General Dynamics F-16 Fighting Falcon: razlika između inačica

Izvor: Wikipedija
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
SieBot (razgovor | doprinosi)
m robot Mijenja: ko:F-16 파이팅팰콘
m ujednačavane
Redak 16: Redak 16:
|broj primjeraka=~4.200
|broj primjeraka=~4.200
|pojedinačna cijena=$14,6 milijuna (F-16A/B) <br/>$18,8 milijuna (F-16C/D)
|pojedinačna cijena=$14,6 milijuna (F-16A/B) <br/>$18,8 milijuna (F-16C/D)
|ostale inačice=
|teh_kar_inačica =
|shema =
|najveća brzina= 2 [[Maha]]
|ekonomska brzina=800 km/h
|promjer rotora=
|razmah krila=9,8 m
|površina krila=27,87 m<sup>2</sup>
|dužina=14,8 m
|visina=4,8 m
|dolet=4.800 km
|težina zrakoplova=8.272 kg
|maksimalna težina=16.875 kg
|motor=1 [[mlazni motor|turbomlazni motor]] s dodatnim izgaranjem
|posada=1
|naoružanje=
|defanzivne mjere=
}}
}}
Redak 42: Redak 25:
Kao višenamjenski taktički lovac, F-16 je opremljen topom 20mm [[M61]] Vulcan u lijevom korijenu [[Krilo zrakoplova|krila]] te s barem dva [[Aim-9 Sidewinder]] projektila kratkog dometa, po jedan na nosačima koji se nalaze na vrhu oba krila. Isod svakog krila su tri podvjesne točke na kojima se može nositi širok raspon projektila zrak-zrak i zrak-zemlja te nenavođenih raketa i bombi, uključujući i pametne bombe. Razvijen da bude jeftina okosnica [[Ratno zrakoplovstvo|ratnog zrakoplovstva]]. Iako jednostavniji i lakši od svojih prethodnika, upotrebom napredne elektronike i [[Aerodinamika|aerodinamičkih]] rješenja uključujući i FBW sustav zrakoplov ima vrlo dobru pokretljivost i osobine te može letjeti i po danu i po noći.
Kao višenamjenski taktički lovac, F-16 je opremljen topom 20mm [[M61]] Vulcan u lijevom korijenu [[Krilo zrakoplova|krila]] te s barem dva [[Aim-9 Sidewinder]] projektila kratkog dometa, po jedan na nosačima koji se nalaze na vrhu oba krila. Isod svakog krila su tri podvjesne točke na kojima se može nositi širok raspon projektila zrak-zrak i zrak-zemlja te nenavođenih raketa i bombi, uključujući i pametne bombe. Razvijen da bude jeftina okosnica [[Ratno zrakoplovstvo|ratnog zrakoplovstva]]. Iako jednostavniji i lakši od svojih prethodnika, upotrebom napredne elektronike i [[Aerodinamika|aerodinamičkih]] rješenja uključujući i FBW sustav zrakoplov ima vrlo dobru pokretljivost i osobine te može letjeti i po danu i po noći.


{{Infookvir teh. karakteristike zrakoplova
|izvori =
|inačica =
|posada =1
|kapacitet =
|dužina =14,8 m
|raspon krila =9,8 m
|promjer rotora =
|površina krila =27,87 m<sup>2</sup>
|strijela krila =
|visina =4,8 m
|širina trupa =
|aeroprofil =NACA 64A204
|težina zrakoplova =8.670 kg
|maksimalna dozvoljena težina zrakoplova =
|maksimalna težina uzlijetanja =19.200 kg
|korisni teret =
|najveća brzina =2.414 km/h (preko [[Mach]] 2)
|ekonomska brzina =800 km/h
|dolet =4.220 km
|borbeni dolet =550 km
|brzina penjanja =254 m/s
|maksimalna visina leta =18.000+ m
|omjer potisak/težina=1,095
|specifično opterećenje krila =430 kg/m<sup>2</sup>
|motor =1× F110-GE-100 [[mlazni motor|turbomlazni motor]] s dodatnim izgaranjem
|snaga motora =76,3 kN (128,9 kN s dodatnim izgaranjem )
|propeler =
|naoružanje =
|defanzivne mjere =
}}


{{Link FA|hu}}
{{Link FA|hu}}

Inačica od 17. prosinca 2009. u 11:21

Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
F-16C leti iznad oblaka
Opći podatci
Tip Višenamjenski lovac
Proizvođač Lockheed Martin, General Dynamics
Probni let 2. veljače 1974.
Uveden u uporabu 17. kolovoza 1978.
Status U uporabi
Prvotni korisnik Ratno zrakoplovstvo SAD-a
Izrael
Turska
Egipat
Broj primjeraka ~4.200
Pojedinačna cijena $14,6 milijuna (F-16A/B)
$18,8 milijuna (F-16C/D)
Portal:Zrakoplovstvo

F-16 Fighting Falcon je američki višenamjenski lovac. Njegova iznimna prilagodljivost se smatra jednim od glavnih razloga što je uspješno izvezen u 24 zemlje. Također se smatra jednim od najsigurnijih lovaca na svijetu. F-16 je i najuspješniji izvozni lovac zapada, s preko 4.000 proizvedenih zrakoplova. Proizvodnja za USAF-a je završena, ali se i dalje grade novi zrakoplovi za izvoz. U početku je bio osmišljen kao laki dnevni lovac, a njegova evolucija u vrhunski borbeni zrakoplov sposoban napasti sve mete u zraku i na zemlji širokim rasponom oružja i pametnih bombi u svako doba dana i noći i u svim vremenskim uvjetima je jedna od najzanimljivijih priča o razvoju u povijest zrakoplovstva.

U srži, F-16 je lovac za blisku zračnu borbu. Bio je prvi zapadni lovac s fly by wire (FBW) sustavom upravljanja, zbog čega su ga u početku zvali 'električni mlažnjak'. Ostale inovacije koje je uveo Viper, kako ga zovu piloti, uključuju kapljičasti oblik pilotske kabine bez okvira u vidnom polju radi bolje preglednosti, upravljačka palica na desnoj strani radi lakšeg upravljanja pod velikim g-silama i sjedalo nagnuto unazad kako bi pilot lakše podnosio g-sile.

Dizajn

Kao višenamjenski taktički lovac, F-16 je opremljen topom 20mm M61 Vulcan u lijevom korijenu krila te s barem dva Aim-9 Sidewinder projektila kratkog dometa, po jedan na nosačima koji se nalaze na vrhu oba krila. Isod svakog krila su tri podvjesne točke na kojima se može nositi širok raspon projektila zrak-zrak i zrak-zemlja te nenavođenih raketa i bombi, uključujući i pametne bombe. Razvijen da bude jeftina okosnica ratnog zrakoplovstva. Iako jednostavniji i lakši od svojih prethodnika, upotrebom napredne elektronike i aerodinamičkih rješenja uključujući i FBW sustav zrakoplov ima vrlo dobru pokretljivost i osobine te može letjeti i po danu i po noći.

Tehničke karakteristike

Osnovne karakteristike

  • posada: 1
  • dužina: 14,8 m
  • raspon krila: 9,8 m
  • površina krila: 27,87 m2
  • visina: 4,8 m
  • aeroprofil: NACA 64A204

Letne karakteristike

  • najveća brzina: 2.414 km/h (preko Mach 2)
  • ekonomska brzina: 800 km/h
  • dolet: 4.220 km
    • borbeni dolet: 550 km
  • brzina penjanja: 254 m/s
  • najveća visina leta: 18.000+ m
  • specifično opterećenje krila: 430 kg/m2
  • motor: 1× F110-GE-100 turbomlazni motor s dodatnim izgaranjem

Predložak:Link FA

Predložak:Link FA