M/T Petar Zrinski

Izvor: Wikipedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
Petar Zrinski
Državna pripadnost:
Klasa i vrsta aframax tanker za prijevoz sirove nafte
Brodogradilište Brodosplit
Porinuće 12. prosinca 1994.
Preimenovan Impros (od ožujka 2012.)
Matična luka Monrovia
Glavne osobine
Istisnina 101.605 t (100.000 dugih tona; 112.000 kratkih tona) dwt
Dužina 244,3 m
Širina 39,4 m
Gaz 14,65 m
Pogon motori MAN B&W 6L 60 MC(MCR), 10.440 kW (14.000 KS)
Brzina 13,5 čvorova (25,0 km/h)
Kapacitet 108.636 m³ (pri 98%, uključujući slopove)

M/T Petar Zrinski je hrvatski tanker tipa aframax za prijevoz sirove nafte. IMO broj mu je 9041435. MMSI broj je 636015595. Plovio je pod liberijskom zastavom i pod imenom Impros. Matična luka je bila Monrovia. Ne zna se je li izgubljen, nasukan ili izrena.

Karakteristike[uredi VE | uredi]

Hrvatski brodar Tankerska plovidba ugovorila je sa splitskim brodogradilištem izgradnju po cijeni 52,5 milijuna dolara. Porinut je u Splitu 12. prosinca 1994. kao novogradnja br. 376. Dobio je ime po hrvatskom plemiću Petru Zrinskome. Bruto tonaže je 55.743. Istisnine je 101.605 tona, 7 tankova i 3 pumpe.[1] Brod blizanac koji je uslijedio je M/T Frankopan. Ova dva broda povijesne su uloge u povijesti hrvatskog brodarstva, brodogradnje i hrvatske povijesti općenito. Izgrađeni su u splitskom brodogradilištu kroz ratno vrijeme. U tadašnjim nesigurnim ratnim vremenima i vremenu hrvatske izolacije u tom je činu odluka o gradnji umnogome bila domoljubni čin. Kad je porinut M/T Petar Zrinski, predsjednik RH dr. Franjo Tuđman izrekao je po prvi put kovanicu o "hrvatskom gospodarskom čudu" ponukan baš ovom odlukom o gradnji vrhunskog tankera u ratno doba u domaćem brodogradilištu za domaću tvrtku. Tankeri Zrinski i Frankopan bili su prvi hrvatski tankeri s dvostrukim dnom i oplatom koji su bili tehnološki i po sigurnosti ispred svog vremena. Ono što je izvedeno na tim tankerima kasnije je došlo kao obveza po europskim konvencijama.

M/T Petar Zrinski bio je u vlasništvu Tankerske plovidbe iz Zadra. Prodala ga je tijekom tijekom 2012. godine s još dva starija tankera tipa aframax M/T Frankopan i M/T Dalmacija i od prodaje ostvarila neto prihod od 100 milijuna kuna.[2] 6. ožujka 2012. prodan je kompaniji Nephele Marine Inc. Liberia.[3]Prodan je grčkim kupcima kompaniji AVIN za 8,5 milijuna dolara[4] i sada nosi ime Impros. Predan je 7. ožujka 2012.

Izvori[uredi VE | uredi]

Vanjske poveznice[uredi VE | uredi]