Mil Mi-10

Izvor: Wikipedija
Skoči na: orijentacija, traži
Mi-10 "Harke"
Vzlet Mil Mi-10K.jpg
Mil MI-10K
Opći podaci
Tip Leteća dizalica
Proizvođač Mil
Probni let lipanj 1960.
Prvotni korisnik SSSR
Broj primjeraka 55+[1][2]
Portal: Zrakoplovstvo Airplane silhouette 45degree angle.svg

Mil Mi-10 (NATO naziv: "Harke") je sovjetski/ruski transportni helikopter dizajniran na osnovu Mi-6, te korišten kao zračna dizalica.

Dizajn i razvoj[uredi VE | uredi]

Mil je dizajnirao Mi-10 kao leteću dizalicu na osnovu Mi-6. Novi helikopter je javno prezentiran u srpnju 1961. na Tushinu[3], a 1965. je demonstriran i u Parizu. I Mi-6 i Mi-10 su dijelili iste motore, sustav rotora a i većina dijelova je bila kompatabilna za oba helikoptera.[3] Osnovnu posadu su činila 3 člana a mogao je prevesti i 28 putnika. Prvi helikopteri su imali udubljenja u nosu kako bi posada mogla motriti teret, no to je kasnije zamjenjeno TV kamerom.

1966. je prezentirana i izmjenjena inačica Mi-10K. Kasnije je napravljena i inačica koja je korištena kao platforma za protumjere oznake Mi-10P. Do kraja proizvodnje, napravljeno je oko 55 zrakoplova i prema nekim izvorima, samo tri helikoptera su izvezena u Irak.[4]

Inačice[uredi VE | uredi]

  • V-10 - Prototip
  • Mi-10K (Harke-B) - Inačica s kraćim stajnim trapom i sa dva člana posade.[3]
  • Mi-10R (Harke-A) - Standardna proizvodna inačica.
  • Mi-10PP - Platforma za elektroničko ratovanje.[4]

Tehničke karakteristike

Osnovne karakteristike

  • posada: 3
  • kapacitet: 28 putnika ili
    15.000 kg tereta u kabinskom prostoru ili
    8.000 kg ovješenog tereta
  • dužina: 32,86 m
  • promjer rotora: 35,00 m
  • visina: 9,80 m m
  • masa zrakoplova: 27.300 kg kg
  • maksimalna masa uzlijetanja: 43.700 kg

Letne karakteristike

  • najveća brzina: 200 km/h
  • ekonomska brzina: 180 km/h
  • dolet: 250 km
  • najveća visina leta: 3.000 m
  • motor: 2× Soloviev D-25V turboosovinska motora

Poveznice[uredi VE | uredi]

Izvori[uredi VE | uredi]