Tunel Učka
|
|
|
|---|---|
 |
|
| Osnovni podaci | |
| Mjesto |  Učka, Hrvatska |
| Vrijeme gradnje | 1976.-1981. |
| Otvorenje | 27. rujna 1981. |
| Namjena | cestovni tunel |
| Tunelarina | 28-165 kn |
| Projektanti i izvođači radova | |
| Projektant | Institut građevinarstva Hrvatske |
| Graditelj | Hidroelektra Zagreb Konstruktor Split |
| Tehnički podaci | |
| Ukupna dužina | 5062 m |
| Visina tunela | 4,50 m |
| Širina tunela | 9,10 m |
| Zemljopisne koordinate | 45°18′35″N 14°12′47″E / 45.3097263°N 14.213047°EKoordinate: 45°18′35″N 14°12′47″E / 45.3097263°N 14.213047°E |
Tunel Učka je tunel u Republici Hrvatskoj koji prolazi kroz planinsko gorje Učku na cesti Lupoglav-Matulji.
Sadržaj |
Specifikacije tunela [uredi]
Tunel je dugačak 5062, a širok 9,10 metara. Promet se odvija u oba smjera uz ograničenje brzine od 80 km/h, a pretjecanje je zabranjeno.
Tunel ima 83 nadzorne kamere, 538 požarnih detektora, 39 vatrogasnih hidranata i 38 SOS stanica. U tunelu se nalazi i pet ugibališta te tri okretišta.[1]
Cestovna veza [uredi]
Kroz tunel Učku prvi su automobili prošli 27. rujna 1981. godine. Dana 13. prosinca 2007. kroz tunel je prošlo 40-milijunto vozilo.[2]
Kako je tunel ujedno i naplatna postaja Istarskog ipsilona, za prolaz se naplaćuje cestarina. Danas prolaz u jednom smjeru stoji 28 kuna (4 eura) bez obzira na činjenicu da je tunel financiran obveznicama građana Istarske županije za njegovu izgradnju što izaziva brojne prosvjede vozača.[3][4]
Željeznički tunel [uredi]
Podrobniji članak o temi: željeznički tunel kroz Ćićariju
Dugo vremena je planirana željeznički tunel, koji bi povezivao istarske pruge s ostatkom Hrvatske. Unatoč političkoj odluci gradnje i početka probijanja, radovi su zamrznuti na neodređeno vrijeme.[5][6]
Izvori [uredi]
- ↑ "Tunel Učka", Bina-Istra
- ↑ "Kroz tunel Učku prošlo 40-milijunto vozilo", totalportal.hr
- ↑ "Bikeri zbog visoke cestarine ponovno blokirali tunel Učka i izazvali prometni kolaps", vijesti.net
- ↑ "Prosvjed autoprijevoznika kod tunela Učke", vijesti.net
- ↑ "Željeznički tunel kroz Učku gradit će se 5 godina", poslovni.hr
- ↑ "Željeznica kroz Učku 143 godine na čekanju", GlasIstre.hr
Povezani članci [uredi]
Vanjske poveznice [uredi]
- Bina Istra
- Članak u Glasu Istre, željezničko povezivanje
- Poslovni Dnevnik, željezničko povezivanje
- Kvarner istre - plan, željezničko povezivanje
- Pazin portal - plan, željezničko povezivanje
Nedovršeni članak Tunel Učka koji govori o prometu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.
