Tramvajski promet u Dubrovniku: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m r2.7.1) (robot Dodaje: ru:Дубровницкий трамвай |
m r2.7.1) (robot Dodaje: sr:Дубровачки трамвај |
||
| Redak 22: | Redak 22: | ||
[[pl:Tramwaje w Dubrowniku]] |
[[pl:Tramwaje w Dubrowniku]] |
||
[[ru:Дубровницкий трамвай]] |
[[ru:Дубровницкий трамвай]] |
||
[[sr:Дубровачки трамвај]] |
|||
[[uk:Дубровницький трамвай]] |
[[uk:Дубровницький трамвай]] |
||
Inačica od 25. veljače 2013. u 16:24
Električni tramvaj u Dubrovniku pušten je u promet 22. prosinca 1910. godine. Tramvaj je povezivao Dubrovnik s Gružem, koji tada nije bio sastavni dio grada.
Postojale su dvije tramvajske linje: od Pila do Kolodvora (željezničke stanice) te od Pila do Lapada.
Tramvajski promet ukinut je 20. ožujka 1970. godine nakon prometne nesreće tramvaja u kojoj je jedan putnik izgubio život.
Vanjske povezinice
Predložak:Vrste tramvaja u Hrvatskoj
Nedovršeni članak Tramvajski promet u Dubrovniku koji govori o željezničkom prometu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.