Balansiranje

Izvor: Wikipedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
Balansiranje se provodi uz dodavanje ili oduzimanje mase sve dok se ne postigne ravnotežno stanje.

Balansiranje je uravnoteženje sila što se javljaju u mirovanju (statičko balansiranje) i u vrtnji (dinamičko balansiranje) na okretnim (rotirajućim) strojnim dijelovima (na primjer na turbinskim rotorima ili na automobilskim kotačima) kao posljedica neuravnoteženih masa zbog netočne izrade ili nehomogena materijala. Balansiranje se provodi uz dodavanje ili oduzimanje mase sve dok se ne postigne ravnotežno stanje. Osim statičkoga, potrebno je i dinamičko balansiranje, jer na rotoru mogu postojati mase koje tvore statički uravnotežene parove, ali u vrtnji uzrokuju vibracije. [1]

Slike[uredi VE | uredi]

Radauswuchtmaschine 02 (fcm).jpg Dynamic balancing machine.svg Tireweight Zn 660.jpg Pevny stojan-prehled.JPG
Stroj za balansiranje automobilskih guma ili pneumatika. Dinamičko balansiranje. 25 grama težine od cinka koja se dodaje na automobilske gume. Uređaj za mehaničko fino balansiranje.

Izvori[uredi VE | uredi]

  1. balansiranje, [1] "Hrvatska enciklopedija", Leksikografski zavod Miroslav Krleža, www.enciklopedija.hr, 2019.

Vanjske poveznice[uredi VE | uredi]

Logotip Zajedničkog poslužitelja
Na Zajedničkom poslužitelju postoje datoteke na temu: Balansiranje.


Crystal Clear action run.svg Nedovršeni članak Balansiranje koji govori o tehnologiji treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.