Laki krstaš: razlika između inačica

Izvor: Wikipedija
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Dexbot (razgovor | doprinosi)
m Removing Link FA template (handled by wikidata)
m →‎top: popravak godina
Redak 3: Redak 3:
Laki krstaši su svoj korijen imali u brodovima koje je krajem [[19. stoljeće|XIX. stoljeć]]a gradila [[Njemačka]] u svrhu [[krstaški rat|krstaškog rata]], odnosno nastojanja da se napadima na [[trgovačka mornaica|trgovačko brodovlje]] na udaljenim morima u eventualnom ratu ugrozi pomorska dominacija [[Britansko Carstvo|Britanskog carstva]]. Njihov dizajn je naglašavao brzinu na štetu naoružanja i oklopa, ali su kasnije dobili isti oklop kao i oklopni krstaši.
Laki krstaši su svoj korijen imali u brodovima koje je krajem [[19. stoljeće|XIX. stoljeć]]a gradila [[Njemačka]] u svrhu [[krstaški rat|krstaškog rata]], odnosno nastojanja da se napadima na [[trgovačka mornaica|trgovačko brodovlje]] na udaljenim morima u eventualnom ratu ugrozi pomorska dominacija [[Britansko Carstvo|Britanskog carstva]]. Njihov dizajn je naglašavao brzinu na štetu naoružanja i oklopa, ali su kasnije dobili isti oklop kao i oklopni krstaši.


Razlika između lakih i [[teški krstaš|teških krstaša]] je bila prilično nejasna sve do [[Washingtonski pomorski ugovor|Washingtonskog pomorskog ugovora]] iz [[1922]]. godine, kojim je ustanovljen standard prema kojem su teški krstaši postali svi oni s glavnim topom čiji je kalibar veći od 155 mm.
Razlika između lakih i [[teški krstaš|teških krstaša]] je bila prilično nejasna sve do [[Washingtonski pomorski ugovor|Washingtonskog pomorskog ugovora]] iz [[1922.]] godine, kojim je ustanovljen standard prema kojem su teški krstaši postali svi oni s glavnim topom čiji je kalibar veći od 155 mm.


{{Mrva-brod}}
{{Mrva-brod}}

Inačica od 26. ožujka 2021. u 21:47

Laka krstaš je naziv koji dolazi od izraza "laki oklopni krstaš", i njime se označava vrsta oklopljenog krstaša koja se početkom XX. stoljeća kao hibrid zaštićog i oklopnog krstaša zamijenila ta dva tipa.

Laki krstaši su svoj korijen imali u brodovima koje je krajem XIX. stoljeća gradila Njemačka u svrhu krstaškog rata, odnosno nastojanja da se napadima na trgovačko brodovlje na udaljenim morima u eventualnom ratu ugrozi pomorska dominacija Britanskog carstva. Njihov dizajn je naglašavao brzinu na štetu naoružanja i oklopa, ali su kasnije dobili isti oklop kao i oklopni krstaši.

Razlika između lakih i teških krstaša je bila prilično nejasna sve do Washingtonskog pomorskog ugovora iz 1922. godine, kojim je ustanovljen standard prema kojem su teški krstaši postali svi oni s glavnim topom čiji je kalibar veći od 155 mm.

Nedovršeni članak Laki krstaš koji govori o brodu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.