Gazela (Beograd)

Gazela
Osnovni podaci
Premošćuje	Sava
Mjesto	Beograd
Otvorenje	1970.
Saniranje	2010. - 2012.
Konstrukcija	čelik i armirani beton
Namjena	promet za osobna vozila
Mostarina	ne
Projektanti i izvođači radova
Projektant	Milan Đurić
Graditelj	Mostogradnja, Goša
Tehnički podaci
Ukupna dužina	332 m
Visina mosta	22 m
Širina mosta	28 m
Koordinate	44°48′09″N 20°26′28″E

Gazela je najznačajniji most u glavnom gradu Republike Srbije Beogradu. Proteže se preko rijeke Save, a izgrađen je kao dio Autoceste bratstva i jedinstva. Danas je dio autoceste E 75.

Povijest

Gradnja mosta započela je 1966. godine i trajala je četiri godine. Objekat je pušten u promet dana 4. prosinca 1970. godine, a nazočni su bili tadašnji predsjednik SFRJ Josip Broz Tito i predsjednik Skupštine grada Beogrda Branko Pešić. Gradnju su izvele tvrtke Mostogradnja iz Beograda i Goša iz Smederevske Palanke. Glavni arhitekt projekta bio je profesor sa Građevinskog fakulteta u Beogradu Milan Đurić .

Porijeklo imena

Ime mostu dao je Đorđe Lazarević, tadašnji predsjednik Komisije za gradnju mosta, rekavši „kako je ovaj most preskočio Savu kao gazela u skoku“.

Problemi sa prometnim preopterećenjem

Iako je most projektiran za promet od 40.000 vozila na dnevnoj bazi, njime svakodnevno prometuje čak 165.000 vozila. Zbog tih razloga u razdoblju od 2010. do 2012. godine izvršena je sanacija koja je kapacitete povećala na 200.000 vozila dnevno sljedećih 40 godina . Početkom 2012. godine u promet je pušten i Most na Adi, a dodatno rasterećenje Gazele planirano je i završetkom izgradnje Beogradske obilaznice.

Vanjske poveznice

Sestrinski projekti

U Wikimedijinu spremniku nalazi se još gradiva na temu: Gazela (Beograd)