Boeing CH-47 Chinook

posada: 3 (pilot, kopilot, letački inženjer)
kapacitet: 33-55 vojnika ili 24 nosila i 3 pratitelja ili 12.700 kg tereta
dužina: 30,1 m
promjer rotora: 18,3 m

CH-47 Chinook
	Pripremanje za prijevoz haubice M198 helikopterom CH-47 Chinook
Opći podatci
Tip	transportni helikopter
Proizvođač	Boeing Helicopters
Razvijen na temelju	CH-46 Sea Knight
Probni let	21. rujna 1961.
Uveden u uporabu	1962.
Status	u službi
Prvotni korisnik	Američka vojska
Broj primjeraka	više od 1.179
	Portal:Zrakoplovstvo

Boeing CH-47 Chinook višenamjenski je helikopter s dvostrukim motorom i tandemskim rotorima za prijevoz teških tereta. Primarna mu je uloga prijevoz vojnih jedinica, premještanje topničkog oružja te opskrba bojišta. Sa stražnje strane trupa helikoptera nalazi se velika rampa za ukrcaj/iskrcaj, a ispod tri vanjske tegljačke kuke.

Razvoj[uredi | uredi kôd]

Izvorni model 107/YHC-1A odbacila je Kopnena vojska SAD-a iz razloga što je bio premalen za njezine potrebe. YHC-1A ocijenjen je od strane Američkih marinaca, te je naručen kao HRB-1 (odnosno CH-46 poslije 1962.). Kopnena vojska je tada naručila veći Model 114/HC-1B. Predproizvodna inačica Boeing Vertol YCH-1B imao je svoj prvi let imao 21. rujna 1961. Godine 1962. HC-1B promijenio je oznaku u CH-47A prema novom sustavu označavanja zrakoplova svih grana Oružanih snaga SAD-a. Naziv "Chinook" dobio je po indijanskom narodu Chinook.

Chinook je pokretan dvama turboosovinskim motorima, svaki na svom kraju helikoptera i spojenih s rotorom pogonskom osovinom. Suprotno-rotirajući rotori eliminiraju potrebu za vertikalnim rotorom, koji služi za svladavanje obrtnog momenta, te time omogućavaju da se sva snaga usmjeri na podizanje i potisak. Ako otkaže jedan motor, drugi motor može pokretati oba rotora.^[1]

Komercijalna inačica Chinooka, Boeing-Vertol Model 234, koristi se širom svijeta za razne zadatke. Chinook se također proizvodio po licenci u talijanskom Elicotteri Meridionali (Agusta) te japanskom Kawasakiju.