JŽ serija 740
Izgled
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/RMU_740-108_banovici_2_20160609.jpg/250px-RMU_740-108_banovici_2_20160609.jpg)
JŽ serija 740 je serija dizelsko-hidrauličnih lokomotiva Jugoslavenskih željeznica uskog kolosijeka.
Prototip je izradila tvrtka Đuro Đaković 1968. Rađene su po narudžbi željeznica u Bosni i Hercegovini (tadašnji ŽTO Sarajevo koji je djelovao u sklopu JŽ). Ukupno je bilo naručeno 40 komada, a uvedene su u promet između 1970. i 1972. godine. Pokretao ih je motor V 12A MGO-ĐĐ snage 600 KS. Najveća brzina koju su mogle postići bila je 50 km/h. Postojale su dvije serije: osnovna serija i serija 100 koja je imala ugrađen parni generator. Nakon ukidanja uskotračne pruge, najveći dio je prodan u Indoneziju, te u Austriju i Španjolsku, a dio je prodan rudniku u Banovićima.[1]
- Graditelj: Đuro Đaković
- Godina izgradnje: 1968.
- Osovinski raspored: B-B
- Širina kolosijeka: 760 mm
- Instalirana snaga: 447 kW (600 KS)
- Najveća brzina: 50 km/h
- ↑ Stanislav Vukorep: Pruge koje su život značile, Ravno 2015. (nakladnik: Općina Ravno, ISBN 9789926804305)
![]() |
Ovaj je članak mrva: osnova ili početak budućega enciklopedijskog članka. Pomozite Wikipediji i dopunite ga. |