Prijeđi na sadržaj

M/T Valun

Izvor: Wikipedija
M/T Valun
Trajekt Valun
Trajekt Valun u gradskoj luci u Splitu
Državna pripadnost:
Hrvatska
Hrvatska zastava
Naručitelj Utaka Kokudo Ferry, Takamatsu, Japan
Brodogradilište Hayashikane SB & Eng. Co., Nagasaki, Japan
Porinuće 26. svibnja 1983.
Nabavljen 1998.
Preimenovan Koraku Maru (1983. – 1998.)
Status u službi
Matična luka Rijeka
Glavne osobine
Dužina 85 m
Širina 15,10 m
Gaz 3,70 m
Pogon 2 × Daihatsu 6DSM-28SL diesel (2.353 kW)
Brzina prosječna 11-12 čv. najveća 14,5 čv.
Kapacitet
  • kapacitet putnika: 730 osoba
  • kapacitet vozila: 80 osobnih automobila
  • M/T Valun je trajekt za lokalne linije. U vlasništvu je najvećeg hrvatskog brodara Jadrolinije. Izgrađen je 1983. u Japanu, za potrebe brodara Utaka Kokudo Ferry, Takamatsu, Japan. Prvo ime Valuna bilo je Koraku Maru.

    Godine 1998. tadašnjeg Koraku Maru kupuje Jadrolinija i preimenuje ga u Valun. Od tada, pa do 2007. godine Valun je gotovo neprestano i neprekidno održavao trajektnu liniju Split-Supetar. Tada ga zamjenjuje novi i veći Hrvat. Valun ljeti najčešće plovi na liniji Split - Rogač, a zimi Prapratno - Sobra . Trenutno plovi na liniji Prapratno - Sobra.

    Valun je kapaciteta oko 80 automobila i 730 osoba. Može postići brzinu od 14,5 čvorova. Često glasi kao najkvalitetniji trajekt u floti Jadrolinije. Jedan je od rijetkih Jadrolinijinih trajekata koji nikad nije imao ozbiljnu havariju.

    Galerija

    [uredi | uredi kôd]

    Vanjske poveznice

    [uredi | uredi kôd]
    Zajednički poslužitelj ima još gradiva o temi M/T Valun