Virgin Atlantic: razlika između inačica
mNema sažetka uređivanja |
mNema sažetka uređivanja |
||
Redak 3: | Redak 3: | ||
|slika = Virgin Atlantic Airways Logo.png |
|slika = Virgin Atlantic Airways Logo.png |
||
|image_size = 250 |
|image_size = 250 |
||
|flota = |
|flota = 38 |
||
|odredišta = 34 |
|odredišta = 34 |
||
|IATA = VS |
|IATA = VS |
||
Redak 33: | Redak 33: | ||
==Flota== |
==Flota== |
||
Prosječna starost flote zrakoplova Virgin Atlantica je 9, |
Prosječna starost flote zrakoplova Virgin Atlantica je 9,7 godina (listopad 2014.)<ref name="Fleet age">{{cite web|url=http://www.planespotters.net/Airline/Virgin-Atlantic |title=Virgin Atlantic fleet |accessdate=10. listopada 2014. |work=Planespotters.net}}</ref>. U kolovozu 2002. Virgin je postao prva kompanija kojoj je isporučen novi zrakolpov Airbus A340-600.<ref>{{Cite news|title=Virgin Atlantic's A340-600 – the Longest Plane in the World – Takes its First Commercial Flight|publisher=Pressreleasenetwork.com|url=http://www.pressreleasenetwork.com/pr-2002/aug/mainpr2006.htm|accessdate=3. kolovoza 2013.| archiveurl= http://web.archive.org/web/20101127141357/http://pressreleasenetwork.com/pr-2002/aug/mainpr2006.htm| archivedate= 27. studenoga 2010. <!--DASHBot-->| deadurl= no}}</ref> |
||
Virgin Atlantic ima narudžbe za [[Boeing 787|Boeing 787-9]] i [[Airbus A380]]-800 zrakoplove koji će biti isporučeni tijekom 2014. odnosno 2018. |
Virgin Atlantic ima narudžbe za [[Boeing 787|Boeing 787-9]] i [[Airbus A380]]-800 zrakoplove koji će biti isporučeni tijekom 2014. odnosno 2018. |
||
Virgin Atlantic flota se sastoji od sljedećih zrakoplova (10. listopada 2014.): |
|||
<center> |
<center> |
||
{| class="wikitable" style="border-collapse:collapse;text-align:center" |
{| class="wikitable" style="border-collapse:collapse;text-align:center" |
||
Redak 67: | Redak 68: | ||
|- |
|- |
||
|[[Airbus A340|Airbus A340-300]] |
|[[Airbus A340|Airbus A340-300]] |
||
| style="text-align:center;"| |
| style="text-align:center;"|2 |
||
| style="text-align:center;"|— |
| style="text-align:center;"|— |
||
| style="text-align:center;"|— |
| style="text-align:center;"|— |
||
Redak 116: | Redak 117: | ||
|- |
|- |
||
||[[Boeing 787|Boeing 787–9]] |
||[[Boeing 787|Boeing 787–9]] |
||
| style="text-align:center;"| |
| style="text-align:center;"|1 |
||
| style="text-align:center;"| |
| style="text-align:center;"|15 <ref>{{cite web |url=http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=787&optReportType=AllModels&cboAllModel=787&ViewReportF=View+Report |title=787 Model Summary |date=June 2013 |publisher=Boeing |accessdate=3. kolovoza 2013.}}</ref> |
||
| style="text-align:center;"| |
| style="text-align:center;"|5 |
||
| style="text-align:center;"|31 |
|||
|colspan="4" class="unsortable" |<abbr title="Nije još objavljeno">TBA</abbr> |
|||
| style="text-align:center;"|35 |
|||
|Prve isporuke 2014. |
|||
| style="text-align:center;"|198 |
|||
| style="text-align:center;"|264 |
|||
|Prva isporuka 09. listopada 2014. |
|||
|- |
|- |
||
!Total |
!Total |
||
! |
!38 |
||
! |
!21 |
||
! |
!11 |
||
!colspan="4"| |
!colspan="4"| |
||
! |
! |
Inačica od 11. listopada 2014. u 10:16
Virgin Atlantic | ||
---|---|---|
IATA VS | ICAO VIR | Pozivna oznaka VIRGIN |
Osnovana | 1984. | |
Frequent flyer program | Flying Club | |
Aerodromski salon | Virgin Atlantic Clubhouse | |
Flota | 38 | |
Odredišta | 34 | |
Sjedište | Crawley, Ujedinjeno Kraljevstvo | |
Internetska stranica: www.virgin-atlantic.com |
Virgin Atlantic, je britanski zračni prijevoznik u većinskom vlasništvu Virgin grupacije čiji je osnivač i vlasnik Sir Richard Branson. Virgin grupacija posjeduje 51% udjela u ovom zračnom prijevozniku dok je ostatak u vlasništvu američkog Delta Air Linesa. Sjedište kompanije je u Crawleyu, Engleska, u blizini zračne luke Gatwick. Kompanija je utemeljena 1984. i bila je originalno zamišljena za letove od Londona do Falklandskih otoka. Prvi let od Londona (Gatwick) do New Yorka (Newark)je obavljen 22. lipnja 1984.
Virgin Atlantic koristi mješovitu flotu Airbus i Boeing širokotrupnih zrakoplova i leti između Ujedinjenog Kraljevstva, Sjeverne Amerike, Kariba, Afrike, Bliskog istoka, Azije i Australije. Osim Gatwicka, svog glavnog središta, koriste i zračnu luku Heathrow te zračnu luku u Manchesteru. U 2012. Virgin Atlantic je prevezao 5,4 millijuna putnika,[1] što ga čini sedmim najvećim britanskim zračnim prijevoznikom u pogledu broja prevezenih putnika. U veljači 2013. su objavili godišnji operativni gubitak u iznosu od 128,4 milijuna GBP.[2] Virgin Atlantic je od svog osnutka bio rival British Airwaysu, budući je BA do tada bio jedini britanski prijevoznik koji je povezivao UK sa Sjevernom Amerikom, Karibima i Dalekim istokom.[3]
Flota
Prosječna starost flote zrakoplova Virgin Atlantica je 9,7 godina (listopad 2014.)[4]. U kolovozu 2002. Virgin je postao prva kompanija kojoj je isporučen novi zrakolpov Airbus A340-600.[5] Virgin Atlantic ima narudžbe za Boeing 787-9 i Airbus A380-800 zrakoplove koji će biti isporučeni tijekom 2014. odnosno 2018.
Virgin Atlantic flota se sastoji od sljedećih zrakoplova (10. listopada 2014.):
Zrakoplov | U floti | Naručeno [6][7] |
Opcije | Broj putnika | Bilješke | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
J* | W* | Y* | Ukupno | |||||
Airbus A330-300 | 10 | — | — | — | 59 | 255 | 314 | |
33 | 48 | 185 | 266 | |||||
Airbus A340-300 | 2 | — | — | 34 | 35 | 171 | 240 | Povlačenje iz flote 2014. |
Airbus A340-600 | 13 | — | — | 45 | 38 | 225 | 308 | |
Airbus A380-800 | — | 6 | 6 | TBA | Prve isporuke 2018. | |||
Boeing 747–400 | 12 | — | — | 44 | 62 | 261 | 367 | |
14 | 58 | 379 | 451 | |||||
14 | 66 | 375 | 455 | |||||
Boeing 787–9 | 1 | 15 [8] | 5 | 31 | 35 | 198 | 264 | Prva isporuka 09. listopada 2014. |
Total | 38 | 21 | 11 |
* J, W i Y su kodovi koji označavaju klasu sjedala u zrakoplovima, a određeni su od strane Međunarodne udruge za zračni prijevoz.
Nesreće i incidenti
- Dana 5. studenoga 1997. nakon brojnih neuspiješnih pokušaja da oslobodi stajni trap Virgin Atlantic Airbus A340-300 (G-VSKY) je prisilno sletio na London Heathrow zračnu luku. Zrakoplov je pretrpio velika oštećenja motora 1, 2 i 4, koji su dodaknuli pistu tijekom prisilnog slijetanja. Isto tako, oštećena je i sama pista. Zrakoplov je uspješno evakuiran. Dva člana posade i pet putnika je lakše ozljeđeno tijekom evakuacije.[9]
- Dana 8. veljače 2005. Virgin Atlantic Airbus A340-600 (G-VATL) na letu iz Hong Konga za Heathrow došlo je do kvara na sustavu transfera goriva između tankova. Vanjski lijevi motor je izgubio snagu, a ubrzo zatim i desni vanjski. Posada je počela ručno prebacivati gorivo između tankova te preusmjerila zrakoplov u Amsterdam. Uspješno su sletjeli bez oštećenja i ozljeda.[10]
Izvori
- ↑ All Services 2012 (PDF). Civil Aviation Authority. Pristupljeno 23. lipnja 2013.
- ↑ Parker, Andrew. 16. svibnja 2013. Virgin Atlantic chief vows return to profit. Financial Times. London
- ↑ Branson, Richard. 2006. Losing my Virginity – The Autobiography 2nd reprint izdanje. Virgin Books. London. str. 362
- ↑ Virgin Atlantic fleet. Planespotters.net. Pristupljeno 10. listopada 2014.
- ↑ Virgin Atlantic's A340-600 – the Longest Plane in the World – Takes its First Commercial Flight. Pressreleasenetwork.com. Inačica izvorne stranice arhivirana 27. studenoga 2010. Pristupljeno 3. kolovoza 2013.
- ↑ Airbus - Orders & Deliveries. Airbus EADS. Pristupljeno 20. siječnja 2012.
- ↑ Boeing - Orders & Deliveries. The Boeing Company. Pristupljeno 20. siječnja 2012.
- ↑ 787 Model Summary. Boeing. Lipanj 2013. Pristupljeno 3. kolovoza 2013.
- ↑ Report on the accident to Airbus A340-300, G-VSKY, at London Heathrow Airport on 5 November 1997. Air Accident Investigations Branch. 2000. Pristupljeno 14. ožujka 2009.
- ↑ Airbus A340-642, G-VATL. Air Accident Investigations Branch. 2006. Pristupljeno 26. srpnja 2007.
|