Pariški metro
Pariški metro (Métro de Paris) | |
---|---|
![]() | |
Opće informacije | |
Država | Francuska |
Grad | Pariz i šira okolica |
Otvaranje | 19. srpnja 1900. |
Elektrifikacija | 750 V DC, treća tračnica |
Operator | RATP |
Internetska stranica | ratp.fr |
Infrastruktura | |
Širina kolosijeka | 1,435 mm |
Linije | 16 (numeracija 1-14, 3bis, 7bis) |
Ukupna duljina svih linija | 214 km |
Vozni park | 700 vlakova |
Dijagram | |
![]() | |
Kategorija ![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/MP73_RATP_Rolling_stock.jpg/245px-MP73_RATP_Rolling_stock.jpg)
Pariški metro (francuski: Métro de Paris) je sustav gradsko-prigradske željeznice zatvorenog tipa, koji opslužuje Pariško metropolitansko područje (Pariz i njegovu širu okolicu). Tijekom više od stoljeća rada, ovaj metro je postao jedan od znamenitosti Pariza; ponajviše zbog originalnog i posebnog uređenja stanica u stilu secesije. Većina, odnosno 197 od 214 km sustava je podzemno. Pariški metro ima 16 linija, a numerirane su brojevima od 1 do 14, ali i 3bis te 7bis (što su, zapravo, ogranci linija 3 i 7 koji se računaju kao zasebne linije). Linije opslužuju 303 stanice, dok je na 62 moguće presjedanje na druge linije.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/Paris_Metro_Sign.jpg/245px-Paris_Metro_Sign.jpg)
Pariški metro je drugi najposjećeniji metro sustav u Europi (nakon moskovskog metroa), te deseti najposjećeniji u svijetu. Godine 2015. prevezao je 1.52 milijardi putnika, odnosno 4.16 milijuna na dan. Stanica Châtelet - Les Halles, s 5 metro linija i 3 RER linije, najveća je metro stanica na svijetu. Godine 2016. pariški metro sustav je rangiran kao najbolji transportni sustav na svijetu prema ITDP-u.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Paris-subway-ligne5.jpg/245px-Paris-subway-ligne5.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Paris_Metro_construction_03300288-3.jpg/220px-Paris_Metro_construction_03300288-3.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Ligne-14-Chatelet-1.jpg/220px-Ligne-14-Chatelet-1.jpg)
Prva linija otvorena je 19. srpnja 1900. godine tijekom Svjetske izložbe. Cijeli sustav se brzo širio do Prvog svjetskog rata, tako da su pruge u samom gradu dovršene do 1920-ih. Proširenja prema predgrađima i prema široj okolici građena su od 1930-ih.
Nakon Drugog svjetskog rata metro je doživio modernizaciju i unaprjeđenje. Uvedene su novije kompozicije vlakova kako bi se udovoljilo zahtjevu povećanog prometa. Također se uvodi i novi podzemno-nadzemni tračnički sustav - RER, razvijan od 1960-ih. On sa svojih pet linija (A, B, C, D i E) predstavlja dodatnu željezničku mrežu za parišku regiju.
La Défense - Château de Vincennes
- otvoreno: 1900.
- br. stanica: 25
- duljina: 16.6 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Paris_M%C3%A9tro_Ligne_6_crossing_the_Pont_de_Bir-Hakeim_20140410_1.jpg/200px-Paris_M%C3%A9tro_Ligne_6_crossing_the_Pont_de_Bir-Hakeim_20140410_1.jpg)
- otvoreno: 1900.
- br. stanica: 25
- duljina: 12.3 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Metro_Paris_-_Ligne_3_-_station_Villiers_01.jpg/200px-Metro_Paris_-_Ligne_3_-_station_Villiers_01.jpg)
- otvoreno: 1904.
- br. stanica: 25
- duljina: 11.7 km
- otvoreno: 1971.
- br. stanica: 4
- duljina: 1.3 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/MF_2000_gare_d%27Austerlitz.jpg/200px-MF_2000_gare_d%27Austerlitz.jpg)
Porte de Clignancourt - Mairie de Montrouge
- otvoreno: 1908.
- br. stanica: 27
- duljina: 12.1 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Mirabeau_L10.jpg/220px-Mirabeau_L10.jpg)
- otvoreno: 1906.
- br. stanica: 22
- duljina: 14.6 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Metro_de_Paris_-_Ligne_13_-_station_Liege_02.jpg/200px-Metro_de_Paris_-_Ligne_13_-_station_Liege_02.jpg)
Charles de Gaulle - Étoile Nation
- otvoreno: 1909.
- br. stanica: 28
- duljina: 13.6 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/AX_12_Solferino_M67_20080713.jpg/200px-AX_12_Solferino_M67_20080713.jpg)
La Courneuve - Villejuif, Mairie d'Ivry
- otvoreno: 1910.
- br. stanica: 38
- duljina: 22.4 km
Louis Blanc - Pré Saint-Gervais
- otvoreno: 1967.
- br. stanica: 8
- duljina: 3.1 km
- otvoreno: 1913.
- br. stanica: 38
- duljina: 23.4 km
Pont de Sèvres - Mairie de Montreuil
- otvaranje: 1922.
- br. stanica: 37
- duljina: 19.6 km
- otvaranje: 1923.
- br. stanica: 23
- duljina: 11.7 km
- otvaranje: 1935.
- br. stanica: 13
- duljina: 6.3 km
Front Populaire - Mairie d'Issy
- otvaranje: 1910.
- br. stanica: 29
- duljina: 13.9 km
Châtillon-Montrouge - Saint-Denis, Les Courtilles
- otvoreno: 1911.
- br. stanica: 32
- duljina: 24.3 km
- otvorenje: 1998.
- br. stanica: 9
- duljina: 9 km
Vozni park pariškog metroa sastoji se od vozila s čeličnim kotačima (označeni s "MF", franc. matériel fer) i od vozila s gumenim kotačima (označeni s "MP", franc. matériel pneu). Različite verzije iste vrste imaju, uz oznaku vrste, i dvoznamenkastu oznaku godine dizajniranja (npr. MF88, vozilo s čeličnim kotačima dizajnirano 1988. godine).
- Vozila s čeličnim kotačima
-
MF 67
-
MF 77
-
MF 88
-
MF 01
- Vozila s gumenim kotačima
-
MP 59
-
MP 73
-
MP 89 CA
-
MP 89
-
MP 05
Trenutačno se proširuju tri linije: 4, 8 i 12. Postoje i mnogi drugi zahtjevi za proširenje još nekih linija.
![]() | Zajednički poslužitelj ima stranicu o temi Pariški metro |
![]() | Zajednički poslužitelj ima još gradiva o temi Pariški metro |