BMW serije 7
| BMW serija 7 | |
|---|---|
| Proizvođač: | BMW |
| Proizvodnja: | 1977. – danas |
| Predhodnik: | BMW E3 |
| Nasljednik: | nema |
| Slični modeli: | Audi A8 Jaguar XJ Lexus LS Mercedes S-klasa Volkswagen Phaeton |
BMW serije 7 je automobil iz gornje klase njemačke marke BMW i proizvodi se od 1977. godine. Krajem 2008. u proizvodnju je krenula peta generacija.
| E23 | |
|---|---|
| Nema slike | |
| Proizvodnja: | 1977 – 1986 |
| Dužina: | 4860 mm |
| Širina: | 1800 mm |
| Visina: | 1430 mm |
Prva generacija, model E23 se proizvodila od 1977. godine do 1986. godine.
| E32 | |
|---|---|
| Proizvodnja: | 1986 – 1994 |
| Dužina: | 4910 mm |
| Širina: | 1845 mm |
| Visina: | 1400 mm |
Druga generacija, model E32 se proizvodila od 1986. godine do 1994. godine.
| E38 | |
|---|---|
| Proizvodnja: | 1994 – 27.7.2001 |
| Dužina: | 4984 mm |
| Širina: | 1862 mm |
| Visina: | 1425 mm |
Treća generacija, model E38 se proizvodila od 1994. godine do 2001. godine.Facelift je uradjen 1998. godine.
| E65/E66 | |
|---|---|
| Proizvodnja: | 2001 – 2008 |
| Motori: | benzinski: 3,0-6,0 (258-445 KS) |
| Dužina: | 5029-5179 mm |
| Širina: | 1902 mm |
| Visina: | 1476-1491 mm |
Četvrta generacija, model E65 i njegova duža verzija E66 se proizvodi od 2001. godine. E67 označava verziju sa zaštitama od vatrenog i kemijskog oružja, a E68 verziju pogonjenu na vodik. Od predstavljanja dobivao je velike kritike na račun dizajna. Prodaja u Europi je počela u studenom 2001., a tri godine poslije je doživio redizajn kojim su kritike ublažene. Osim dizajna velika kritika je upućena i iDrive tehnologiji za koju su mnogi novinari rekli da je komplicirana. E65 serija 7 je prvi automobil s 6 automatskim mjenjačem u svijetu, dok je prethodna generacija imala opciju ručnih i automatskih mjenjača i sportski izgled nova serija 7 je krenula u drugačijem smjeru. E65 generacija je 100% usredotočena na novo 21. stoljeće, dizajn je totalno drugačiji izvana i iznutra, cijeli automobil je okrenut tehnologiji i komforu, 6 automatski mjenjač je jedini u ponudi, a cijeli model je veći i teži od prethodnika. Snaga motora u ovoj seriji 7 je od 218 do 445 ks.
Od samog početka u ponudi su bili 735i/Li,745i/Li a kasnije su predstavljene 730i/Li, 740i/Li, 750i/Li, 760i/Li, 730d/Ld, 740d/Ld i 745d inačice.
730i/Li (2003-2008)
Najslabiji benzinac u seriji 7 je predstavljen 2003. godine, opremljen je rednim 6 M54B30 motorem. Od 2005 godine motor je N52B30 snage 258 ks.
735i/Li (2001-2003)
N62B36 V8 motor je debitirao u 735 modelu, to je ujedno i jedini automobil u kojem se B36 inačica koristila.
740i/Li (2005-2008)
2005. godine je predstavljen 740 model pogonjen B40 verzijom N62 motora.
745i/Li (2001-2005)
N62B44 motor je bio zadužen za 745 model.
750i/Li (2005-2008)
Najjača inačica V8 motora odnosno N62B48 se ugrađivala u ovaj model.
760i/Li (2003-2008)
Novi N73 V12 motor je korišten za najjači model. 760 je ubrzavao do 100 km/h za 5,5 sekundi.
730d/Ld (2002-2008)
Osnovni dizel je imao M57 motor 218 ks, 2005. godine je nadograđen na 231 ks i od tada se 730 prodaje i u L izvedbi.
740d/Ld (2002-2005)
740 je imao V8 M67 dizelski motor obujma 4 litre, omogućavao je 258 konjske snage koje su jednostavno postale bespotrebne 2005. godine. Novi redni šest dizel je došao u 730d model i sa svojih ekonomičnijih 231 ks i lakše konstrukcije je označio kraj 740d modela.
745d/Ld (2005-2008)
Najjači dizelaš je imao top verziju M67 motora. 2005. godine imao je 300 ks a od 2006 745d model ima 330 ks.
Mjenjači u novoj seriji 7 su samo automatski s 6 stupnjeva.
| Motor | Mjenjač | Snaga (KS) | Okr. moment (Nm) | Grad | Cesta | Kombinirano | Max. brzina | 0-100 km/h u sek. | Težina (kg) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 730i/Li 3,0 L | 6A | 231 | 300 | / | / | 10,7/10,8 | 237 | 8,3/8,3 | 1805/1820 | |
| 735i/Li 3,6 L | 6A | 272 | 360 | / | / | 10,7/10,9 | 250 | 7,5/7,5 | 1840/1900 | |
| 740i/Li 3,0 L | 6A | 306 | 390 | 16,3/16,3 | 8,2/8,2 | 11,2/11,2 | 250 | 6,8/6,9 | 1970/2010 | |
| 745i/Li 4,4 L | 6A | 333 | 450 | / | / | 10,9/11,2 | 250 | 6,3/6,3 | 1870/1950 | |
| 750i/Li 4,8 L | 6A | 367 | 490 | 16,9/16,9 | 8,3/8,3 | 11,4/11,4 | 250 | 5,9/6,0 | 1985/2025 | |
| 760i/Li 6,0 L | 6A | 445 | 600 | 20,7/20,7 | 9,5/9,5 | 13,6/13,6 | 250 | 5,5/5,6 | 2180/2255 | |
| 2002-2005 730d 3,0 L | 6A | 218 | 500 | / | / | 8,6 | 235 | 8,0 | 1975 | |
| 2005-2008 730d/Ld 3,0 L | 6A | 231 | 520 | 10,9/11,0 | 6,2/6,3 | 7,9/8,0 | 238 | 7,8/7,9 | 1975/2015 | |
| 740d 3,9 L | 6A | 258 | 600 | / | / | 9,8 | 250 | 7,4 | 2090 | |
| 2005-2006 745d 4,4 L | 6A | 300 | 700 | / | / | / | 250 | / | / | |
| 2005-2008 745d 4,4 L | 6A | 330 | 750 | 12,8 | 6,8 | 9,0 | 250 | 6,6 | 2115 | |
- E65 (2001. - 2004.)
- E65 (2001. - 2004.)
- E65 facelift (2005.-2008)
- E65 facelift (2005.-2008)
- E66 (2001. - 2004.)
- E66 facelift (2005.-2008)
| Model |
|---|
| 730i
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| 730Li
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| 740i
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| 740Li
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| 750i
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| 750Li
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| 760i
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| 760Li
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| 730d
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| 730Ld
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| 2006-2008 745d
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| F01/F02 | |
|---|---|
BMW F01 | |
| Proizvodnja: | 2008 – 2015 |
| Motori: | benzinski: 3,0-6,0 (326-544 KS) |
| Dužina: | 5072-5212 mm |
| Širina: | 1902 mm |
| Visina: | 1473-1478 mm |
BMW od rujna 2008. proizvodi petu generaciju serije 7, nazvanu F01. Dizajniran je konzervativnije od svoga prethodnika. Verzija s 140 mm dužim međusovinskim razmakom nazvana je F02. Službeno je predstavljena na Crvenom trgu u Rusiji 8.7.2008. I ova generacija poput prošle donosi mnoge inovacije i tehnologije. Također nova generacija iDrive tehnologije je ugrađena u ovu seriju 7. xDrive je dostupan na 740d i 750i/Li modelima. Poput prethodne i ova serija 7 je dostupna samo s automatskim mjenjačima, E65 je prvi automobil s 6 automatskim mjenjačem a F01 prvi s 8 automatskim mjenjačem na svijetu. Novi 760 model pokreće novi V12 motor snage 544 ks, to je u odnosu na prošli 760 model 99 konjskih snaga više. Međuosovinski razmak je 3070 milimetara.
Motori - Lista BMW motora
[uredi | uredi kôd]U početku su u ponudi bili 740,750 benzinci i 730 dizelaš s tim da je 730d tek kasnije dostupan u L inačici. 730i model s atmnosferskim motorom je dostupan za Azijsko tržište.
740i/Li
Za ovu inačicu je zaslužen N54 redni 6 twin-turbo motor. U odnosu na inačicu u 2006 335i koja razvija 306 ks za seriju 7 je nadograđen na 326 ks.
750i/Li
Koristi isti motor kao i najjači modeli X5/X6 i 550i odnosno N63 TwinTurbo V8 4,4 litre snage 407 ks.
760i/Li
Najjači model je opremljen novim N74 V12 6,0 litrenim twin-turbo motorom. Razvija 544 ks i do 100 km/h ubrzava za 4,6 sekunde i do pojave F10 M5 modela je bio najbrži BMW u ponudi.
730d/Ld
Osnovni dizelaš koristi N57 motor snage 245 ks.
740d
Najjači dizelski model koristi najjaču inačicu N57 motora koja razvija 306 ks. 740d nije dostupan u L izvedbi.
Mjenjači u novoj seriji 7 su automatski s 6 ili 8 stupnjeva.
| Motor | Mjenjač | Snaga (KS) | Okr. moment (Nm) | Grad | Cesta | Kombinirano | Max. brzina | 0-100 km/h u sek. | Težina (kg) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 740i 3,0 L N54 | 6A | 326 | 450 | 13,8 | 7,6 | 9,9 | 250 | 5,9 | 1935 | |
| 740Li 3,0 L N54 | 6A | 326 | 450 | 14,0 | 7,7 | 10,0 | 250 | 6,0 | 1970 | |
| 750i 4,4 L N63 | 6A | 407 | 600 | 16,4 | 8,5 | 11,4 | 250 | 5,2 | 2020 | |
| 750Li 4,4 L N63 | 6A | 407 | 600 | 16,4 | 8,5 | 11,4 | 250 | 5,3 | 2055 | |
| 750i xDrive 4,4 L N63 | 6A | 407 | 600 | 17,1 | 8,9 | 11,9 | 250 | 5,1 | 2105 | |
| 750Li xDrive 4,4 L N63 | 6A | 407 | 600 | 17,1 | 8,9 | 11,9 | 250 | 5,1 | 2135 | |
| 760i 6,0 L N74 | 8A | 544 | 750 | 18,8 | 9,5 | 12,9 | 250 | 4,6 | 2180 | |
| 760Li 6,0 L N74 | 8A | 544 | 750 | 18,9 | 9,6 | 13,0 | 250 | 4,6 | 2250 | |
| Motor | Mjenjač | Snaga (KS) | Okr. moment (Nm) | Grad | Cesta | Kombinirano | Max. brzina | 0-100 km/h u sek. | Težina (kg) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 730d 3,0 L N57 | 6A | 245 | 510 | 9,0 | 5,5 | 6,8 | 245 | 7,2 | 1940 | |
| 730Ld 3,0 L N57 | 6A | 245 | 510 | 9,1 | 5,6 | 6,9 | 245 | 7,3 | 1975 | |
| 740d 3,0 L N57 | 6A | 306 | 600 | 9,0 | 5,7 | 6,9 | 250 | 6,3 | 1950 | |
| 740d xDrive 3,0 L N57 | 6A | 306 | 600 | 8,8 | 5,9 | 7,0 | 250 | 6,0 | 2025 | |
| Model |
|---|
| 740i
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| 740Li
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| 750i
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| 750i xDrive
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| 750Li
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| 750Li xDrive
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| 760i
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| 760Li
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| Model |
|---|
| 730d
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| 730Ld
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| 740d
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |
| 740d xDrive
Dimenzije/Težina Motor/Mjenjač Kotači Performanse Potrošnja goriva |