Maybach Exelero

Izvor: Wikipedija
Skoči na: orijentacija, traži
Maybach
Excelero.jpg Maybach Exelero
Exelero
Proizvođać: DaimlerChrysler
Dizajner: Fredrik Burchhardt
Godina prezentacije: 2005.
Klasa: Sportski automobil
Karoserija: Coupé
Motor: 5,9-l-V12-Benzinac
515 kW (700 ks)
Dužina: 5890 mm
Širina: 2140 mm
Visina: 1390 mm
Težina: 2730 kg
Serijski model: nema
Maybach-exelero-stuttgart.jpg

Maybach Exelero je sportski automobil visokih performansi koji je dizajnirala i napravila njemačka tvrtka, proizvođač luksuznih automobila, Maybach. Exelero je predstavljen u svibnju 2005. u Berlinu. Ovaj unikatni automobil je dvosjed, sa bi-turbo V12 motorom, koji razvija snagu od 700 KS (515 kW). Izradu modela je naručila tvrtka Fulda, njemački prozivođač automobilskih guma, kao referentno vozilo za testiranje nove generacije širokih guma. Automobil je kreiran kao unikatna moderna interpretacija legendarnog sportskog automobila iz 1930ih, Maybach SW 38, kojeg je također koristila tvrtka Fulda za testiranje guma.

Specifikacije[uredi VE | uredi]

  • Dužina: 5.89 m (19.3 ft)
  • Širina: 2.148 m (7.02 ft)
  • Težina: 2660 kg (5864 lb)
  • Motor: Bi-Turbo V12 iz modela Maybach 57 S 700 KS (SAE) (515 kW), 1020 N·m (737 ft·lbf)
  • Najveća brzina: 351 km/h (218 mph)
  • 0-62 mph: 4,4 sekunde
  • Gume: 315/25 ZR 23 Fulda Exelero
  • Gorivo korišteno za ispitivanje najveće brzine: 110 oktana
  • Cijena: otprilike $8.000.000 (USD)

Exelero na cesti[uredi VE | uredi]

Osobito zanimanje za ovaj auto, javnost je stekla kroz popularnu njemačku seriju Cobra 11, gdje se auto pojavio, no za razliku od ostalih auta u seriji, ovaj je prošao neoštećen. Vrijednost auta spomenuta u seriji iznosi 9.000.000 .

Vanjske poveznice[uredi VE | uredi]

Logotip Zajedničkog poslužitelja
Na Zajedničkom poslužitelju postoje datoteke vezane uz: Maybach Exelero


TheStructorr Lamborghini Gallardo.svg Nedovršeni članak Maybach Exelero koji govori o automobilima treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.