Autobusni kolodvor Zagreb: razlika između inačica
m Uspjeh je ključ života premjestio je stranicu Autobusni kolodvor zagreb na Autobusni kolodvor Zagreb: popravljeno |
m Ažuriran je opis djelatnosti |
||
Redak 10: | Redak 10: | ||
| sjedište_grad = |
| sjedište_grad = |
||
| sjedište_država = |
| sjedište_država = |
||
| ključneosobe = |
| ključneosobe = Martina Peričić, voditeljica podružnice |
||
| izvršni_direktor = |
| izvršni_direktor = |
||
| konkurencija = |
| konkurencija = |
||
Redak 29: | Redak 29: | ||
| dodatak = |
| dodatak = |
||
}} |
}} |
||
'''Autobusni kolodvor Zagreb''' |
'''Autobusni kolodvor Zagreb''' jedna je od 14 podružnica [[Zagrebački holding|Zagrebačkoga holdinga]].<ref>[https://www.zgh.hr/o-nama-7/podruznice-trgovacka-drustva-i-ustanove-2176/autobusni-kolodvor/2178 Zagrebački holding - podružnica Autobusni kolodvor Zagreb], uređivano 24. lipnja 2019.</ref> U ponudi ima više od 2.200 destinacija u cijeloj Europi i najveću ponudu karata za autobuse za sve prijevoznike. Omogućuje kupnju jednosmjernih i povratnih karata 24 sata na dan sve dane u godini na 15 prodajnih mjesta u samoj zgradi i on-line putem web prodaje. |
||
== Djelatnosti Autobusnog kolodvora Zagreb == |
== Djelatnosti Autobusnog kolodvora Zagreb == |
||
Temeljne djelatnosti Autobusnog kolodvora Zagreb su prihvat [[autobus]]a, prtljage i [[roba|robe]], prodaja voznih karata, rezervacija mjesta u autobusima, usluge [[informacija]], garderobe te usluge parkiranja [[automobil|osobnih vozila]]. Veličinom i opremljenošću Autobusni kolodvor Zagreb predstavlja najveći i najsuvremeniji objekt takve vrste u ovom dijelu [[Europa|Europe]]. S njegovih 44 perona autobusi povezuju Zagreb s ostalim dijelovima [[RH|Hrvatske]] kao i većinom drugih europskih središta.<ref>{{Citiranje časopisa|title= |
Temeljne djelatnosti Autobusnog kolodvora Zagreb su prihvat [[autobus]]a, prtljage i [[roba|robe]], prodaja voznih karata, rezervacija mjesta u autobusima, usluge [[informacija]], garderobe te usluge parkiranja [[automobil|osobnih vozila]]. Veličinom i opremljenošću Autobusni kolodvor Zagreb predstavlja najveći i najsuvremeniji objekt takve vrste u ovom dijelu [[Europa|Europe]]. S njegovih 44 perona autobusi povezuju Zagreb s ostalim dijelovima [[RH|Hrvatske]] kao i većinom drugih europskih središta.<ref>{{Citiranje časopisa|last=|first=|authorlink=|coauthors=|title=Autobusni kolodvor Zagreb - O nama|url=https://www.akz.hr/o-nama/10|date=|year=|month=|journal=|volume=|issue=|pages=|id=|accessdate=2019-03-06}}</ref> |
||
Surađuje s Udrugom slijepih i slabovidnih osoba, te aktivno pomaže slijepim i slabovidnim osobama pri putovanju. |
|||
⚫ | |||
== Povijest Autobusnog kolodvora Zagreb == |
== Povijest Autobusnog kolodvora Zagreb == |
||
'''Autobusni kolodvor Zagreb''' smješten je nadomak središnjeg zagrebačkog trga, uz najveće gradske prometnice s velikim parkingom. Utemeljen je [[17. studenoga]] [[1961.]] godine na prostoru današnjeg Langova trga, a na sadašnjoj lokaciji nalazi se od [[4. srpnja]] 1962. Malo tko zna da je na mjestu današnjeg kolodvora za vrijeme [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]] bio [[vojni logor]]. Prvi je autobusni kolodvor izgrađen u rekordnih 72 dana, a gradnja današnjeg Autobusnog kolodvora započinje 1986. godine i završava u srpnju 1987. godine, u vrijeme [[Ljetna univerzijada 1987.|Univerzijade]], kada je izgrađena nova kolodvorska zgrada s pripadajućim peronima. Na Autobusnom kolodvoru potpuno su preuređeni i suvremeno opremljeni svi prostori koji služe obavljanju osnovne, ali i popratnih djelatnosti koje putnicima i ostalim korisnicima nude brojne mogućnosti za odmor i okrepu, kupovinu i zabavu. |
|||
Kao kolodvor »A« kategorije, redovni je član Paneuropske asocijacije autobusnih kolodvora. |
|||
Utemeljen je [[17. studenoga]] [[1961.]] godine na prostoru današnjeg Langova trga, a na sadašnjoj lokaciji nalazi se od [[4. srpnja]] 1962. Malo tko zna da je na mjestu današnjeg kolodvora za vrijeme [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]] bio [[vojni logor]]. Prvi je autobusni kolodvor izgrađen u rekordnih 72 dana, a gradnja današnjeg Autobusnog kolodvora započinje 1986. godine i završava u srpnju 1987. godine, u vrijeme [[Ljetna univerzijada 1987.|Univerzijade]], kada je izgrađena nova kolodvorska zgrada s pripadajućim peronima. S ponosom možemo reći da današnji zagrebački Autobusni kolodvor slovi za jedan od ljepših objekata ove namjene u Europi. Kao kolodvor »A« kategorije redovni je član Paneuropske asocijacije autobusnih kolodvora. |
|||
Kako bi se omogućio nesmetan pristup svim kategorijama korisnika usluga, zgrada Autobusnog kolodvora u potpunosti je prilagođena osobama s poteškoćama u kretanju. |
|||
Autobusni kolodvor Zagreb kontinuirano unaprjeđuje razinu svojih [[usluga]], tako da uskoro započinje i s [[Online kupovina|Online prodajom]] voznih karata te surađuje s Udrugom slijepih i slabovidnih osoba, te aktivno pomaže slijepim i slabovidnim osobama pri putovanju. |
|||
⚫ | |||
== Galerija == |
== Galerija == |
Inačica od 24. lipnja 2019. u 06:20
Autobusni kolodvor Zagreb | ||
---|---|---|
Osnovana | 1961. | |
Sjedište | Avenija Marina Držića 4, Zagreb | |
Holding tvrtka | Zagrebački holding | |
Web stranica | www.akz.hr |
Autobusni kolodvor Zagreb jedna je od 14 podružnica Zagrebačkoga holdinga.[1] U ponudi ima više od 2.200 destinacija u cijeloj Europi i najveću ponudu karata za autobuse za sve prijevoznike. Omogućuje kupnju jednosmjernih i povratnih karata 24 sata na dan sve dane u godini na 15 prodajnih mjesta u samoj zgradi i on-line putem web prodaje.
Djelatnosti Autobusnog kolodvora Zagreb
Temeljne djelatnosti Autobusnog kolodvora Zagreb su prihvat autobusa, prtljage i robe, prodaja voznih karata, rezervacija mjesta u autobusima, usluge informacija, garderobe te usluge parkiranja osobnih vozila. Veličinom i opremljenošću Autobusni kolodvor Zagreb predstavlja najveći i najsuvremeniji objekt takve vrste u ovom dijelu Europe. S njegovih 44 perona autobusi povezuju Zagreb s ostalim dijelovima Hrvatske kao i većinom drugih europskih središta.[2]
Surađuje s Udrugom slijepih i slabovidnih osoba, te aktivno pomaže slijepim i slabovidnim osobama pri putovanju. Turistička zajednica Grada Zagreba, čiji je ured otvoren u prostoru Autobusnoga kolodvora, putnicima pruža sve ostale informacije o zanimljivima događanjima u Gradu Zagrebu.
Povijest Autobusnog kolodvora Zagreb
Autobusni kolodvor Zagreb smješten je nadomak središnjeg zagrebačkog trga, uz najveće gradske prometnice s velikim parkingom. Utemeljen je 17. studenoga 1961. godine na prostoru današnjeg Langova trga, a na sadašnjoj lokaciji nalazi se od 4. srpnja 1962. Malo tko zna da je na mjestu današnjeg kolodvora za vrijeme Drugog svjetskog rata bio vojni logor. Prvi je autobusni kolodvor izgrađen u rekordnih 72 dana, a gradnja današnjeg Autobusnog kolodvora započinje 1986. godine i završava u srpnju 1987. godine, u vrijeme Univerzijade, kada je izgrađena nova kolodvorska zgrada s pripadajućim peronima. Na Autobusnom kolodvoru potpuno su preuređeni i suvremeno opremljeni svi prostori koji služe obavljanju osnovne, ali i popratnih djelatnosti koje putnicima i ostalim korisnicima nude brojne mogućnosti za odmor i okrepu, kupovinu i zabavu.
Kao kolodvor »A« kategorije, redovni je član Paneuropske asocijacije autobusnih kolodvora.
Kako bi se omogućio nesmetan pristup svim kategorijama korisnika usluga, zgrada Autobusnog kolodvora u potpunosti je prilagođena osobama s poteškoćama u kretanju.
Galerija
Izvori
- ↑ Zagrebački holding - podružnica Autobusni kolodvor Zagreb, uređivano 24. lipnja 2019.
- ↑ Autobusni kolodvor Zagreb - O nama. Pristupljeno 6. ožujka 2019. Referenca sadrži prazan nepoznati parametar:
|coauthors=
(pomoć); journal zahtijeva|journal=
(pomoć)