Aerodinamički otpor: razlika između inačica
Stvoreno prevođenjem stranice "Drag (physics)" |
|||
Redak 29: | Redak 29: | ||
== Primjeri aerodinamičkog otpora == |
== Primjeri aerodinamičkog otpora == |
||
Primjeri aerodinamičkog otpora se pojavljuju u slučajevima: |
Primjeri aerodinamičkog otpora se pojavljuju u slučajevima: |
||
1.) Kada rezultantna komponenta [[Aerodinamika|aerodinamičke]] ili [[Hidrodinamika|hidrodinamičke]] sile djeluje suprotno od smjera kretanja objekata koji se kreću relativno s obzirom na [[Zemlja|Zemlju]] (automobili, zrakoplovi, trupovi brodova...) |
1.) Kada rezultantna komponenta [[Aerodinamika|aerodinamičke]] ili [[Hidrodinamika|hidrodinamičke]] sile djeluje suprotno od smjera kretanja objekata koji se kreću relativno s obzirom na [[Zemlja|Zemlju]] (automobili, zrakoplovi, trupovi brodova...) |
||
2.) Kada ta ista rezultantna komponenta djeluje u istom geografskom smjeru kao objekt (jedra na brodovima) |
2.) Kada ta ista rezultantna komponenta djeluje u istom geografskom smjeru kao objekt (jedra na brodovima) |
||
⚫ | |||
== Vrste aerodinamičkog otpora == |
|||
⚫ | |||
Vrste otpora obično se dijele na sljedeće kategorije: |
|||
* [[:en:Parasitic_drag|Parazitski otpor]], koji se sastoji od |
|||
** otpora radi oblika |
|||
** trenja na stijenci |
|||
** iterferirajućeg otpora |
|||
* [[:en:Lift-induced_drag|Otpor induciran uzgonom]] |
|||
* [[:en:Wave_drag|Valni otpor]] ([[aerodinamika]]) i [[:en:Wave-making_resistance|otpor valova]] (brodska [[hidrodinamika]]). |
|||
{{Nedostaje izvor}} |
|||
== Linkovi == |
== Linkovi == |
Inačica od 19. studenoga 2016. u 19:02
Oblik i tok | Otpor formiran radi oblika |
Trenje na stijenci |
---|---|---|
0% | 100% | |
~10% | ~90% | |
~90% | ~10% | |
100% | 0% |
U mehanici fluida, aerodinamički otpor (ponekad nazvana otpor zraka ili otpor tekućine) - je sila koja djeluje suprotno od relativnog smjera objekta koji se kreće okružen nekim fluidom. Ova pojava može postojati između dva sloja tekućine ili tekućine i čvrste površine. Za razliku od drugih sila otpora, kao što su suho trenje (koje gotovo ne ovisi o brzini), aerodinamički otpor ovisi o brzini.[1] Sila otpora je proporcionalna brzini za laminarno strujanje i kvadratu brzine za turbulentno strujanje. Iako je glavni razlog otpora viskozno trenje, otpor turbulentnog strujanja je neovisan od viskoznosti.
Primjeri aerodinamičkog otpora
Primjeri aerodinamičkog otpora se pojavljuju u slučajevima: 1.) Kada rezultantna komponenta aerodinamičke ili hidrodinamičke sile djeluje suprotno od smjera kretanja objekata koji se kreću relativno s obzirom na Zemlju (automobili, zrakoplovi, trupovi brodova...) 2.) Kada ta ista rezultantna komponenta djeluje u istom geografskom smjeru kao objekt (jedra na brodovima) 3.) Viskozno strujanje fluida u cijevi, kada sila otpora na fiksiranu cijevi smanjuje brzinu fluida relativnu na tu cijev.
Vrste aerodinamičkog otpora
Vrste otpora obično se dijele na sljedeće kategorije:
- Parazitski otpor, koji se sastoji od
- otpora radi oblika
- trenja na stijenci
- iterferirajućeg otpora
- Otpor induciran uzgonom
- Valni otpor (aerodinamika) i otpor valova (brodska hidrodinamika).