Nacrt:TAI TFX
 Ovo je nacrt članka koji svatko može uređivati. Članak u glavnom imenskom prostoru mora zadovoljavati kriterije, imati nepristrano gledište i navedene izvore. Sav sadržaj mora poštovati smjernicu o životopisima živih osoba, biti provjerljiv, enciklopedijske prirode i slobodnih autorskih prava. Članak mora biti pisan hrvatskim jezikom, wikipedijskim stilom i mora sadržavati wikipoveznice i kategorije. Nakon što su svi preduvjeti zadovoljeni i članak je sadržajno dovršen, postavite zahtjev za premještanje stranice u glavni imenski prostor. Zadnja izmjena: Argo Navis (razgovor | doprinosi) prije 16 mjeseci. (osvježi) Nacrt nije uređivan dva mjeseca pa je stavljen u kategoriju za brisanje. Nacrte koji ne zadovoljavaju uvjete za brzo brisanje potrebno je predložiti za brisanje predloškom {{Brisati}}, a brisanje raspraviti u Raspravama o brisanju.
|
 |
Sadržaj članka ili odjeljka izgleda kao strojni prijevod. (Rasprava) Popravite članak ispravljanjem netočnih prijevoda i konstrukcija koje ne pripadaju hrvatskom jeziku. (pomoć) |
TFX, kratica za Turkish Fighter Experimental i označava projekt naoružanja dvomotornog borbenog zrakoplova 5. generacije koju Turkish Aerospace Industries ( TAI ) razvija u suradnji s međunarodnim partnerima za Tursko ratno zrakoplovstvo .
Povijest[uredi | uredi kôd]
Turska odluka o razvoju vlastitog borbenog zrakoplova donesena je u prosincu 2010. U kolovozu 2011. tursko Ministarstvo obrane naručilo je od TAI-a izradu studije izvedivosti i razvoj osnovnog koncepta za razvoj turskog školskog i borbenog zrakoplova. U studenom 2011. objavljeno je da je grupa od 40 članova izradila studiju izvedivosti u suradnji sa Saabom. U siječnju 2017. objavljeno je da su TAI i BAE Systems (British Aerospace Electronic Systems) postigli dogovor prema kojem će BAE Systems biti uključen u razvoj prototipa kao inozemni partner, kao i Dassault na softveru. Prototip treba napraviti svoj prvi let 2023. godine i započeti serijsku proizvodnju između 2025. i 2030. godine. Za razvoj prototipa, 150 milijuna dolara su obećani. [1]
Turska obrambena industrija uvelike se temelji na postojećim stranim dizajnima s lokalnim izmjenama. Na primjer, Turska je godinama proizvodila General Dynamics F-16 po licenci. Kupnjom ruskog raketnog sustava zemlja-zrak S-400 Triumf Turska je isključena iz programa Lockheed Martin F-35 .
Motor[uredi | uredi kôd]
Početkom 2015. objavljeno je da su Aselsan i Eurojet Turbo potpisali pismo namjere, prema kojem bi se motor trebao temeljiti na Eurojetu EJ200, motoru koji se koristi u Eurofighteru.[2] Zatim je u svibnju 2017. Turska potpisala ugovor s Ujedinjenim Kraljevstvom za zajednički razvoj novog motora. No 2019. Rolls-Royce se povukAO.[3]
Izvori[uredi | uredi kôd]
- ↑ Everything you need to know about Turkey’s next-gen stealth fighter jet (englisch), abgerufen am 27. November 2020
- ↑ Jane’s Information Group: Arhivirana inačica izvorne stranice (Wayback Machine) (englisch), abgerufen am 25. Januar 2015
- ↑ Forbes – Turkey’s Defense Industry Has Come A Long Way, But Ankara Still Relies Heavily On Foreign Suppliers (englisch), abgerufen am 27. November 2020
Vanjske poveznice[uredi | uredi kôd]
- Tim Robinson: Turkey’s TF-X fighter throws a lifeline to UK military aerospace. In: aerosociety.com. 2. Februar 2017; abgerufen am 26. Juli 2019 (englisch).