Supertanker

Izvor: Wikipedija
Skoči na: orijentacija, traži
Supertanker

Pod pojmom supertanker (VLCC – Very Large Crude Carriers) podrazumijeva se klasa tankera čija je ukupna nosivost nosivosti su od 160 000 do 400 000 tona [1] a po drugim kriterijima od 180 000 do 320 000 dwt. [2] Prevoze isključivo sirovu naftu.[1]

Mogu proći kroz Sueski kanal zbog čega ih se dosta koristi u Sredozemlju, zapadnoj Africi i Sjevernom moru. [2] Dimenzije mogu biti do 470 m dužine, širine do 60 m i gaza od 20 m, a standardna veličine je u rasponu od 300 do 330 m dužine, 58 m širine i 31 m u dubinu.[2]

Stariji supertankeri su bili sa jednostrukom oplatom (između prevožene nafte i mora bila je samo čelična oplata i u slučaju proboja oplate nafta bi iscurila van).

U novije vrijeme svi supertankeri se izgrađuju sa dvostrukom oplatom (nafta se nalazi u spremnicima koji su od mora odvojeni još jednom oplatom i na taj način se povećava sigurnost od istjecanja nafte u more u slučaju proboja oplate broda, nafta u tom slučaju ostaje zaštićena drugom oplatom). Prostor između oplata broda u trenucima kada se ne prevozi nafta služi za ukrcaj balastnih voda koje daju stabilnost praznom brodu.

Supertankere se koristi u prijevozu nafte iz Perzijskog zaljeva u Europu, ostatak Azije i Sjevernu Ameriku. [2]

Vidi

Izvori[uredi VE | uredi]

  1. 1,0 1,1 Brodovi za prijevoz sirove nafte. Podjela tankera, Pripremio: Kap. Goran Belamarić, mag.ing., Master Mariner, Split, veljača 2012. str. 7
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 VLCC and ULCC | Maritime-Connector.com