Tunel Sveti Ilija: razlika između inačica

Izvor: Wikipedija
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
fotografija, commons
mNema sažetka uređivanja
Redak 4: Redak 4:
== Položaj i karakteristike ==
== Položaj i karakteristike ==


Tunel je dugačak 4249 m, ima kolnik od 7,7 m i servisnu cijev sa zapadne strane dugu 4255,62 m.<ref name="cosic">[http://www.imotski.hr/index.php?option=com_content&view=article&id=169:tunel-sv-ilija&catid=1:najnovije&Itemid=72 Tunel Sv. Ilija], 21. siječnja 2010.</ref> Prolazi kroz [[Biokovo]] između naselja [[Bast (Baška Voda)|Bast]] u općini [[Baška Voda]] (s južne strane) i [[Zagvozd]] (sa sjeverne strane). Nazvan je po [[Sveti Ilija (Biokovo)|istoimenom]] biokovskom vrhu podno kojeg se nalazi. Radi se o četvrtom po duljini tunelu u [[Hrvatska|Hrvatskoj]], ali je po nadsloju (1336,5 m), odnosno visini stijena od tunelske cijevi do vrha planine, prvi cestovni tunel u [[Europa|Europi]] u [[krš]]kom masivu.<ref>[http://www.slobodnadalmacija.hr/Hrvatska/tabid/66/articleType/ArticleView/articleId/88639/Default.aspx JUŽNA STRANA BIOKOVA Probijen Sv. Ilija: Sada kroz tunel možemo autoputom do Münchena!], slobodnadalmacija.hr, 21. siječnja 2010.</ref>
Tunel je dugačak 4249 m, ima kolnik od 7,7 m i servisnu cijev sa zapadne strane dugu 4255,62 m.<ref name="cosic">[http://www.imotski.hr/index.php?option=com_content&view=article&id=169:tunel-sv-ilija&catid=1:najnovije&Itemid=72 Tunel Sv. Ilija], 21. siječnja 2010.</ref> Prolazi kroz [[Biokovo]] između naselja [[Bast (Baška Voda)|Bast]] u općini [[Baška Voda]] (s južne strane) i [[Rastovac (Zagvozd)|Rastovac]] u općini [[Zagvozd]] (sa sjeverne strane). Nazvan je po [[Sveti Ilija (Biokovo)|istoimenom]] biokovskom vrhu podno kojeg se nalazi. Radi se o četvrtom po duljini tunelu u [[Hrvatska|Hrvatskoj]], ali je po nadsloju (1336,5 m), odnosno visini stijena od tunelske cijevi do vrha planine, prvi cestovni tunel u [[Europa|Europi]] u [[krš]]kom masivu.<ref>[http://www.slobodnadalmacija.hr/Hrvatska/tabid/66/articleType/ArticleView/articleId/88639/Default.aspx JUŽNA STRANA BIOKOVA Probijen Sv. Ilija: Sada kroz tunel možemo autoputom do Münchena!], slobodnadalmacija.hr, 21. siječnja 2010.</ref>


Gradnja tunela počela je [[25. ožujka]] [[2008.]] godine sa sjeverne strane. Tunel je probijen [[21. siječnja]] [[2010.]] godine. U probijanju sudjeluju manji kooperanti i dvije veće tvrtke, Hidroelektra niskogradnja iz [[Zagreb]]a, koja probija tunel sa sjeverne strane te Konstruktor iz [[Split]]a, koji probija tunel s južne strane.<ref>[http://www.vecernji.hr/vijesti/probijen-tunel-sv-ilija-kroz-biokovo-clanak-82703 Probijen tunel Sv. Ilija kroz Biokovo], vecernji.hr, 21. siječnja 2010.</ref>
Gradnja tunela počela je [[25. ožujka]] [[2008.]] godine sa sjeverne strane. Tunel je probijen [[21. siječnja]] [[2010.]] godine. U probijanju sudjeluju manji kooperanti i dvije veće tvrtke, Hidroelektra niskogradnja iz [[Zagreb]]a, koja probija tunel sa sjeverne strane te Konstruktor iz [[Split]]a, koji probija tunel s južne strane.<ref>[http://www.vecernji.hr/vijesti/probijen-tunel-sv-ilija-kroz-biokovo-clanak-82703 Probijen tunel Sv. Ilija kroz Biokovo], vecernji.hr, 21. siječnja 2010.</ref>

Inačica od 10. ožujka 2010. u 11:16

Sjeverni portal tunela, podno vrha Sveti Ilija

Tunel Sveti Ilija je cestovni tunel u izgradnji, koji će po završetku povezivati obalni i kontinentalni dio Splitsko-dalmatinske županije.

Položaj i karakteristike

Tunel je dugačak 4249 m, ima kolnik od 7,7 m i servisnu cijev sa zapadne strane dugu 4255,62 m.[1] Prolazi kroz Biokovo između naselja Bast u općini Baška Voda (s južne strane) i Rastovac u općini Zagvozd (sa sjeverne strane). Nazvan je po istoimenom biokovskom vrhu podno kojeg se nalazi. Radi se o četvrtom po duljini tunelu u Hrvatskoj, ali je po nadsloju (1336,5 m), odnosno visini stijena od tunelske cijevi do vrha planine, prvi cestovni tunel u Europi u krškom masivu.[2]

Gradnja tunela počela je 25. ožujka 2008. godine sa sjeverne strane. Tunel je probijen 21. siječnja 2010. godine. U probijanju sudjeluju manji kooperanti i dvije veće tvrtke, Hidroelektra niskogradnja iz Zagreba, koja probija tunel sa sjeverne strane te Konstruktor iz Splita, koji probija tunel s južne strane.[3]

Izvori

  1. Tunel Sv. Ilija, 21. siječnja 2010.
  2. JUŽNA STRANA BIOKOVA Probijen Sv. Ilija: Sada kroz tunel možemo autoputom do Münchena!, slobodnadalmacija.hr, 21. siječnja 2010.
  3. Probijen tunel Sv. Ilija kroz Biokovo, vecernji.hr, 21. siječnja 2010.

Vanjske poveznice

Ostali projekti

Zajednički poslužitelj ima još gradiva o temi Tunel Sveti Ilija
Nedovršeni članak Tunel Sveti Ilija koji govori o prometu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.