Svjetsko prvenstvo u reliju 1974.

Izvor: Wikipedija

Svjetsko prvenstvo u reliju 1974. bila je druga sezona Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) Svjetskog prvenstva u reliju (engl. WRC).

Broj utrke u sezoni značajno je smanjen u odnosu na prvu sezonu, na samo osam utrka. To je bila jedina sezona kada u kalendaru Svjetskog prvenstva u reliju nisu bili Reli Monte Carlo i Švedski Reli koji su prisutni od početka do danas (2007.) i jedina koja je imala dvije utrke u Sjevernoj Americi.

Alpine-Renault nije uspio ponoviti uspjeh iz prošle sezone. Talijanski proizvođači Lancia i Fiat borili su se za titulu kroz sezonu, a Lancia je na kraju bila uspješnija. Ford Escort uspio je pobijediti na nekoliko utrka i tako osigurati Fordu treće mjesto kao i prethodne sezone.

Od sezone 1973. do 1978. u natjecanju Svjetskog prvenstva bili su samo proizvođači. Pojedini proizvođač je osvojio bodove na kraju utrke samo od najviše plasiranoga vozača, dok mu se bodovi koji su osvojili ostali vozači njegovih automobila nisu pribrajali. Ipak su pojedinim proizvođačima koristila i osvojena ostala mjesta među dobitnicima bodova, tako što su time sprečavali ostale momčadi da osvoje bodove.

Dodijela bodova prema plasmanu:

  • 1. mjesto: 20 bodova
  • 2. mjesto: 15 bodova
  • 3. mjesto: 12 bodova
  • 4. mjesto: 10 bodova
  • 5. mjesto: 8 bodova
  • 6. mjesto: 6 bodova
  • 7. mjesto: 4 boda
  • 8. mjesto: 3 boda
  • 9. mjesto: 2 boda
  • 10. mjesto: 1 bod

Prvenstvo[uredi | uredi kôd]

Svjetsko prvenstvo u reliju 1974. za proizvođače
Poredak Proizvođač Utrka Ukupno
bodova

POR

KEN

FIN

ITA

CAN

USA

GBR

FRA
1. Lancia - 12 - 20 20 10 12 20 94
2. Fiat 20 1 12 15 - 15 - 6 69
3. Ford 2 2 20 - 10 - 20 - 54
4. Toyota 10 - - - 12 - 10 - 32
5. Alpine-Renault 6 - - - - 8 - 15 29
6. Datsun 8 10 - - 8 - 2 - 28
7. Porsche - 15 - 8 - 4 - - 27
8. Opel - - 3 12 - - 8 4 27
9. Saab - - 10 - - - 15 - 25
10. Renault - - - - - 20 - 3 23
11. Mitsubishi - 20 - - - - - - 20
12. Volvo - - - - - 1 6 - 7
13.= BMW 4 - - - - - - - 4
13.= Peugeot - 4 - - - - - - 4
15. Citroën 3 - - - - - - - 3
16. Alfa Romeo - - - - - - - 1 1

Utrke[uredi | uredi kôd]

Svjetsko prvenstvo u reliju 1974. karta utrka
Crno = Asfalt Smeđe = Šljunak Crveno = Miješana podloga
Svjetsko prvenstvo u reliju 1974. raspored i rezultati
Naziv relija Početak-kraj datum Vozači na podiju (Vremena na kraju) Automobili na podiju

7o TAP Rallye de Portugal
20. – 23. ožujka
  1. Raffaele Pinto (6h:26m:15s)
  2. Alcide Paganelli (6h:30m:12s)
  3. Markku Alén (6h:37m:17s)
  1. Fiat Abarth 124 Rallye
  2. Fiat Abarth 124 Rallye
  3. Fiat Abarth 124 Rallye

22nd East African Safari Rally
11. – 15. travnja
  1. Joginder Singh (+11m:18s kazna)
  2. Björn Waldegard (+11m:46s kazna)
  3. Sandro Munari (+12m:22s kazna)
  1. Mitsubishi Colt Lancer
  2. Porsche 911
  3. Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF

24th 1000 Lakes Rally
2. – 4. kolovoza
  1. Hannu Mikkola (3h:11m:42s)
  2. Timo Mäkinen (3h:12m:13s)
  3. Markku Alén (3h:13m:52s)
  1. Ford Escort RS1600
  2. Ford Escort RS1600
  3. Fiat Abarth 124 Rallye

16o Rallye Sanremo
2. – 5. listopada
  1. Sandro Munari (9h:12m:43s)
  2. Giulio Bisulli (9h:20m:30s)
  3. Alfredo Fagnola (9h:56m:09s)
  1. Lancia Stratos
  2. Fiat Abarth 124 Rallye
  3. Opel Ascona

3rd Rally Rideau Lakes
16. – 20. listopada
  1. Sandro Munari (294.53)
  2. Simo Lampinen (296.84)
  3. Walter Boyce (307.77)
  1. Lancia Stratos HF
  2. Lancia Beta Coupé
  3. Toyota Celica

26th Press-on-Regardless Rally
30. listopada - 3. studenoga
  1. Jean-Luc Thérier (5h:29m:47s)
  2. Markku Alén (5h:35m:10s)
  3. Jean-Pierre Nicolas (5h:35m:49s)
  1. Renault 17 Gordini
  2. Fiat Abarth 124 Rallye
  3. Renault 17 Gordini

23rd Lombard RAC Rally
16. – 20. studenoga
  1. Timo Mäkinen (8h:02m:39s)
  2. Stig Blomqvist (8h:04m:19s)
  3. Sandro Munari (8h:11m:55s)
  1. Ford Escort RS1600
  2. Saab 96 V4
  3. Lancia Stratos HF

18eme Tour de Corse
30. studenoga - 1. prosinca
  1. Jean-Claude Andruet (4h:49m:10s)
  2. Jean-Pierre Nicolas (4h:52m:38s)
  3. Jean-Luc Thérier (5h:12m:09s)
  1. Lancia Stratos HF
  2. Alpine-Renault A110 1800
  3. Alpine-Renault A310