SR-71 Blackbird

Lockheed SR-71 Blackbird
Lockheed SR-71 iznad Siera Nevade
Opći podaci
Tip	Zrakoplov za izviđanje
Proizvođač	Lockheed Skunk Works
Probni let	22. prosinca 1964.
Uveden u uporabu	1966.
Povučen	1998.
Prvotni korisnik	USAF
Broj primjeraka	32
Portal: Zrakoplovstvo

Lockheed SR-71 je bio napredni, strateški izviđački zrakoplov velikog doleta, brzine preko 3M. SR-71 je neslužbeno nazvan "Crna ptica", dok ga je posada nazivala "Habu" (vrsta zmije). Za mnoga unaprjeđenja na ovom avionu zaslužan je bio Lockheedov zrakoplovni inženjer Clarence "Kelly" Johnson.

Obrambene osobine zrakoplova bile su njegova brzina i velika operativna visina leta. Ako je bio napadnut raketom zemlja-zrak, za izbjegavanje je avion jednostavno trebao ubrzati. SR-71 bio je u službi od 1964. do 1998., 12 od 32 zrakoplova su uništena u nesrećama, iako niti jedan nije oboren u neprijateljskim akcijama.

Razvoj i dizajn

Razvoj aviona odvijao se je u najvećoj tajnost a 1964. godine javnosti ga je predstavio tadašnji predsjednik SADa Lyndon B. Johnson. Većina aviona izrađena je od titanija a cijeli trup mu je noseći. Iza pilota smješten je operator sustava izviđanja dok je u inačici SR-71B iza pilota, u nešto uzdignutijoj kabini smješten pilot-instruktora. Izviđačka oprema smještena je u nosu i na još pet mjesta u prednjem dijelu trupa.

Shematski prikaz

Tehničke karakteristike (SR-71A)

Osnovne karakteristike

• Posada: 2
• Dužina: 32,74 m
• Raspon krila: 16,94 m
• Površina krila :170 m
• Visina: 5,64 m
• Masa zrakoplova: 30.600 kg
• Maksimalna masa uzlijetanja: 78.000 kg
  

Letne karakteristike

• Najveća brzina: 3,3 M
• Dolet: 5.925 km
  • Borbeni dolet: 5.400 km
• Brzina penjanja: 60 m/s
• Najveća visina leta: 25.900 m
• Omjer potisak/težina: 0.382
• Specifično opterećenje krila: 460 kg/m²
• Motor: 2× Pratt & Whitney J58-1 turbomlazna motora s naknadnim izgaranjem
  • Snaga motora: 145 kN

Izvori

Nedovršeni članak SR-71 Blackbird koji govori o zrakoplovstvu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.