M/T Valun
M/T Valun | |
---|---|
Trajekt Valun u gradskoj luci u Splitu | |
Državna pripadnost: Hrvatska |
|
Naručitelj | Utaka Kokudo Ferry, Takamatsu, Japan |
Brodogradilište | Hayashikane SB & Eng. Co., Nagasaki, Japan |
Porinuće | 26. svibnja 1983. |
Nabavljen | 1998. |
Preimenovan | Koraku Maru (1983. – 1998.) |
Status | u službi |
Matična luka | Rijeka |
Glavne osobine | |
Dužina | 85 m |
Širina | 15,10 m |
Gaz | 3,70 m |
Pogon | 2 × Daihatsu 6DSM-28SL diesel (2.353 kW) |
Brzina | prosječna 11-12 čv. najveća 14,5 čv. |
Kapacitet |
M/T Valun je trajekt za lokalne linije. U vlasništvu je najvećeg hrvatskog brodara Jadrolinije. Izgrađen je 1983. u Japanu, za potrebe brodara Utaka Kokudo Ferry, Takamatsu, Japan. Prvo ime Valuna bilo je Koraku Maru.
Godine 1998. tadašnjeg Koraku Maru kupuje Jadrolinija i preimenuje ga u Valun. Od tada, pa do 2007. godine Valun je gotovo neprestano i neprekidno održavao trajektnu liniju Split-Supetar. Tada ga zamjenjuje novi i veći Hrvat. Valun ljeti najčešće plovi na liniji Split - Rogač, a zimi Prapratno - Sobra . Trenutno plovi na liniji Prapratno - Sobra.
Valun je kapaciteta oko 80 automobila i 730 osoba. Može postići brzinu od 14,5 čvorova. Često glasi kao najkvalitetniji trajekt u floti Jadrolinije. Jedan je od rijetkih Jadrolinijinih trajekata koji nikad nije imao ozbiljnu havariju.
-
Valun, gat Svetog Petra, Split, 28. rujna 2011.
-
Valun, gat Svetog Petra, Split, 28. rujna 2011.
-
Valun, gat Svetog Petra, Split, 28. rujna 2011.
Zajednički poslužitelj ima još gradiva o temi M/T Valun |