Prijeđi na sadržaj

Sjeverna Dvina

Sjeverna Dvina
rus. Се́верная Двина́; komski: Вы́нва, Výnva
rijeka
Sjeverna Dvina nastaje na zajedničkom uviru rijeka Suhone (gore) i Juga (lijevo), blizu Velikog Ustjuga (slika iz 2001.)
EtimologijaVidi tekst
Položaj
Države
NaseljaVeliki Ustjug, Kotlas, Solvičegodsk, Novodvinsk, Arhangelsk, Severodvinsk
Fizikalne osobine
Duljina744[1][2] km
Površina porječja357052[1][2] km2
Istjek 
  Prosječni3332[3] m3/s
Plovna od – docijelim tokom
Tok rijeke
Izvor 
  SutokJug i Suhona
  Nad. vis.180 m
  Koord.60°43′56″N 46°19′49″E / 60.732222°N 46.330278°E / 60.732222; 46.330278
UšćeDvinski zaljev (delta)
  Koord.64°32′00″N 40°29′00″E / 64.533333°N 40.483333°E / 64.533333; 40.483333
SlijevBjelomorski
Ulijeva se uBijelo more
Pritoci 
  LijeviSuhona, Vaga, Jemca
  DesniJug, Vičegda, Uftjuga, Vajenga, Pukšenga, Pinega
Sjeverna Dvina na zemljovidu europske Rusije
sutok
sutok
ušće
ušće
Sjeverna Dvina na zemljovidu europske Rusije
Zemljovid
Normativni nadzor

Sjeverna Dvina (rus. Се́верная Двина́; komski: Вы́нва, Výnva) je rijeka u sjevernoj Rusiji. Njeno porječje, zajedno s porječjem Pečore na istoku, obuhvaća veći dio sjeverozapadne Rusije u Arktički ocean. Teče kroz Vologodsku i Arhangelsku oblast, a ulijeva se u Dvinskom zaljevu u Bijelo more.

Ne smije se miješati sa Zapadnom Dvinom, s kojom nije povezana.

Etimologija

[uredi | uredi kôd]

Prema etimološkom rječniku Maxa Vasmera, ime rijeke preuzeto je od Zapadne Dvine. Toponim Dvina ne potječe iz uralskog jezika; međutim, njegovo podrijetlo nije jasno. Moguće je da je to indoeuropska riječ koja je nekada značila rijeka ili potok.[4]

Na komskom jeziku rijeka se zove Вы́нва / Výnva od vyn "moć" i va "voda, rijeka", dakle "moćna rijeka".

Fizička geografija

[uredi | uredi kôd]

Porječje

[uredi | uredi kôd]
Zemljovid porječja Sjeverne Dvine
Zemljovid porječja Sjeverne Dvine

sjeverna Dvina je duga 744 km, a zajedno s glavnom pritokom, Suhonom, čak 1302 km – otprilike koliko i Rajna u srednjoj i zapadnoj Europi. Površina njenog porječja je 137 052 km2.

Porječje Sjeverne Dvine obuhvaća veće dijelove Vologodske i Arhangelske oblasti, kao i područja u zapadnom dijelu Republike Komi i u sjevernom dijelu Kirovske oblasti, te manja područja na sjeveru Jaroslavske i Kostromske oblasti. Gradovi Arhangelsk i Vologda, kao i mnogi manji gradovi, mnogi od kojih su od značajne povijesne važnosti poput Velikog Ustjuga, Totme, Solvičegodska i Holmogorija, nalaze se u porječju Sjeverne Dvine.

Porječje Sjeverne Dvine ima otprilike oblik slova T. Suhona, duga 559 km, teče prema istoku i sutokom sa rijekom Jug kod Velikog Ustjuga tvori Sjevernu Dvinu. Oko 70 km nizvodno, sa istoka pritiče prvi veliki pritok - Vičegda, duga 1130 km. Suhona-Višegda bila je važna prometna ruta istok-zapad, dok je Sjeverna Dvina-Jug bila ruta sjever-jug. Gornji tok Suhone sada je Sjeverno-Dvinskim kanalom povezan s Volgo-baltičkim plovnim putem, koji povezuje Sankt-Peterburg s Moskvom.

Rijeka dalje teče sjeverozapadno u Bijelo more, u kojeg utječe u blizini grada Arhangelska.

Tok rijeke

[uredi | uredi kôd]
Pogled na Sjevernu Dvinu sa željezničkog mosta kod grada Kotlasa. Ispred je cestovni most.
Pogled iz Arhangelska.
Šetnica uz obalu Sj. Dvine u Arhangelsku.

Suhona teče prema istoku, a zatim prema sjeveroistoku, te se kod Velikog Ustjuga spaja sa Jugom, koji teče sa juga, i dobiva ime 'Sjeverna Dvina'. Autocesta P157 povezuje Kostromu s Kotlasom preko Nikoljska i Velikog Ustjuga. Sjeverno od Velikog Ustyga, autocesta se proteže lijevom obalom Sjeverne Dvine. Rijeka teče oko 60 km prema sjeveru, te prelazi iz Vologodske oblasti u Arhangelsku oblast, gdje u gradu Kotlasu sa istoka prima rijeku Vičegdu, koja izvire u sjevernom Uralu.

Budući da je na ušću Vičegda veća od Sjeverne Dvine, rijeka između izvora i ušća s Vičegdom ponekad se naziva Mala Sjeverna Dvina (rus. Малая Северная Двина). Ubrzo nizvodno od ušća, Sjevernu Dvinu presijeca željeznička pruga koja povezuje Konošu s Kotlasom i Vorkutom.

Sjeverna Dvina skreće prema sjeverozapadu i prima niz manjih rijeka poput Uftjuge i Nižnje Tojme, obje sa sjeveroistoka. U blizini gradskog naselja Bereznik, Vaga dolazi s juga. Na ovom mjestu u regiju ulazi i autocesta M8 koja ide od Moskve preko Vologde do Arhangelska. Jemca pritiče s jugoistoka, a paralelno s njom ide autocesta P1 (iz Kargopola).

Pinega, nekada važna riječna ruta, pritiče s istoka. Blizu ušća Pinege, rijeka se grana u nekoliko kanala, među kojima je drevno selo Holmogori, 75 km jugoistočno od Arhangelska. Grane se ponovno spajaju i prolaze pored modernog šumskog grada Novodvinska.

Nizvodno od Novodvinska, zapičinje delta površine 900 km2. U uzvodnom dijelu delte nalazi se velika luka Arhangelsk, koji je postupno zamijenio Holmogori kao glavni grad regije. Na jugozapadnoj strani delte nalazi se pomorska baza Severodvinsk, drugi najveći grad u regiji. Delta završava u Dvinskom zaljevu Bijelog mora.

Rijeka teče kroz Velikoustjugski rajon Vologodske oblasti i kroz Kotlaski, Kransoborski, Verhnetojemski, Vinogradovski, Holmogorski i Primorski rajon Arhangelske oblasti. Sva administrativna središta ovih okruga nalaze se na obalama Sjeverne Dvine, budući da su se razvila u vrijeme kada je rijeka bila glavna prometna ruta regije. Važniji gradovi duž ove rijeke, poredani od izvora prema ušću su Veliki Ustjug, Kotlas, Novodvinsk, Arhangelsk i Severodvinsk (morska luka; dalje prema zapadu od delte)

Glavni pritoci, od sutoka Suhone i Juga prema ušću, su: Vičegda (desni), Uftjuga (desni), Vaga (lijevi), Vaenga (desni), Jemca (lijevi), Pukšenga (desni) i Pinega (desni).

[uredi | uredi kôd]

Ljeti je cijela duljina rijeke plovna i intenzivno se koristi za splavarenje drva. Sjeverno-Dvinski kanal povezuje ga s Volgo-baltičkim plovnim putem. U 19. stoljeću, kratkotrajni Sjeverni Jekaterininski kanal, danas napušten, također je povezivao bazen Sjeverne Dvine sa porječjem Kame. Između 1926. i 1928. izgrađen je kanal koji spaja Pinegu, jednu od glavnih pritoka Sjeverne Dvine, s Kulojem, no kanal je danas prilično zapušten.[5]

Teški komercijalni putnički promet uglavnom je nestao i ostale su samo lokalne putničke linije. Putnička linija koja povezuje Kotlas i Arhangelsk nije u funkciji od 2005.[6][7]

Povijest

[uredi | uredi kôd]

Područje su naseljavali Finski narodi, a zatim ga je kolonizirala Novgorodska Republika. Jedina iznimka bio je Veliki Ustjug, koji je bio dio Vladimirsko-Suzdaljske kneževine. Ostatak porječja Sjeverne Dvine kontrolirao je Novgorod. Veliki Ustjug se prvi put spominje u kronikama 1207. godine, Šenkursk 1229. godine, a Solvičegodsk je osnovan u 14. stoljeću. U 13. stoljeću novgorodski trgovci već su stigli do Bijelog mora. Područje je isprva bilo privlačno zbog trgovine krznom. Glavni plovni put iz Novgoroda u Sjevernu Dvinu bio je duž Volge i njezine pritoke, Šeksne, duž rijeke Slavjanke do Nikoljskog jezera, zatim su brodovi kopnom prevoženi do Blagoveščenskog jezera, odatle nizvodno duž rijeke Porozovice do Kubenskog jezera i dalje do Suhone i Sjeverne Dvine.[8]

Iz Sjeverne Dvine postojalo je nekoliko puteva u porječje Mezena (odakle su trgovci mogli doći do sliva Pečore i Oba). Jedan je bio uzvodno od Vičegde i Jarenge, a kopnom u Vašku. Drugi je bio uzvodno od Vičegde, Vima, Jelve, a zatim kopnom do Irve i Mezena. Dvije daljnje mogućnosti uključivale su uzvodno Pinegom, a zatim kopnom do Kuloja i Mezena, ili korištenje Pukšenge i Pokšenge za dolazak do Pinege, a zatim od Jožuge brodovima kopnom do Zyrjanske Ježuge i Vaške.[9] Iz Vičegde su trgovci također mogli izravno doći do porječja Pečore preko Čerje i Ižme ili Milve.

Od 14. stoljeća Holmogori je bio glavna trgovačka luka na Sjevernoj Dvini, ali u 17. stoljeću izgubio je tu titulu u korist Arhangelska, iako se sjedište Holmogorske i Vaške eparhije, od 1732. poznate kao Holmogorska i Arhangelogorodska eparhija, koja je imala jurisdikciju nad cijelom sjevernom Rusijom, uključujući Solovečki manastir, nalazilo u Holmogoriju do 1762. Do 18. stoljeća Arhangelsk je bio glavna trgovačka luka za pomorsku trgovinu Rusije i zapadne Europe, a Sjeverna Dvina glavna trgovačka ruta koja je povezivala središnju Rusiju s Arhangelskom. Petar Veliki drastično je promijenio situaciju osnivanjem Sankt Peterburga 1703. godine, čime je otvorio put trgovini Baltičkim morem, te izgradnjom autoceste između Sankt Peterburga i Arhangelska preko Kargopolja. Rijeka je brzo izgubila ulogu vodeće trgovačke rute, što je ubrzano izgradnjom željeznice između Vologde i Arhangelska između 1894. i 1897. godine.

Sjeverna Dvina bila je poprište nekoliko bitaka tijekom Ruskog građanskog rata, u mnogima od njih sudjelovala je intervencionistička vojska Antante kao dio njihove kampanje u Sjevernoj Rusiji. Tijekom građanskog rata postojala je posebna Sjevernodvinska flotila.

Izvori

[uredi | uredi kôd]
  1. 1 2 Sjeverna Dvina (ruski). Velika sovjetska enciklopedija. 2. srpnja 2025.
  2. 1 2 Sjeverna Dvina u Državnom vodnom registru Rusije. textual.ru (ruski). 2. srpnja 2025.
  3. Dvina - Ust-Pinega
  4. Фасмер, Макс. Этимологический словарь Фасмера (ruski). str. 161. Inačica izvorne stranice arhivirana 17. travnja 2017. Pristupljeno 20. studenoga 2011.
  5. Канал рек Пинега-Кулой надо восстановить. Russian Geographic Society (ruski). 13. veljače 2017.
  6. Kuzeyev, Iskander. 23. listopada 2008. Корабль дураков. Sovershenno Sekretno (ruski). Inačica izvorne stranice arhivirana 10. travnja 2019. Pristupljeno 2. srpnja 2025.
  7. Alsufyev, Alexey. Речной флот Архангельской области. Website of the Governor of Arkhangelsk Oblast (ruski). Inačica izvorne stranice arhivirana 17. siječnja 2020. Pristupljeno 2. srpnja 2025.
  8. Плечко, Л.А. 1985. Старинные водные пути (ruski). Физкультура и спорт. Moscow. Inačica izvorne stranice arhivirana 25. rujna 2011. Pristupljeno 2. srpnja 2025.
  9. Плечко, Л.А. 1985. Старинные водные пути (ruski). Физкультура и спорт. Moscow. Inačica izvorne stranice arhivirana 25. rujna 2011. Pristupljeno 2. srpnja 2025.

Vanjske poveznice

[uredi | uredi kôd]
Logotip Zajedničkog poslužitelja
Logotip Zajedničkog poslužitelja
Zajednički poslužitelj ima još građe o temi Sjeverna Dvina