnika njemačkih korijena Karla Georga Ottona von Mecka.[1]

Gradnja je započela 1891. i trajala do sredine 1894. godine. Prilikom izgradnje željeznice, u Kazanju je 1893. izgrađen i željeznički kolodvor za robni i putnički promet.[2]

Sovjetsko ministarstvo željeznica izdvojilo je Moskovsko-kazanjsku željeznicu u poduzeće, koje je radilo sve do 1961., kad je pruga pripojena većoj, Gorkovskoj željezničkoj pruzi.[1]

Pruga je elektrificirana u razdoblju između 1969. i 1971.[3]

Izvori[uredi VE | uredi]

  1. 1,0 1,1 [1] Ruske željeznice, Povijest željezničkih pruga u Rusiji (engl.), eng.rzd.ru, 17. kolovoza 2015. (pristupljeno 27. svibnja 2017.)
  2. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981.
  3. [2] Elektrifikacija ruskih željezničkih pruga 1969.-1971. (rus.), parovoz.com (pristupljeno 27. svibnja 2017.)