Bell 212: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m robot Dodaje: sr:Бел 212 |
m ujednačavane |
||
| Redak 38: | Redak 38: | ||
* '''[[Bell 412]]''' - Bell 212 sa četverokračnim polutvrdim rotorskim sustavom. |
* '''[[Bell 412]]''' - Bell 212 sa četverokračnim polutvrdim rotorskim sustavom. |
||
==Karakteristike== |
|||
[[Datoteka:Bell UH-1N MODEL 212.png|desno|300px]] |
[[Datoteka:Bell UH-1N MODEL 212.png|desno|300px]] |
||
[[Datoteka:Cockpit Augusta Bell 212.jpg|mini|Kokpit]] |
[[Datoteka:Cockpit Augusta Bell 212.jpg|mini|Kokpit]] |
||
{{Infookvir teh. karakteristike zrakoplova |
|||
* '''Posada:''' 1 (dvoje za [[IFR]] operacije) |
|||
|izvori = |
|||
* '''Kapacitet:''' 14 putnika |
|||
|inačica = |
|||
* '''Dužina:''' 17,43 m |
|||
|posada =1 (dvoje za [[IFR]] letenje) |
|||
| ⚫ | |||
|kapacitet =14 putnika |
|||
* '''Visina:''' 3,83 m |
|||
|dužina =17,43 m |
|||
* '''Površina diska koji opisuje rotor:''' 168,3 m² |
|||
|raspon krila = |
|||
* '''Težina praznog helikoptera:''' 2961,7 kg |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
|površina krila = |
|||
| ⚫ | |||
|strijela krila = |
|||
|visina =3,83 m |
|||
|širina trupa = |
|||
|aeroprofil = |
|||
|težina zrakoplova =2.961 kg |
|||
|maksimalna dozvoljena težina zrakoplova = |
|||
| ⚫ | |||
|korisni teret = |
|||
|najveća brzina =223 km/h |
|||
|ekonomska brzina =186 km/h |
|||
|dolet =439 km |
|||
|borbeni dolet = |
|||
| ⚫ | |||
|maksimalna visina leta =5.305 m |
|||
|omjer potisak/težina= |
|||
|specifično opterećenje krila = |
|||
| ⚫ | |||
|snaga motora =1.800 KS (1.342 kW) |
|||
|propeler = |
|||
|naoružanje = |
|||
|defanzivne mjere = |
|||
}} |
|||
== Ostale inačice == |
|||
'''Performanse''' |
|||
*[[UH-1N Twin Huey]] |
|||
* '''Najveća brzina:''' 120 [[čvor]]ova (223 km/h) |
|||
*[[Bell 412]] |
|||
* '''Ekonomska brzina:''' 100 čvorova (186 km/h) |
|||
* '''Dolet:''' 237 nm (439 km) |
|||
* '''Visina letenja:''' 5,305 m |
|||
| ⚫ | |||
* '''Opterećenje diska:''' 300.5 kg/m² |
|||
==Izvori== |
==Izvori== |
||
Inačica od 19. prosinca 2009. u 19:42
Bell 212 Twin Huey
| |
|---|---|
.jpg) | |
Agusta-Bell AB 212 Hrvatske policije
| |
Opći podatci
| |
| Proizvođač | Bell Helicopter |
| Uveden u uporabu | 1968. |
| Status | u službi |
| Inačice | UH-1N Twin Huey Bell 412 |
Portal:Zrakoplovstvo 
| |
Bell 212 Twin Huey (također poznat i kao Twin Two-Twelve) helikopter je srednje veličine s dvostrukim motorom te glavnim rotorom s dva kraka. Svoj prvi let imao je 1968. godine. Izvorno ga je proizvodio Bell Helicopter u Mirabelu, Quebec, Kanada, Bell 212 prodavan je civilnim operatorima s konfiguracijom od petnaest sjedala (jednu za pilota i četrnaest za putnike). Cargo konfiguracija Bell 212 ima unutrašnji kapacitet od 6.23 m³ i može ponijeti do 2.268 kg vanjskog tereta.
Inačice
- Bell model 212 - oznaka proizvođača Bell Helicopters za UH-1N.
- Twin Two-Twelve - inačica za civilni trasport. Može prevesti do 14 putnika.
- Agusta-Bell AB 212 - civilna ili vojna transportna inačica. Proizveden po licenci u talijanskoj Agusti.
- Bell 412 - Bell 212 sa četverokračnim polutvrdim rotorskim sustavom.
Tehničke karakteristike
Osnovne karakteristike
- posada: 1 (dvoje za IFR letenje)
- kapacitet: 14 putnika
- dužina: 17,43 m
- promjer rotora: 14,64 m
- visina: 3,83 m
Letne karakteristike
- najveća brzina: 223 km/h
- ekonomska brzina: 186 km/h
- dolet: 439 km
- brzina penjanja: 532 m/min
- najveća visina leta: 5.305 m
- motor: 1× Pratt & Whitney Canada PT6T-3 or -3B turboprop
Ostale inačice
Izvori
- Chant, Christopher, Fighting Helicopters of the 20th Century, Graham Beehag Books, Christchurch, Dorset, England (1996).
- Debay, Yves, Combat Helicopters, France: Histoire & Collections (1996)
- Mutza, Wayne. UH-1 Huey in Colors. Carrolton, TX: Squadron Signal. ISBN 0-89747-279-9
