Vsevolod Abramovič: razlika između inačica

Izvor: Wikipedija
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Prvo objavljivanje stranice
 
Nema sažetka uređivanja
Redak 2: Redak 2:
'''Vsevolod Mihajlovič Abramovič''' ([[Ruski jezik|rus.]] Всеволод Михайлович Абрамович, 1887.–1913.), ruski pilot i konstruktor zrakoplova iz razdoblja stvaranja ruskog zrakoplovstva.
'''Vsevolod Mihajlovič Abramovič''' ([[Ruski jezik|rus.]] Всеволод Михайлович Абрамович, 1887.–1913.), ruski pilot i konstruktor zrakoplova iz razdoblja stvaranja ruskog zrakoplovstva.


Usavršio je [[Dvokrilac (zrakoplov)|biplan]] na kojemu je postigao mnoge svjetske i državne rekorde. S jednim je putnikom [[1912.|1912. godine]] preletio je 1500 km između [[Berlin|Berlina]] i [[Sankt-Peterburg]]<nowiki/>a. U opis tog leta naslovljenom ''Moj let iz Berlina u Peterburg, 1912. (Мой перелёт из Берлина в петербург, 1912.)'', ukazao je na probleme letenja na dugim relacijama i Poginuo je e.ijekom školskog leta u [[Njemačko Carstvo|Njemačkoj]], [[1913.|1913. godine]].
Usavršio je [[Dvokrilac (zrakoplov)|biplan]] na kojemu je postigao mnoge svjetske i državne rekorde. S jednim je putnikom [[1912.|1912. godine]] preletio je 1500 km između [[Berlin|Berlina]] i [[Sankt-Peterburg]]<nowiki/>a. U opis tog leta naslovljenom ''Moj let iz Berlina u Peterburg, 1912. (Мой перелёт из Берлина в петербург, 1912.)'', ukazao je na probleme letenja na dugim relacijama i Poginuo je tijekom školskog leta u [[Njemačko Carstvo|Njemačkoj]], [[1913.|1913. godine]].


[[Kategorija:Povijest Rusije| ]]
[[Kategorija:Povijest Rusije| ]]

Inačica od 18. lipnja 2019. u 16:52

Abramovič s Evgenijom Mikhailovnom Shakhovskajom, 1913. godine

Vsevolod Mihajlovič Abramovič (rus. Всеволод Михайлович Абрамович, 1887.–1913.), ruski pilot i konstruktor zrakoplova iz razdoblja stvaranja ruskog zrakoplovstva.

Usavršio je biplan na kojemu je postigao mnoge svjetske i državne rekorde. S jednim je putnikom 1912. godine preletio je 1500 km između Berlina i Sankt-Peterburga. U opis tog leta naslovljenom Moj let iz Berlina u Peterburg, 1912. (Мой перелёт из Берлина в петербург, 1912.), ukazao je na probleme letenja na dugim relacijama i Poginuo je tijekom školskog leta u Njemačkoj, 1913. godine.