A-4AR Fightinghawk

Izvor: Wikipedija
Skoči na: orijentacija, traži
A-4AR Fightinghawk
A-4AR Fightinghawk 2010.jpg
Opći podaci
Tip Jurišnik
Proizvođač Lockheed Martin
Uveden u uporabu 1997.
Prvotni korisnik Ratno zrakoplovstvo Argentine
Broj primjeraka 36
Portal: Zrakoplovstvo Airplane silhouette 45degree angle.svg

A-4AR Fightinghawk je uvelike unaprijeđena inačica američkog jurišnog zrakoplova A-4 Skyhawk koju koristi argentinsko ratno zrakoplovstvo.

Pozadina razvoja[uredi VE | uredi]

Tijekom Falklandskog rata 1982. Argentinsko zrakoplovstvo je pretrpilo teške gubitke izgubivši oko 60 zrakoplova, a kako je ekonomsko stanje u zemlji bilo loše nije bilo dovoljno sredstava za nabavku novih zrakoplova, a embargo na uvoz opreme je još više pogoršao stvari.

1989. za predsjednika Argentine je izabran Carlos Menem te je brzo stvorio pro-američku politiku. Uskoro je dogovorena moderinizacija 36 Argentinskih A-4M Skyhawka koju je trebao provesti Lockheed Martin i privatizacija argentinske Fabrice Militar de Aviones.

Povijest korištenja[uredi VE | uredi]

Prvi Fightinghawkovi su došli 18. prosinca 1997. primivši oznake C-901 do C-936 a posljednji zrakoplov je isporučen u ožujku 1999.

Svi zrakoplovi su dostavljeni 5. zračnoj brigadi gdje su zamjenili starije A-4P, te su odmah počeli s letovima presrećući švercerske rute i zrakoplove koji su prevozili drogu na sjeveru zemlje .

Tijekom 2004. sudjelovali su na združenoj vježbi s Venecuelom i Brazilom.

Shematski prikaz

Tehničke karakteristike (A-4AR Fightinghawk)

Osnovne karakteristike

  • dužina: 12,3 m
  • raspon krila: 8,38 m
  • površina krila: 24,15 m2
  • visina: 4,57 m
  • masa zrakoplova: 4.900 kg
  • maksimalna masa uzlijetanja: 11.136 kg

Letne karakteristike

  • najveća brzina: 1.080 km/h
  • dolet: 3.220 km
  • brzina penjanja: 43 m/s
  • najveća visina leta: 12.880 m
  • omjer potisak/težina: 0.51
  • specifično opterećenje krila: 344,4 kg/m2
  • motor: 1× Pratt & Whitney J52P-408A