HŽ serija 2141

Izvor: Wikipedija
Jump to navigation Jump to search
Crtež lokomotive serije 2141

HŽ serija 2141 (ex-JŽ 743) bila je prototipska diezelska lokomotiva koju je izgradila tvornica Đuro Đaković, a bila je dio voznog parka Hrvatskih željeznica, kasnije je prodana. Pretežno je namjenjena za vuču teretnih vlakova, iako može vuči i putničke.

Lokomotiva ima dva dvoosovinska okretna postolja i upravljačnicu u sredini. Osovinski raspored lokomotive je B'B'. U nju je ugrađen prebacivač za teretnu vuču s najvećom brzinom od 80 km/h i za putničku vuču najvećom brzinom od 123 km/h. Pogoni je dizelski motor snage 1177 kW. Prijenos snage je hidraulični.

Tehničke karakteristike[uredi VE | uredi]

  • Graditelj: Đuro Đaković
  • Godina proizvodnje: 1977.
  • Osovinski raspored: B'B'
  • Motor: SACM MGO V12 BZSHR
  • Vrsta prijenosa snage: hidraulični
  • Instalirana snaga: 1177 kW
  • Najveća vozna brzina:
    • teretni vlakovi: 80 km/h
    • putnički vlakovi: 120 km/h
  • Najveće osovinsko opterećenje: 17 t/os
  • Duljina preko odbojnika: 15340 mm
  • Najveća širina: 3180 mm
  • Ukupna masa sa zalihama: 68 t

Izvori[uredi VE | uredi]