MÁVAG: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
novi |
m Bot: standardizacija |
||
Redak 1: | Redak 1: | ||
[[Slika:JŽ 11-015.jpg| |
[[Slika:JŽ 11-015.jpg|mini|desno|250px|Parna lokomotiva MAVAG koja je izgrađena za Jugoslavneske željeznice]] |
||
'''MÁVAG''' ([[mađarski|mađ.]] ''Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára'' - Mađarska kraljevska tvornica željezničkih lokomotiva) bila je [[mađarska]] tvornica [[željezničko vozilo|željezničkih vozila]], u vlasništvu Kraljevine Mađarske. Poslije [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]] tvornica je nacionalnizirana, a riječ ''kraljevski'' (''Királyi'') izbačena iz imena. Tvornica je bila poznata po svojim [[parna lokomotiva|parnim lokomotivama]]. |
'''MÁVAG''' ([[mađarski|mađ.]] ''Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára'' - Mađarska kraljevska tvornica željezničkih lokomotiva) bila je [[mađarska]] tvornica [[željezničko vozilo|željezničkih vozila]], u vlasništvu Kraljevine Mađarske. Poslije [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]] tvornica je nacionalnizirana, a riječ ''kraljevski'' (''Királyi'') izbačena iz imena. Tvornica je bila poznata po svojim [[parna lokomotiva|parnim lokomotivama]]. |
||
Inačica od 27. listopada 2008. u 00:33
MÁVAG (mađ. Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára - Mađarska kraljevska tvornica željezničkih lokomotiva) bila je mađarska tvornica željezničkih vozila, u vlasništvu Kraljevine Mađarske. Poslije Drugog svjetskog rata tvornica je nacionalnizirana, a riječ kraljevski (Királyi) izbačena iz imena. Tvornica je bila poznata po svojim parnim lokomotivama.
Godine 1959. spojila se sa tvrtkom Ganz, u novu tvrtku Ganz-MÁVAG.