Svjetsko prvenstvo u reliju

Juuso Pykälistö u Peugeot 206 WRC na Švedskom reliju (Svjetsko prvenstvo u reliju 2003.)

Svjetsko reli prvenstvo (engl. WRC - World Rally Championship) je natjecanje koje se sastoji od niza reli utrka koje organizira Međunarodna automobilistička federacija (FIA - Fédération Internationale de l'Automobile), koje završava proglašavanjem prvaka vozača i prvaka momčadi. Prvenstva momčadi i vozača međusobno su odvojena, ali se zasnivaju na istom sustavu bodovanja. Znači vozači pojedinih momčadi osvajaju na pojedinim utrkama bodove za sebe i za svoju momčad (isto kao i sustav bodovanja za Formulu 1). Natjecanje je 1973.g. dobilo oznaku kao Svjetsko reli prvenstvo. Svaki reli obično je podijeljen u 15-25 brzinskih etapa koje se voze protiv vremena do 350 kilometara ukupne distance. WRC također ima dva prateća prvenstva, WRC2 i WRC3 koja se natječu na istim događajima i etapama kao i WRC, ali s nižim performansama automobila i troškovima.

Kalendar natjecanja

Mnoge utrke su već dugi niz godina dio svjetskog prvenstva i održavaju se u približno isto doba godine, dok su neke bile dio prvenstva svega nekoliko sezona. Svaka sezona WRC-a sastoji se od određenog broja reli utrka unutar iste kalendarske godine i obično bi trebala uključivati relije na najmanje 3 kontinenta. U prošlosti je prvenstvo posjetilo sve kontinente osim Antarktika. Nedavno je bilo čak i do 16 relija u sezoni, dok ih je npr. 2020. god. bilo samo 7 zbog pandemije COVID-19. Od sezone 2021. hrvatska je postala domaćin elite svjetskih reli vozača i automobila. Reliji se obično voze na površinama od šljunka i asfalta do snijega i leda.

Sustav bodovanja

Stephane Sarrazin vozeći Subaru Impreza WRC na Reliju Monte Carlo.

Bodovi se dodjeljuju i doprinose svjetskom prvenstvu, a oni s najviše bodova na kraju sezone dobivaju naslov prvaka. Bodovi se mogu dodijeliti na temelju ukupne konačne klasifikacije ili iz Power Stagea. Prvenstvo vozača i prvenstvo proizvođača su odvojeni, ali se temelje na sličnom bodovnom sustavu. To znači da vozač može osvojiti prvenstvo vozača vozeći jedan automobil, ali drugi proizvođač može osvojiti prvenstvo proizvođača, što se dogodilo u nekoliko navrata, posljednji put 2018., 2019. i 2020. godine.

Bodovi se dodjeljuju na kraju svakog relija za deset najboljih u ukupnom poretku prema sljedećoj strukturi bodova za vozače i suvozače:

Plasman	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.
Bodovi	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

Petter Solberg na Reliju Cipar 2006 .

Od sezone 1973. do 1978. u Svjetskom reli prvenstvu za naslov svjetskog prvaka u reliju borile su se samo momčadi.

Sezone 1977. i 1978. FIA je uvela FIA kup za vozače koji je bio prethodnica natjecanja za Svjetskog prvaka u reliju koje je konačno uvedeno sezone 1979. Tih godina, uz utrke Svjetskog prvenstva u reliju, u bodovanje za FIA kup za vozače ulazili su rezultati još dodatnih 10 utrka.

Tih sezona bodove za momčad osvajao je samo vozač na najvišem mjestu na kraju pojedine reli utrke. Ostala osvojena mjesta koristila su momčadi tako što ostale momčadi nisu mogle osvojiti te bodove (npr. ako je pojedina momčad osvojila drugo, četvrto i deseto mjesto, dobivala je bodove samo za drugo mjesto, a osvojenim četvrtim i desetim mjesto onemogućila je osvajanje tih bodova za četvrto i deseto mjesto ostalim momčadima).

Svjetski reli prvaci

* - Björn Waldegård vozio je Mercedes 450 na dvije utrke 1979.g.
** - Markku Alén vozio je Lancia Stratos HF na dvije utrke 1978.g.
*** - Sezone 1977. i 1978., Prvenstvo za vozače zvalo se je FIA Kup za reli vozače
Sezona	Prvenstvo za vozače			Prvenstvo za proizvođače
	Vozač	Automobil		Proizvođač	Automobil
1973.				Alpine Renault	Alpine-Renault A110
1974.				Lancia	Lancia Stratos HF
1975.				Lancia	Lancia Stratos HF
1976.				Lancia	Lancia Stratos HF
1977.	Sandro Munari***	Lancia Stratos HF		Fiat	Fiat 131 Abarth
1978.	Markku Alén***	Fiat 131 Abarth**		Fiat	Fiat 131 Abarth
1979.	Björn Waldegård	Ford Escort RS 1800 MKII*		Ford	Ford Escort RS 1800 MKII
1980.	Walter Röhrl	Fiat 131 Abarth		Fiat	Fiat 131 Abarth
1981.	Ari Vatanen	Ford Escort RS 1800 MKII		Talbot	Talbot Sunbeam Lotus
1982.	Walter Röhrl	Opel Ascona 400		Audi	Audi Quattro
1983.	Hannu Mikkola	Audi Quattro A2		Lancia	Lancia 037 Rally
1984.	Stig Blomqvist	Audi Quattro A2		Audi	Audi Quattro A2 Audi Quattro Sport
1985.	Timo Salonen	Peugeot 205 Turbo 16		Peugeot	Peugeot 205
1986.	Juha Kankkunen	Peugeot 205 Turbo 16 E2		Peugeot	Peugeot 205
1987.	Juha Kankkunen	Lancia Delta HF 4WD		Lancia	Lancia Delta
1988.	Massimo 'Miki' Biasion	Lancia Delta Integrale		Lancia	Lancia Delta
1989.	Massimo 'Miki' Biasion	Lancia Delta Integrale		Lancia	Lancia Delta
1990.	Carlos Sainz	Toyota Celica GT-4 (ST165)		Lancia	Lancia Delta
1991.	Juha Kankkunen	Lancia Delta Integrale 16V		Lancia	Lancia Delta
1992.	Carlos Sainz	Toyota Celica Turbo 4WD (ST185)		Lancia	Lancia Delta
1993.	Juha Kankkunen	Toyota Celica Turbo 4WD (ST185)		Toyota	Toyota Celica
1994.	Didier Auriol	Toyota Celica Turbo 4WD (ST185)		Toyota	Toyota Celica
1995.	Colin McRae	Subaru Impreza 555		Subaru	Subaru Impreza
1996.	Tommi Mäkinen	Mitsubishi Lancer Evo III		Subaru	Subaru Impreza
1997.	Tommi Mäkinen	Mitsubishi Lancer Evo IV		Subaru	Subaru Impreza
1998.	Tommi Mäkinen	Mitsubishi Lancer Evo V		Mitsubishi	Mitsubishi Lancer Evo V
1999.	Tommi Mäkinen	Mitsubishi Lancer Evo VI		Toyota	Toyota Corolla WRC
2000.	Marcus Grönholm	Peugeot 206 WRC		Peugeot	Peugeot 206 WRC
2001.	Richard Burns	Subaru Impreza S7 WRC '01		Peugeot	Peugeot 206 WRC
2002.	Marcus Grönholm	Peugeot 206 WRC		Peugeot	Peugeot 206 WRC
2003.	Petter Solberg	Subaru Impreza S9 WRC '03		Citroën	Citroën Xsara WRC
2004.	Sébastien Loeb	Citroën Xsara WRC		Citroën	Citroën Xsara WRC
2005.	Sébastien Loeb	Citroën Xsara WRC		Citroën	Citroën Xsara WRC
2006.	Sébastien Loeb	Citroën Xsara WRC		Ford	Ford Focus RS WRC '06
2007.	Sébastien Loeb	Citroën C4 WRC		Ford	Ford Focus RS WRC '07
2008.	Sébastien Loeb	Citroën C4 WRC		Citroën	Citroën C4 WRC
2009.	Sébastien Loeb	Citroën C4 WRC		Citroën	Citroën C4 WRC
2010.	Sébastien Loeb	Citroën C4 WRC		Citroën	Citroën C4 WRC
2011.	Sébastien Loeb	Citroën DS3 WRC		Citroën	Citroën DS3 WRC
2012.	Sébastien Loeb	Citroën DS3 WRC		Citroën	Citroën DS3 WRC
2013.	Sébastien Ogier	Volkswagen Polo R WRC		Volkswagen	Volkswagen Polo R WRC
2014.	Sébastien Ogier	Volkswagen Polo R WRC		Volkswagen	Volkswagen Polo R WRC
2015.	Sébastien Ogier	Volkswagen Polo R WRC		Volkswagen	Volkswagen Polo R WRC
2016.	Sébastien Ogier	Volkswagen Polo R WRC		Volkswagen	Volkswagen Polo R WRC
2017.	Sébastien Ogier	Ford Fiesta WRC		Ford	Ford Fiesta WRC
2018.	Sébastien Ogier	Ford Fiesta WRC		Toyota	Toyota Yaris WRC
2019.	Ott Tänak	Toyota Yaris WRC		Hyundai	Hyundai i20 Coupe WRC
2020.	Sébastien Ogier	Toyota Yaris WRC		Hyundai	Hyundai i20 Coupe WRC
2021.	Sébastien Ogier	Toyota Yaris WRC		Toyota	Toyota Yaris WRC

Rekordi

Podrobniji članak o temi: Popis rekorda Svjetskog prvenstva u reliju

Najviše naslova Svjetskog prvaka u reliju ima francuski vozač Sébastien Loeb (ukupno 9 naslova), dok momčadskih naslova talijanska momčad Lancia (ukupno 10 naslova) - podaci zaključno sa sezonom 2021.

Vanjske poveznice

• World Rally Championship (službene stranice) (engl.)
• juwra.com (rezultati i statistike) (engl.)