Nomex

Nomex™ (ili NOMEX™) je registrirani zaštitni znak za vatrootporni meta-aramidni materijal kojeg je tvrtka DuPont razvila u ranim 1960-im i izdala na tržište u 1967.

Svojstva[uredi | uredi kôd]

Nomex i povezani aramidni polimeri su povezani s najlonom, ali imaju aromatične okosnice, stoga je Nomex više krut i izdržljiv. Nomex je glavni primjer meta varijanta vlakna aramida (Kevlar je para aramid). Za razliku od Kevlara, Nomex se ne može uskladiti s formacijom žarne niti i ima manju snagu. Međutim, ima odličnu termalnu, kemijsku i radijacijsku otpornost za polimerni materijal.

Proizvodnja[uredi | uredi kôd]

Polimer se proizvodi kondenzacijskom reakcijom od monomera m-fenilenedijamina i izoftaličnog klorida.

Prodaje se u obliku vlakna i plahte i koristi se kao tkanina za bilo kakvu otpornost na vrućinu i plamen. Nomex plahta je zapravo izglačani papir napravljen slično kao u modi. Nomex Tip 410 papir je originalni i jedan od većih vrsta tipova koji se rade, većinom za svrhe električne izolacije. Nomex vlakno se proivodi u SAD-u i u Španjolskoj (Asturija).

Wilfred Sweeny (1926. – 2011.), DuPontov znanstvenik odgovoran za otkrića koja su dovela do Nomexa, je osvojio Laovisierovu medalju djelomično zbog svog posla u 2002.

Primjene[uredi | uredi kôd]

Wiley X vojne rukavice sadrže 30% Nomexa.

Papir se koristi za tiskane pločice, transformatore, također i za saćaste strukture otporne na vatru gdje se zasiti sintetičkim polimerom - fenolnom smolom. Isto tako i bijaksalno-orijentirani polietilenski teraftalatni Nomex laminati koriste se za igradnju letjelica. Protupožarne/vatrogasne i moto-sportske trkaće industrije koriste Nomex da bi napravili odjeću i opremu koja je u stanju podnijeti intenzivnu vrućinu.

Nomex kapuljača je obavezni česti dio trkaće i vatrogasne opreme. Kapuljača štiti dijelove glave koji nisu pokriveni kacigom, a maska lice.

Vozači trkaćih sportskih automobila nose vozačka odijela građena od Nomexa i ostalih vatrootpornih materijala, zajedno s Nomex rukavicama, balaklavama i čarapama. Sportski motoristi imaju veći rizik od ozljeda jer nose samo masku od Nomexa, zajedno s kacigom koja ima vizir od polikarbonata (neprobojno staklo), titanijske štitnike za koljena i laktove, i odijela napravljena od klokanove kože. MAF daje podatke o tome kakvu opremu trebaju imati natjecatelji ovakvih ekstremnih događaja. Standardi u rasponu od jednoslojnih odijela koji pružaju zaštitu od vatre do višeslojnih SFI-15 odijela koje Nacionalna Hot Rod Zajednica (NHRA) zahtjeva da zaštiti vozača 30 sekundi od velike topline i skoro nevidljivih plamenova izazvanih nitrometanom, etanolnim i metanolnim gorivima koji se koriste u šampionskim drag utrkama.

Vojni piloti nose odijela napravljena od 92% Nomexa, ta odijela ih štite od mogućih vatra i drugih nezgoda u kokpitu. Nedavno su trupe koje se voze na kopnu počele nositi Nomex. Preostali materijal je tipično Kevlar koji drži šavove tkanine.

Vojni tenkisti također isto imaju kapuljače od Nomexa za zaštitu od vatre i jake hladnoće.

Od Nomexa (kao i Kevlara) se proizvodi pokrivač za zvučnike.