Razlika između inačica stranice »Otto Lilienthal«

Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
Dodano 506 bajtova ,  prije 10 godina
Lilienalova krivulja
(Jedrilica iz Derwitza, reference, pogibija)
(Lilienalova krivulja)
'''Otto Lilienthal''' ([[23. svibnja]] [[1848]].-[[10. kolovoza]] [[1896]].) je bio [[Njemačka|njemački]] pionir [[zrakoplovstvo|zrakoplovstva]]. On je prvi uspio slobodno jedriti zrakom na ponovljiv i dobro dokumentiran način. Slijedeći primjer [[George Cayley|Sir Georgea Cayleya]] pristupio je jedrenju na eksperimentalan način, bilježeći postignuća i tražeći objašnjenja.
 
[[Datoteka:Lilienthalova_krivulja.svg|thumb|left|200px|Primjer Lilijenthalove krivulje koja prikazuje ovisnost keficijenta uzgona C<sub>z</sub> i otpora C<sub>x</sub> o napadnom kutu za neko zamišljeno nesimetrično krilo. Napadni kut je prikazan iznosima parametra uz krivuLJU.]]
Velika i bitna zasluga Lilienthalovog eksperimentiranja je utvrđivanje zakonitosti da [[Uzgon#Aerodinamički uzgon|uzgon]] ovisi o zakrivljenosti krila i [[napadni kut krila|napadnom kutu krila]] u odnosu na struju zraka.
 
Velika i bitna zasluga Lilienthalovog eksperimentiranja je utvrđivanje zakonitosti da [[Uzgon#Aerodinamički uzgon|uzgon]] ovisi o zakrivljenosti krila i [[napadni kut krila|napadnom kutu krila]] u odnosu na struju zraka. Svoja mjerenja je crtao kao polarni dijagram<ref>Luftwiederstand gewölbter Flächen in ruhender Luft, rotierent gemessen [http://www.lilienthal-museum.de/olma/images/vobta4.gif]</ref> kakav i danas koristimo (vidi sliku).
 
Novine i časopisi su u Lilienthalovo vrijeme objavili mnoštvo fotografija njegovih letova, čime su u javnosti i znanstvenim krugovima stvarali povoljno mišljenje o mogućnosti praktične izgradnje letećih strojeva.

Navigacijski izbornik