Kawaniši H6K
Izvor: Wikipedija
|
|
|
|---|---|
|
|
|
| Tip | Ophodni leteći brod |
| Proizvođač | Kawaniši |
| Status | Povučen |
| Prvotni korisnik | Japansko Carstvo Indonezija |
| Broj primjeraka | 215[1] |
| Portal: Zrakoplovstvo |
|
Kawaniši H6K, japanski ophodni leteći brod.
Sadržaj |
Razvoj [uredi]
1933. godine, Japanska imperijalna mornarica izdala je zahtjev za razvoj eksperimentalnog letećeg broda. Kawanaši je na natječaju ponudio dva dizajna: Tip Q s četiri motora i Tip R s tri. Nakon dužeg premišljanja između prijedloga, mornarica je 1934. izdala revidirani zahtjev. Kawaniši je odgovorio s novim dizajnom, Tipom S, koji je predstavljao evoluciju dva ranija.
Nakon što je prihvaćen za proizvodnju, prvi od ukupno četiri prototipa poletio je 14. srpnja 1936. s Katsujiem Kondom za kontrolama. Drugi i treći zrakoplov uslijedili su 1937. te naposljetku i četvrti 1938. godine.
Tehničke karakteristike (Kawaniši H6K5)
Izvori podataka: Vectorsite
Osnovne karakteristike
- Dužina: 25,63 m
- Raspon krila: 40 m
- Površina krila :170 m2
- Visina: 6,27 m
- Masa zrakoplova: 12.380 kg
- Maksimalna masa uzlijetanja: 23.000 kg
Letne karakteristike
- Najveća brzina: 385 km/h
- Dolet: 6.775 km
- Najveća visina leta: 9.560 m
- Motor: 4 x Mitsubishi Kinsei 53
Poveznice [uredi]
Izvori [uredi]
- ↑ Kawanishi H6K' (Engleski). Combinedfleet.com (2.7.2010.)