Laki krstaš: razlika između inačica

Izvor: Wikipedija
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
ArthurBot (razgovor | doprinosi)
m Bot: Interwiki za izabrane članke za ru:Лёгкий крейсер
JAnDbot (razgovor | doprinosi)
Redak 8: Redak 8:


[[Kategorija: Ratni brodovi]]
[[Kategorija: Ratni brodovi]]

{{Link FA|ru}}


[[bs:Laka krstarica]]
[[bs:Laka krstarica]]
[[ca:Creuer lleuger]]
[[cs:Lehký křižník]]
[[cs:Lehký křižník]]
[[de:Leichter Kreuzer]]
[[de:Leichter Kreuzer]]
Redak 18: Redak 21:
[[ja:軽巡洋艦]]
[[ja:軽巡洋艦]]
[[nl:Lichte kruiser]]
[[nl:Lichte kruiser]]
[[no:Lett krysser]]
[[pl:Krążownik lekki]]
[[pl:Krążownik lekki]]
[[pt:Cruzador Rápido]]
[[pt:Cruzador rápido]]
[[ru:Лёгкий крейсер]] {{Link FA|ru}}
[[ru:Лёгкий крейсер]]
[[sh:Laka krstarica]]
[[sh:Laka krstarica]]
[[sr:Лака крстарица]]
[[sr:Лака крстарица]]

Inačica od 8. veljače 2010. u 12:54

Laka krstarica je naziv koji dolazi od izraza "laki oklopni krstaš", i njime se označava vrsta oklopljene krstarice koja se početkom XX. stoljeća kao hibrid zaštićene krstarice i oklopnog krstaša zamijenila ta dva tipa.

Lake krstarice su svoj korijen imale u brodovima koje je krajem XIX. stoljeća gradila Njemačka u svrhu krstaričkog rata, odnosno nastojanja da se napadima na trgovačko brodovlje na udaljenim morima u eventualnom ratu ugrozi pomorska dominacija Britanskog carstva. Njihov dizajn je naglašavao brzinu na štetu naoružanja i oklopa, ali kasnije dobile isti oklop kao i oklopni krstaši.

Razlika između lakih i teških krstarica je bila prilično nejasna sve do Washingtonskog pomorskog ugovora iz 1922. godine, kojim je ustanovljen standard prema kojem su teške krstarice postale sve one s glavnim topom čiji je kalibar veći od 155 mm.

Nedovršeni članak Laki krstaš koji govori o brodu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.

Predložak:Link FA