Paul di Resta

Izvor: Wikipedija
Skoči na: orijentacija, traži
Paul di Resta
Paul di Resta

Paul di Resta
Državljanstvo Flag of the United Kingdom.svg britansko
Karijera u Formuli 1
Aktivne godine 2011.-2013.
Momčad(i) Force India (2011.-2013.)
Utrke 58
Prvenstva -
Pobjede -
Podiji
Prvo startno mjesto -
Bodovi u karijeri 121
Najbrži krugovi -
Prva utrka Velika nagrada Australije 2011.
Posljednja utrka Velika nagrada Brazila 2013.

Paul di Resta (Livingston, Škotska, Ujedinjeno Kraljevstvo, 16. travnja 1986.) je bivši britanski vozač Formule 1, te prvak njemačkog DTM-a 2010. god.

Privatni život[uredi VE | uredi]

Di Resta je rođen u Livingstonu a odrastao je u Uphallu te je u rodu s vozačima utrka kao što su Dario Franchitti i Marino Franchitti.[1] U veljači 2010. Di Resta je postao direktorom tvrtke koju ima njegova obitelj.

Karijera[uredi VE | uredi]

Karting[uredi VE | uredi]

Vozač je svoju karijeru započeo u kartingu utrkujući se u različitim serijama kartinga u razdoblju od 1994. do 2002. Britansko JICA prvenstvo je osvojio 2001.

Formula Renault[uredi VE | uredi]

Krajem 2002. Paul di Resta se natjecao u britanskom Formula Renault prvenstvu. 2003. odvozio je cijelu sezonu za momčad Eurotek Motorsport Team završivši prvenstvo na 7. mjestu s jednom pobjedom. 2004. prelazi u momčad Manor Motorsport gdje je te godine s četiri pobjede bio 3. u ukupnom poretku. Vozač je sudjelovao i u nekim utrkama Eurocup Formula Renault 2.0 prvenstva također unutar momčadi Manor. Iste godine Paul je osvojio prestižnu McLaren Autosport BRDC godišnju nagradu za najboljeg mladog vozača. 12 godina ranije tu nagradu je osvojio njegov rođak Dario Franchitti.

Formula 3[uredi VE | uredi]

Di Resta 2005. prelazi u Formulu 3 euroseije gdje je također nastupao s momčadi Manor Motosport a sezonu je završio na desetom mjestu u ukupnom poretku. 2006. prelazi u momčad ASM osvojivši to prvenstvo s pet pobjeda i pobjedivši budućeg prvaka u Formuli 1 - Sebastiana Vettela. Di Resta je iste godine osvojio i BP Ultimate Masters (također Formula 3).

DTM[uredi VE | uredi]

Di Resta u Mercesu C Klase tokom DTM prvenstva sezone 2008. gdje je bio 2. u ukupnom poretku.
Paul Di Resta tokom kvalifikacija za VN Malezije.

2007. Paul di Resta prelazi u njemačko touring prvenstvo DTM nastupajući za Mercedes a prvenstvo je završio na petom mjestu u ukupnom poretku. 2008. vozač prelazi u momčad HWA Team te je vozeći Mercedes C-klase osvojio drugo mjesto u ukupnom poretku na kraju prvenstva. 2009. bio je treći a 2010. je osvojio DTM prvenstvo pobijedivši pritom u tri utrke zaredom.

Formula 1[uredi VE | uredi]

Paul di Resta je najprije u Formuli 1 radio kao testni vozač za Force Indiju budući da je momčad odlučila zadržati Giancarla Fisichellu i Adriana Sutila kao standardne a Vitantonija Liuzzija kao rezervnog vozača.[2] Nakon što je Fisichella napustio momčad na njegovo mjesto dolazi Liuzzi dok je Di Resta u siječnju 2010. na Autosport International Showu izjavio da je blizu tome da dobije posao testnog i rezervnog vozača za predstojeću sezonu 2010.[3] Dogovor je postignut 2. veljače iste godine[4] a Paul je debitirao na slobodnom treningu Velike nagrade Australije umjesto Adriana Sutila.[5] Di Resta je na tom treningu osvojio 11. vrijeme. Na isti način sudjelovao je i na otvorenim treninzima Velike nagrade Europe, Velike Britanije, Mađarske i Italije.

Force India (2011. - 2013.)[uredi VE | uredi]

26. siječnja 2011. potvrđeno je da će se Adrianu Sutilu u momčadi Force Indije pridružiti Paul di Resta umjesto Liuzzija dok će novi rezervnim vozač postati Nico Hülkenberg. Na prvoj utrci Velike nagrade Australije, Paul Di Resta je u kvalifikacijama ostvario 14. vrijeme[6] dok je samu utrku završio na 12. mjestu. Nakon što su kasnije diskvalificirana oba vozača Saubera, Di Resta je premješten na 10. mjesto te je osvojio prvi bod kao vozač. Na sljedećoj utrci Velike nagrade Malezije također je osvojio bod s 10. mjestom dok je u Kini na stazi u Šangaju bio 11.

U sezoni 2012., Di Resta je bio četvrti na VN Singapura što mu je najbolji rezultat karijere u F1. Međutim, uslijedio je pad u sljedeće tri utrke (Japan, Južna Koreja, Indija) a sezona je završena na lošijem poretku u odnosu na prethodnu.

Trkački rezultati[uredi VE | uredi]

Rezultati u Formula 3 Euroseriji[uredi VE | uredi]

Godina Momčad 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. Uk. mjesto Uk. bodova
2005. Manor Motorsport HOC
1
Odus.
HOC
2

17
PAU
1
14
PAU
2
DNS
SPA
1
DSQ
SPA
2
5
MCO
1
8
MCO
2
6
OSC
1
4
OSC
2
4
NOR
1
3
NOR
2
8
NÜR
1

23
NÜR
2
Odus.
ZAN
1

14
ZAN
2
5
LAU
1
Odus.
LAU
2
DSQ
HOC
1
Odus.
HOC
2
DSQ
10. 32
2006. ART Grand Prix HOC
1
3
HOC
2
Odus.
LAU
1

2
LAU
2
3
OSC
1
1
OSC
2
14
BRH
1

1
BRH
2
5
NOR
1
1
NOR
2
18
NÜR
1
2
NÜR
2
13
ZAN
1

1
ZAN
2
14
CAT
1

10
CAT
2
6
BUG
1
1
BUG
2
6
HOC
1

Odus.
HOC
2
6
1. 86

Rezultati u DTM[uredi VE | uredi]

Godina Momčad Automobil 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. Uk. mjesto Uk. bodova
2007. Persson Motorsport Mercedes-AMG C-Klase HOC1
5
OSC
2
LAU
2
BRH
Odus.
NOR
15
MUG
3
ZAN
14
NÜR
6
CAT
3
HOC2
8
5. 32
2008. HWA Team Mercedes-AMG C-Klase HOC1
13
OSC
4
MUG
2
LAU
1
NOR
5
ZAN
7
NÜR
2
BRH
2
CAT
1
BUG
2
HOC2
2
2. 71
2009. HWA Team Mercedes-AMG C-Klase HOC1
5
LAU
4
NOR
7
ZAN
6
OSC
4
NÜR
Odus.
BRH
1
CAT
7
DIJ
2
HOC2
3
3. 45
2010. HWA Team Mercedes-AMG C-Klase HOC1
4
VAL
5
LAU
2
NOR
10
NÜR
2
ZAN
2
BRH
1
OSC
1
HOC2
1
ADR
9
SHA
2
1. 71

Potpuni popis rezultata u Formuli 1[uredi VE | uredi]

Godina Momčad Šasija Motor Gume 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. Bodovi Poredak
2011. Force India F1 Team Force India VJM04 Mercedes-Benz FO 108Y 2.4 V8 P AUS
10
MAL
10
KIN
11
TUR
Odus.
ŠPA
12
MON
12
KAN
18
EUR
14
VBR
15
NJE
13
MAĐ
7
BEL
11
ITA
8
SIN
6
JAP
12
KOR
10
IND
13
ABU
9
BRA
8

27 13.
2012. Sahara Force India F1 Team Force India VJM05 Mercedes-Benz FO 108Z 2.4 V8 P AUS
10
MAL
7
KIN
12
BHR
6
ŠPA
14
MON
7
KAN
11
EUR
7
VBR
Odus.
NJE
11
MAĐ
12
BEL
10
ITA
8
SIN
4
JAP
12
KOR
12
IND
12
ABU
9
SAD
15
BRA
19
46 14.
2013. Sahara Force India F1 Team Force India VJM06 Mercedes-Benz FO 108Z 2.4 V8 P AUS
8
MAL
Odus.
KIN
8
BHR
4
ŠPA
7
MON
9
KAN
7
VBR
9
NJE
11
MAĐ
18
BEL
Odus.
ITA
Odus.
SIN
20
KOR
Odus.
JAP
11
IND
8
ABU
6
SAD
15
BRA
11
48 12.

Izvori[uredi VE | uredi]

Vanjske poveznice[uredi VE | uredi]