Porsche 911

Izvor: Wikipedija
Skoči na: orijentacija, traži
Porsche 911
Proizvođač: Porsche
Proizvodnja: 1963.–danas
Predhodnik: Porsche 356
Nasljednik: nema


Porsche 911 je luksuzni športski coupe s dvoja vrata kojeg proizvodi Porsche već 48 godina i trenutačno je u šestoj generaciji. 911 je jedan od najpoznatijih športskih automobila koji se još uvijek proizvode.

Porsche 911[uredi VE | uredi]

911
Porsche 911E ca 1969.jpg
Proizvodnja: 1964.–1989.
Motori: 2,0-3,3 l boxer 6 cilindara
Dužina: 4290 mm
Širina: 1700 mm
Visina: 1310 mm
Težina: kg

Iza kodnog imena 901 se skrivala prva generacija 911 modela. Nakon što je Peugeot prosvjedovao da on ima prava na to ime Porsche je promijenio ime u 911.

Prvi 911 se proizvodio od 1963. do 1989. godine, u tih 26 godina doživio je razne nadogradnje i poboljšanja. Ovaj model je prvi automobil kojeg je Porsche razvio nakon 356 modela koji je bio baziran na VW Bubi. 911 je zamišljen kao veći, jači i udobniji nasljednik 356 modela.

Motori[uredi VE | uredi]

Svi motori su zrakom hlađeni boxer motori sa 6 cilindara.

2,0 L 110 KS (81 kW)–170 KS (130 kW)
2,2 L 125 KS (92 kW)–180 KS (130 kW)
2,4 L 130 KS (96 kW)–190 KS (140 kW)
2,7 L 150 KS (110 kW)–210 KS (150 kW)
3,0 L 180 KS (130 kW)–204 KS (150 kW)
3,2 L 207 KS (152 kW)–231 KS (170 kW)
3,0 L Turbo 260 KS (190 kW)
3,3 L Turbo intercooled 300 KS (220 kW)

Porsche 964[uredi VE | uredi]

964
Porsche 964 front 20080515.jpg
Proizvodnja: 1989.–1993.
Motori: 3,6/3,8 l boxer 6 cilindara
Dužina: 4275 mm
Širina: 1651 mm
Visina: 1311 mm
Težina: kg

Nova generacija kodnog imena 964 je predstavljena 1989. godine. Osim malo promjenjenog i modernijeg izgleda novine su automatski Tiptronic mjenjač s 4 brzine i pogon na sve kotače. 964 donosi preko 80% novih komonenti, prvi model dostupan od 1989. je bio Carrera 4 model sa pogonom na sve kotače, godinu kasnije Carrera 2 je u ponudi. Obe varijante su dostupne kao coupe, targa i kabriolet. Motori korišteni u 964 modelima su zrakom hlađeni boxer sa 6 cilindara obujma 3,6 i 3,8 litara.

Porsche 993[uredi VE | uredi]

993
Porsche 911 993 -- 11-26-2011.jpg
Proizvodnja: 1993.–1998.
Motori: 3,6/3,8 l boxer 6 cilindara
Dužina: 4275 mm
Širina: 1651 mm
Visina: 1311 mm
Težina: kg

Od kasne 1993. do prvog kvartala 1998. godine se proizvodila treća generacija 911 modela. Ovo je posljednja generacija sa zrakom hlađenim motorima. Zbog cijene ovaj model koristi vrata, motore i mjenjače (samo za modele sa stražnjim pogonom) od 964 modela. No stvari poput aluminijskog stražnjeg ovjesa, većih disk kočnica, ispuha i ručnog mjenjača sa 6 stupnjeva prijenosa su nove.

Porsche 996[uredi VE | uredi]

996
2002 911C4S.JPG
Proizvodnja: 1998.–2005.
Motori: 3,4/3,6 l boxer 6 cilindara
Dužina: 4432 mm
Širina: 1765 mm
Visina: 1306 mm
Težina: kg

1998. godine se dogodila prekretnica u svjetu 911 modela, novi 996 model ima motore hlađene vodom, veću razliku u dizajnu, posebno u unutrašnjosti. Ovaj model ne koristi ništa od prošlog, sve je novo. Novi motori su ostali u boxer konfiguraciji, imaju 6 cilindara i obujam od 3,4 i 3,6 litara. Ovaj model uz stražnji pogon također ima pogon na sve kotače.

Specifikacije[uredi VE | uredi]

Model Snaga (KS) @ o/min, Motor 0-100 km/h (s) Max brzina (km/h)
911 Carrera 320 @ 6800 rpm, 3,6L 4,9 s[1]
286
911 Carrera 4 320 @ 6800 rpm, 3,6L 5,1 s 285
911 Carrera 4S 320 @ 6800 rpm, 3,6L 5,0 s 280
911 "40 Jahre" 345 @ 6800 rpm, 3,6 L 4,8 s 290
911 Targa 320 @ 6800 rpm, 3,6L 5,2 s 280
911 Turbo 420 @ 6000 rpm, 3,6L 4,2 s 304
911 Turbo X50 450 @ 6000 rpm, 3,6L 4,0 s 308
911 Turbo S 450 @ 6000 rpm, 3,6L 3,9 s 310
911 GT3 380 @ 7400 rpm, 3,6L 4,5 s 305
911 GT3 RS 400 @ 7400 rpm, 3,6L 4,4 s 305
911 GT2 483 @ 5700 rpm, 3,6L 3,7 s 309
911 Turbo Cabriolet 420 @ 6000 rpm, 3,6L 4,4 s 301
911 Turbo X50 Cabriolet 450 @ 6000 rpm, 3,6L 4,2 s 304
911 Turbo S Cabriolet 450 @ 6000 rpm, 3,6L 4,1 s 304
911 Carrera Cabriolet 320 @ 6800 rpm, 3,6L 5,1 s 283
911 Carrera 4 Cabriolet 320 @ 6800 rpm, 3,6L 5,2 s 282
911 Carrera 4S Cabriolet 320 @ 6800 rpm, 3,6L 5,4 s 277

Sve specifikacije su za faceliftane modele za EU tržište.


Porsche 997[uredi VE | uredi]

997
2004 silver Porsche 911 Carrera type 997.jpg
Proizvodnja: 2005.–2011.
Motori: 3,6/3,8 l boxer 6 cilindara
Dužina: 4460 mm
Širina: 1852 mm
Visina: 1311 mm
Težina: kg

Od 2005. do 2011. godine se proizvodio 997 model. Ovaj model se opet vraća na evolucijski dizajn, tako da nema prevelike razlike u odnosu na prethodnika. Uz preneseni 3,6 litreni boxer iz prethodne generacije, novi 3,8 boxer je pokretao Carrera S model. Uz standardni ručni mjenjač sa 6 brzina i automatski sa 5 brzina, od 2009. je dostupan i novi PDK sa dva kvačila i 7 brzina. Ova generacija je dostupna kao coupe, targa i kabriolet. 2009. godine Porsche je naravio redizajn, uz blage promjene izgleda nadograđeni su ovjes, svjetla, motori, mjenjači i još dovoljno stvari da ga Porsche nazove 997 Gen II.

Motori[uredi VE | uredi]

Motori prije facelifta 2009. godine.

Model Motor Snaga, okretni moment@o/min
Carrera, Carrera 4, Targa 4 3596 ccm boxer 6 325 KS @6800, 370 Nm @4250
Carrera S, Carrera 4S, Targa 4S 3824 ccm boxer 6 360 KS @6600, 400 Nm @4600
Carrera S, Carrera 4S, Targa 4S sa X51 Powerkit; Club Coupe 3824 ccm boxer 6 381 KS @7200, 415 Nm @5500
GT3, GT3 RS 3600 ccm boxer 6 415 KS @7600, 405 Nm @5500
Turbo 3600 ccm boxer 6 twin turbo 480 KS @6000, 620 Nm @1950-5000
Overboost: 680 Nm @2100-4000
GT2 3600 ccm boxer 6 twin turbo 530 KS@6500, 680 Nm @2200-4500

Modeli sa turbopunjačima imaju varijabilnu geometriju turbina.

Motori poslije facelifta 2009. godine.

Model Motor Snaga, okretni moment@o/min
Carrera, Carrera 4, Targa 4 3614 ccm boxer 345 KS @6500, 390 Nm @4400
Carrera S, Carrera 4S, Targa 4S 3800 ccm boxer 6 385 KS @6500, 420 Nm @4400
GT3 3797 ccm boxer 6 435 KS @7600, 430 Nm @6250
GT3 RS, GT3 Cup 3797 ccm boxer 6 450 KS @7900, 430 Nm @6750
GT3 RS 4.0 4000 ccm boxer 6 500 KS @8250, 460 Nm @5750
Turbo, Turbo Cabriolet 3800 ccm boxer 6 Twin Turbo 500 KS @6000, 651 Nm @1950-5000
overboost: 700 Nm @2100-4000
Turbo S, Turbo S Cabriolet 3800 ccm boxer 6 Twin Turbo 530 KS @6250-6750
Sport Classic, Speedster, Carrera GTS 3800 ccm boxer 6 408 KS @7300
GT2 RS 3600 ccm boxer 6 Twin Turbo 620 KS @6500

Performanse[uredi VE | uredi]

Porsche 997
Model Ubrzanje (0–100 km/h) (s) Max brzina
ručni mjenjač PDK PDK Sport+ ručni mjenjač PDK
Carrera 4,9 4,7 4,5 289 km/h 287 km/h
Carrera Cabriolet 5,1 4,9 4,7 289 km/h 287 km/h
Carrera 4 5,0 4,8 4,6 284 km/h 282 km/h
Carrera 4 Cabriolet 5,2 5,0 4,8 convert 284 km/h 282 km/h
Carrera S 4,7 4,5 4,3 299 km/h 300 km/h
Carrera S Cabriolet 4,9 4,7 4,5 302 km/h 300 km/h
Carrera 4S 4,7 4,5 4,3 297 km/h 295 km/h
Carrera 4S Cabriolet 4,9 4,7 4,5 297 km/h 295 km/h
Carrera GTS 4,6 4,4 4,2 306 km/h 304 km/h
Carrera 4 GTS 4,6 4,4 4,2 - -
Targa 4 5,2 5,0 4,8 284 km/h 282 km/h
Targa 4S 4,9 4,7 4,5 297 km/h 295 km/h
GT3 4,1 - - 312 km/h -
GT3 RS 4,0 - - 310 km/h -
GT3 RS 4,0 4,0 - - 310.6 km/h -
Turbo 3,7 3,6 3,4 312 km/h 312 km/h
Turbo Cabriolet 3,8 3,7 3,5 312 km/h 312 km/h
Turbo S - - 3,3 - 315 km/h
Turbo S Cabriolet - - 3,4 - 315 km/h
Sport Classic 4,6 - - 302 km/h -
Speedster 4,6 4,4 - 305 km/h

Težina, gume[uredi VE | uredi]

Model Težina (PDK +30 kg, Cabriolet +85 kg, lithium ion baterija -10 kg Kotač/guma (sprijeda) Kotač/guma (straga)
Carrera 1490 kg 8x18in, 235/40ZR18 10.5x18in, 265/40ZR18
Carrera 4 1545 kg 8x19in, 235/35ZR19 11x19in, 295/30ZR19
Carrera S 1500 kg 8.5x19in, 235/35ZR19 11.5x19in, 305/35ZR19
Carrera 4S 1555 kg 8x19in, 235/35ZR19 11x19in, 305/30ZR19
Targa 4 1605 kg 8x18in, 235/40ZR18 11x18in, 295/35ZR18
Targa 4S 1615 kg 8x19in, 235/35ZR19 11x19in, 305/30ZR19
GT3 1395 kg 8.5x19in 235/35ZR19 12x19in 305/30ZR19
GT3 RS 1370 kg 9x19in, 245/35ZR19 12x19in, 325/30ZR19
GT3 Cup 1200 kg 9.5x18in, 24/64-18 12x18in, 27/68-18
1400 Turbo 1570 kg 8.5x19in 235/35ZR19 11x19in, 305/30ZR19


Porsche 991[uredi VE | uredi]

991
Blue Porsche 991 Carrera S fl IAA 2011.jpg
Proizvodnja: 2011.–
Motori: 3,4/3,8 l boxer 6 cilindara
Dužina: 4491 mm
Širina: 1808 mm
Visina: 1303 mm
Težina: 1455-1470 kg

Krajem 8 mjeseca 2011. Porsche je na internet dao slike i informacije o novoj generaciji 911 modela, službeno je predstavljen 15. rujna na Frankfurt motor show-u.Može ga se naručiti od 3. studenog a prve recenzije su stigle krajem 11. mjeseca[2]. Proizvodi se kao coupe i kabriolet.

Razvoj i dizajn[uredi VE | uredi]

Novi model izgleda tek manje različito od prošlog izvanda dok je unutrašnjost potpuno promjenjena. Međuosovinski razmak je narastao za 100 mm a cijela dužina auta za 56 milimetara. Novi motori dolaze sa start-stop sustavom i direktnim ubrizgavanjem goriva. Upravljač je elektromehanički a povećan je razmak prednje osovine za 15 mm. Da bi se stražnji kotači pomakli 76 mm u odnosu na motor napravljena je novo kardansko vratilo, to poboljšava raspodjelu težine i stabilnost u zavojima. Zbog korištenja jakog čelika, aluminija i kompozita težina je smanjena za 45 kilograma.

Motori[uredi VE | uredi]

Za sada su u ponudi Carrera i Carrera S modeli. Carrera ima 3,4 litreni boxer sa 6 cilindara koji razvija 350 ks i 390 Nm. Carrera S ima 3,8 litreni boxer sa 6 cilindara koji razvija 400 ks i 440 Nm.

Mjenjači[uredi VE | uredi]

Standardni mjenjač je ručni sa 7 stupnjeva prijenosa a opcijski je PDK mjenjač sa dva kvačila i 7 brzina.

Specifikacije[uredi VE | uredi]

Model Motor Snaga, okretni moment@o/min Prosječna potrošnja (l/100km) Ubrzanje (0-100 kmh) (s) Max brzina (km/h) Težina (kg)
Carrera, ručni mjenjač 3436 ccm boxer 6 350 KS @7400, 390 Nm @5600 9,0 4,8 289 1455
Carrera, PDK 3436 ccm boxer 6 350 KS @7400, 390 Nm @5600 8,2 4,6 287 1475
Carrera S, ručni mjenjač 3800 ccm boxer 6 400 KS @7400, 440 Nm @5600 9,5 4,5 304 1470
Carrera S, PDK 3800 ccm boxer 6 400 KS @7400, 440 Nm @5600 8,7 4,3 302 1490
Carrera kabriolet, ručni mjenjač 3436 ccm boxer 6 350 KS @7400, 390 Nm @5600 9,2 5,0 286 1525
Carrera kabriolet, PDK 3436 ccm boxer 6 350 KS @7400, 390 Nm @5600 8,4 4,8 284 1545
Carrera S kabriolet, ručni mjenjač 3800 ccm boxer 6 400 KS @7400, 440 Nm @5600 9,7 4,7 301 1540
Carrera S kabriolet, PDK 3800 ccm boxer 6 400 KS @7400, 440 Nm @5600 8,9 4,5 299 1560

Izvori[uredi VE | uredi]