Siebelfähre

Siebelfähre na Crnom moru u srpnju 1941. godine

Siebelfähre su bili privremeni desantni brodovi u posjedu njemačkoga Wehrmachta koji su, tijekom Drugog svjetskog rata, trebali biti uključeni u okviru Operacije Morski lav.

Ovaj eponim nastao je prema imenu zrakoplovnog inženjera i pukovnika njemačkog ratnog zrakoplovstva, Wilhelmu Siebelu. On je imao ideju o povezivanju pontona i pionirskih mostova s platformama i zrakoplovnim motorima. Istovremeno se transportni kapacitet za isplaniranu invaziju na Englesku morao napraviti u kratkome roku.

Plovilo je bilo pokretano s dva motora kao i s tri BMW zrakoplovna motora s propelerom. U kasnijim modelima uklonjena je oprema sa zrakoplovnim motorima. Od prvobitno isplaniranih 400 jedinica završeno je jedva njih 200 koji su se djelomično razlikovali u svjoj namjeni i opremi. Osim kao transportno plovilo, postojali su tipovi koji su služili kao pomoć pri iskrcavanju i zrakoplovnoj obrani (desantni brod).

Nakon što su odustali od Operacije Morski lav, bili su raspoređeni na mnoga bojišta, između ostalog na Crno i Sredozemno more. Zahvaljujući svojoj modularnoj konstrukciji, mogli su se brzo, također i kopnom, transportirati na ratna područja. Posebice su u operacijama na Sredozemlju, osim transportne uloge te postavljanja mina, imali i ulogu desantnih brodova.

Nakon rata, očuvani su primjerci upotrebljeni u mnogim zemljama kao transportna i prijevozna sredstva. Na rijeci Rajni, na području Bonna i Niersteina, korišteni su kao trajekti sve do 1960-ih.

Tipovi

Postojalo je nekoliko tipova Siebelfähre brodova:

	Siebelfähre 40	Siebelfähre 41	Siebelfähre 43	Siebelfähre 44
Potisak	130 t	130 t	143 t	130 t
Duljina	21,6 m	24,3 m	32,0 m	26,0 m
Širina	13,9 m	13,9 m	14,7 m	13,7 m
Gaz	1,2 m	1,2 m	1,75 m	0,9 m
Kapacitet	150 muškaraca	250 muškaraca	169 t	169 t
Pogon	2 × 75 KS 3 × BMW - zrakoplovni motor 300 KS	BMW-6-motor, 210 KS	2 × 280 KS, BMW	2 × 280 PS, BMW
Najveća brzina	6,5 čv	6,5 čv	5,4 čv	7,4 čv