F-82 Twin Mustang
Izvor: Wikipedija
|
|
|
|---|---|
|
|
|
| Tip | Eskortni lovac, noćni lovac |
| Proizvođač | North American Aviation |
| Probni let | 6. srpnja 1945. |
| Uveden u uporabu | 1946. |
| Povučen | 1953. |
| Prvotni korisnik | SAD |
| Broj primjeraka | 270 |
| Portal: Zrakoplovstvo |
|
North American F-82 Twin Mustang je bio posljednji američki lovac s klipnim motorom koji je bio prihvaćen za proizvodnju, a temeljio se na P-51 Mustangu. F-82 je izvorno bio dizajniran kao dalekometni eskortni lovac u Drugom svjetskom ratu, a nakon rata se počeo koristiti i kao noćni lovac. Upravo su F-82 bili među prvim američkim zrakoplovima u Koreji te su ostavarili prve pobjede u zračnim dvobojima.
Tehničke karakteristike (F-82G)
Osnovne karakteristike
- Posada: 2
- Dužina: 12,93 m
- Raspon krila: 15,62 m
- Površina krila :37,90 m2
- Visina: 4,22 m
- Masa zrakoplova: 7.271 kg
- Maksimalna masa uzlijetanja: 11.632 kg
Letne karakteristike
- Najveća brzina: 740 km/h
- Dolet: 3.605 km
- Najveća visina leta: 11.855 m
- Motor: 2 × Allison V-1710-143/145
- Snaga motora: 1.029 kW svaki
- Snaga motora: 1.029 kW svaki
Naoružanje
- Naoružanje:
- 6 x 12,7 mm Browning strojnice
- 25 x 5 rakete
- 1.800 kg bombi
Nedovršeni članak F-82 Twin Mustang koji govori o zrakoplovstvu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.