SAIMAN 202

Izvor: Wikipedija
Skoči na: orijentacija, traži
SAIMAN 202
Opći podaci
Proizvođač SAIMAN
Dizajn Mario Bottino
Probni let 1938.
Uveden u uporabu 1939.
Prvotni korisnik Regia Aeronautica
Broj primjeraka 365 (202/M)
Portal: Zrakoplovstvo Airplane silhouette 45degree angle.svg

SAIMAN 202 je talijanski dvosjed jednokrilac koji je tijekom 1930. – tih izrađivan u aviotvrtki "Società Industrie Meccaniche Aeronautiche Naval" (SAIMAN).

Razvoj[uredi VE | uredi]

Dizajniran kao odgovor na zahtjev tadašnjeg talijanskog ministarstva zrakoplovstva za kabinskim jednokrilcem, prototip SAIMAN 202 (registracije I-BOTT) prvi put je poletio početkom 1938. godine. Avion je bio slobodno noseći niskokrilac s konvencionalnim podvozjem. Pokretao ga je de Havilland Gipsy Major motor od 120 KS (74kW) ugrađen u nosu aviona. Zatvorena kabina imala je dva sjedala, jedan pored drugog. Prvi proizvodni avioni SAIMAN 202bis bili su namijenjeni za civilnu obuku u talijanskim školama letenja.

Dok je 202bis imao tek manje promjene u kabini, sljedeća inačica 202/I doživila je veliki redizajn u konstrukciji trupa i drugačijem razmještaju repnih površina. Za natjecanje u zračnoj utrci 1939. godine izrađena su dva posebna aviona: 202 RL s Alfa Romeo 110 motorom (koji je tada postao dio standardne opreme za proizvodnju civilnih aviona) i 204 R s produženom kabinom s četiri sjedala i dužim nosnim dijelom u kojeg je ugrađivan Alfa Romeo 115 motor.

Inačice[uredi VE | uredi]

  • SAIMAN 202 – prototip s de Havilland Gipsy Major motorom od 120 KS (74kW).
  • SAIMAN 202bis –civilni avion.
  • SAIMAN 202/I – poboljšana inačica.
  • SAIMAN 202 RL – posebna inačica izrađena za zračnu utrku.
  • SAIMAN 202M – vojna inačica. Izrađeno je 365 aviona.
  • SAIMAN 202 R–jedan izrađeni avion s četiri sjedala izrađen za zračnu utrku.

Korisnici[uredi VE | uredi]

  • Flag of Independent State of Croatia.svg
Zrakoplovstvo NDH
Italian Co-Belligerent Air Force (Aviazione Cobelligerante Italiana)
Regia Aeronautica

Tehničke karakteristike

Izvori podataka: [1]

Osnovne karakteristike

  • posada: 2
  • dužina: 7,65 m
  • raspon krila: 10,66 m
  • površina krila: 17,66 m2
  • visina: 1,91 m
  • masa zrakoplova: 670 kg
  • maksimalna dozvoljena masa zrakoplova: 930 kg

Letne karakteristike

  • najveća brzina: 220 km/h
  • dolet: 600 km
  • najveća visina leta: 5.050 m
  • motor: 1 × Alfa Romeo 110 I linijski motor

Izvori[uredi VE | uredi]

  1. Orbis 1985, p 2838
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation, London: Studio Editions.
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), Orbis Publishing.