Brimstone (projektil)

Izvor: Wikipedija
Brimstone
Missile MBDA Brimstone
Vrsta Projektil zrak-zemlja

Projektil zemlja-zemlja

Država podrijetla Ujedinjeno Kraljevstvo
Povijest uporabe
U službi od 2005.
U uporabi u Kraljevsko zrakoplovstvo

Kraljevske saudijske zračne snage

Njemačko zrakoplovstvo

Povijest proizvodnje
Projektant GEC-Marconi
Projektirano 1996.
Proizvođač MBDA UK, Henlow
Cijena po komadu £105,000/jedinica

£175.000 uklj. razvoj

Razdoblje proizvodnje od 1999.
Svojstva
Dužina 1,8 m
Masa 50 kg
Promjer 180 mm
Brzina Nadzvučno, ~450 m/s (~ Mach 1,3)
Bojna glava 6,3 kg HEAT tandem bojna glava
Domet Brimstone I

20+ km od fiksnog krila, 12 km od rotorskog krila

Brimstone II

60+ km ) od fiksnog krila, 40+ km od rotorskog krila

Preciznost Ispod 1 m CEP
Lansirna platforma Tornado GR4

Typhoon

Protector

Brimstone je projektil za napad sa zemlje ili iz zraka koji je razvila tvrtka MBDA UK za britanske Kraljevske zračne snage.[1] Izvorno je bio namijenjen za upotrebu "ispali i zaboravi" protiv masovnih formacija neprijateljskog naoružanja, koristeći milimetarski aktivni radar za navođenje kojim bi se osigurala točnost čak i protiv pokretnih ciljeva. Iskustvo u Afganistanu dovelo je do dodavanja laserskog navođenja u dvomodnu raketu Brimstone, omogućujući "promatraču" da odabere specifične ciljeve i ciljeve najvišeg prioriteta, osobito korisne za minimiziranje kolateralne štete kada su prijateljske snage ili civili u tom području. Tandem bojna glava s oblikovanim punjenjem mnogo je učinkovitija protiv modernih tenkova od starijih sličnih oružja kao što je projektil AGM-65G Maverick. Tri Brimstonea nose se na lanseru koji zauzima jednu oružnu stanicu, što omogućuje da jedan zrakoplov nosi mnogo projektila.

Nakon dugotrajnog razvojnog programa, single-mode ili "milimetarski" Brimstone ušao je u službu RAF-ovih zrakoplova Tornado 2005., a dvomodna varijanta 2008. Potonji se intenzivno koristio u Afganistanu i Libiji. Očekivalo se da će poboljšani Brimstone 2 ući u službu u listopadu 2012., ali problemi s novom bojnom glavom iz TDW-a i raketnim motorom ROXEL odgađaju planirani datum za studeni 2015.  MBDA proučava upotrebu Brimstonea na brodovima, jurišnim helikopterima, bespilotnim letjelicama i površinskim lanserima. Međutim, neće biti integriran na Lockheed Martin F-35 Lightning II.[2][3] Njemačka, Katar i Saudijska Arabija kupili su projektil. Cijena po projektilu 2015. godine navodno je bila £175,000.[4][5]

Brimstone izložen u muzeju RAF u Londonu

Dizajn[uredi | uredi kôd]

Projektil je izvorno trebao biti evolucija originalnog laserski vođenog projektila AGM-114 Hellfire, s laserskim tragačem zamijenjenim tragačem milimetarskih valova. Tijekom razvoja, gotovo cijeli projektil je redizajniran, što je rezultiralo oružjem koje osim vanjskog oblika nema nikakve veze s originalom. To nije povezano s zasebnim razvojem Hellfirea za jurišni helikopter Apache Longbow.[6]

Brimstone ima tandem bojnu glavu od 6,3 kg s inicijatorom od oko 100 g.[7][8] Procjenjuje se da će Brimstone biti 3 puta učinkovitiji od AGM-65G Maverick protiv modernih tenkova, te 7 puta učinkovitiji od kazetne bombe BL755.[9] U borbi, Brimstone je pokazao točnost i pouzdanost "i jedno i drugo znatno iznad 90 posto" prema Ministarstvu obrane.[10] Glavni maršal zrakoplovstva Sir Stephen Dalton rekao je da je 98,3% do 98,7% Brimstonea ispaljenih u Libiji "učinilo točno ono što su očekivali".[11]

Ciljanje i senzori[uredi | uredi kôd]

Brimstone je projektil tipa "ispali i zaboravi". Podatke u cilju u učitava časnik za sustav naoružanja prije lansiranja. Može se programirati kako bi se prilagodio određenim zahtjevima misije. Ova sposobnost uključuje sposobnost pronalaženja ciljeva unutar određenog područja (kao što su oni u blizini prijateljskih snaga) i samouništenja ako ne može pronaći metu unutar naznačenog područja.

Brimstone se može ispaliti u brojnim profilima napada, izravno ili neizravno protiv pojedinačnih ciljeva, stupca ciljeva ili niza ciljeva. Potonji koristi sposobnost salvo napada. Nakon lansiranja platforma može slobodno manevrirati dalje od ciljnog područja ili napadati druge mete.

Sustav za lansiranje[uredi | uredi kôd]

Svaki lansirni sustav nosi tri projektila na tračnicama. To omogućuje da jedan zrakoplov nosi veliki broj projektila. Na primjer, lovac Typhoon može nositi do šest lansirnih sustava, što daje najveći korisni teret od osamnaest projektila Brimstone. Projektil je nosio zrakoplov Tornado GR4 u službi RAF-a.[12] U veljači 2014. Državni ured za reviziju upozorio je na mogući nedostatak sposobnosti prema postojećim planovima za ugradnju Brimstonea u Typhoon. Ministarstvo obrane najavilo je studiju za ubrzanje ovoga do 2018. i razmatranje zajedničkog lansera koji bi također mogao lansirati SPEAR Cap 3.[13] MBDA je ispalio testne projektile iz bespilotne letjelice MQ-9 Reaper[13] a proučava upotrebu Brimstonea na jurišnim helikopterima i iz površinskih bacača.

Namjera je bila da Brimstone bude integriran u flotu RAF-ovih Harrier zrakoplova u okviru sposobnosti D programa JUMP s planiranim datumom puštanja u službu 2009.[14][15] Harrier GR9 prvi put je poletio s 12 Brimstonea 14. veljače 2007. [14] Krajem 2009. Brimstone je bio "pri završetku za integraciju na Harrier", ali u srpnju 2010. objavljeno je da će to biti odgođeno dok verzija projektila s neosjetljivim streljivom ne postane dostupna 2012. [16] [17] Brimstone nije bio službeno odobren za upotrebu na tom tipu kada su britanski Harrieri povučeni iz službe krajem 2010.

Razvoj[uredi | uredi kôd]

Brimstone su prvobitno pokrenuli Marconi Defense Systems i Rockwell International kasnih 1980-ih kako bi se ispunio zahtjev RAF- a za protuoklopnim oružjem dugog dometa, zahtijevajući da udarni zrakoplovi napadaju oklopna vozila na distanci i budu deset puta učinkovitiji od starijih oružja.[18] Ovaj zahtjev je izdan 1982. godine kao zamjena za kazetnu bombu BL755. Program je prvotno otkazan 1990. na kraju Hladnog rata, ali je ponovno pokrenut 1992. nakon procjene učinka britanske vojske u Zaljevskom ratu.[19] GEC-Marconi (dio MBDA) izvorno je dobio ugovor 7. studenog 1996.[20]

Prvo ispaljivanje projektila Brimstone s zemlje dogodilo se u kolovozu 1999., nakon čega je uslijedilo prvo ispaljivanje iz zraka iz Tornada GR4 u rujnu 2000. Proizvedeno je više od 2.000 projektila.[21]

Dual-Mode Brimstone[uredi | uredi kôd]

Izvorni Brimstone nije se mogao koristiti u Afganistanu jer su pravila borbe zahtijevala "man-in-the-loop".  Prema hitnom operativnom zahtjevu 2008. godine, napravljene su izmjene na tražilici i softveru više od 300 postojećih projektila kako bi se stvorio Dual-Mode Brimstone.[15] Nove rakete mogu biti laserski navođene prema standardu STANAG 3733 kao i zadržati milimetarsko valovito tražilo, pilot može odabrati bilo koji način iz kokpita ili koristiti oba istovremeno.[15] Lasersko navođenje omogućuje otkrivanje specifičnih neprijateljskih ciljeva u pretrpanim okruženjima, milimetarski radar osigurava točnost protiv pokretnih ciljeva.

Brimstone 2 (SPEAR 2)[uredi | uredi kôd]

U ožujku 2010. Brimstone je odabran kao osnova za zahtjeve RAF-a prema Selektivnim preciznim efektima na dometu (SPEAR) programa.[22] Ugovor o demonstraciji i proizvodnji "značajno" je povećao performanse projektila i preinačio bojevu glavu i raketni motor za korištenje neosjetljivog streljiva.[15] Brimstone 2 ima poboljšani tragač, modularniji dizajn i poboljšanja konstrukcije i softvera za "ukupno povećanje performansi s poboljšanjima dometa i otiska djelovanja",[23] uključujući "više od 200% povećanja" maksimalnog dometa.[24] Testna kampanja s pet izdanja u listopadu 2013. kulminirala je uspješnim napadom na kamionet koji je vozio 110 km/h u prometnom okruženju. Planirano je da Brimstone 2 uđe u službu na Tornadu u studenom 2015.,[13] i dodatno je ažuriran raketnim motorom i bojevom glavom koji nisu osjetljivi na streljivo u srpnju 2016.[24][25] Uspješno je integriran u Tornado GR4 i isproban je na Eurofighter Typhoon i AH-64E Apache.[26]

U veljači 2016., integracijska ispitivanja s Tornadom GR4s testirala su 11 projektila ispaljenih na razne strukture, vrlo malo vozilo koje se brzo kreće i mete na rubu opsega performansi oružanog sustava." Sve u svemu, 10, ili 91%, od 11 projektila bilo je uspješno, jedini projektil koji je promašio svoj cilj bio je uključen u hitac vrlo malog dometa u kojem poluaktivno lasersko navođenje projektila i tražilice s milimetarskim valovima nisu imali dovoljno vremena za učinkovito pronalaženje cilja.[27]

Mornarička verzija Brimstone Sea SPEAR[uredi | uredi kôd]

MBDA je testirala pomorsku varijantu za upotrebu protiv rojeva malih brodica pod nazivom Sea SPEAR.[28] 25. lipnja 2012. Tornado GR4 lansirao je prototip koji je potopio čamac na napuhavanje od 6 metara koji je plovio u stanju mora 3.[29] MBDA je 29. svibnja 2013. izveo salvo ispaljivanje operativnih projektila Brimstone, lansiranih s fiksne platforme na moru, protiv simulirane napadačke formacije od pet ciljeva koji predstavljaju FIAC (Fast Shore Attack Craft). Uspješno probno gađanje pokazalo je sposobnost Sea SPEAR-a da pogodi brojne pojedinačne mete. Tijekom testa jedna od meta, 15-metarska brodica, kretala se brzinom od 20 čvorova.[30]

Brimstone 3[uredi | uredi kôd]

U ožujku 2019. MBDA je uspješno testirao najnoviju verziju Brimstone 3 u Švedskoj, koja sada uključuje lansiranje od površine do površine, plus novi hardver koji omogućuje buduća poboljšanja.[31]

SPEAR 3[uredi | uredi kôd]

Godine 2010. MBDA je dobila ugovor za fazu procjene projektila s mrežnim pristupom, nazvanog SPEAR 3, koji ponovno koristi tehnologiju izvedenu iz Brimstonea.[32] SPEAR 3 leti velikom podzvučnom brzinom i može doseći najmanje 100 km.[33][34] Sadrži turbomlazni motor Hamilton Sundstrand TJ-150, komplet krila, višemodalni pretraživač, INS/GPS navođenje i podatkovnu vezu.[34] Projektil je dizajniran za opremanje višenamjenskih borbenih zrakoplova Eurofighter Typhoon i Lockheed Martin F-35 Lightning II, a očekuje se da će ući u službu Kraljevskog ratnog zrakoplovstva sredinom 2020-ih.[35] Probni letovi izvedeni su 2014. s Eurofightera Typhoona.[36] Predložena je i verzija za elektroničko ratovanje sa sposobnošću roja, nazvana SPEAR EW.[37]

Operateri[uredi | uredi kôd]

Izvori[uredi | uredi kôd]

  1. Brimstone Advanced Anti-Armour Missile
  2. Corfield, Gareth. National Audit Office: UK's military is buying more than it can afford. The Register. Pristupljeno 29. siječnja 2017.
  3. Baldwin, Harriett. Military Aircraft:Written question. UK Parliament. Pristupljeno 29. siječnja 2017.
  4. _benkatz, Benjamin D. Katz. 3. prosinca 2015. Brimstone Missile Joins Syria War as U.K. Hits Islamic State. Bloomberg News. Pristupljeno 2. kolovoza 2016.
  5. Who, What, Why: What is the Brimstone missile?. BBC News Online Magazine. 4. prosinca 2015.
  6. British Secret Projects; Hypersonics, Ramjets & Missiles, Chris Gibson and Tony Buttler, Midlands Publishing, 2007, ISBN 978-1-85780-258-0
  7. Brimstone Missile. missile defence.csis.org. CSIS Missile Defence Project. Pristupljeno 16. travnja 2022.
  8. Brimstone Guided Missile. thinkdefence.co.uk. Think Defence. 24. srpnja 2021. Pristupljeno 16. travnja 2022.
  9. MoD Major Projects Report 2000. National Audit Office. 22. studenoga 2000. Inačica izvorne stranice (PDF) arhivirana 5. kolovoza 2011. Pristupljeno 17. lipnja 2011.
  10. 500 up for Brimstone (PDF). Desider. Ožujak 2012. str. 7. Inačica izvorne stranice (PDF) arhivirana 3. travnja 2012.
  11. Defence Committee – Ninth Report, Operations in Libya. Hansard. 25. siječnja 2012.
  12. Wall, Robert. 20. travnja 2011. Interest Grows In Dual-Mode Brimstone. Aviation Week. Pristupljeno 18. lipnja 2011. |url-status=dead zahtijeva |archive-url= (pomoć)
  13. a b c Stevenson, Beth. 19. lipnja 2014. BAE contracted to study Brimstone 2 for Typhoon. www.flightglobal.com. Reed Business Information. Pristupljeno 19. lipnja 2014.
  14. a b Withington, Thomas. 2008. The great GR9 journey. Defence Management Journal. Inačica izvorne stranice arhivirana 22. srpnja 2011. Pristupljeno 17. lipnja 2011.
  15. a b c d Dual Mode Brimstone. MBDA Missile System. Inačica izvorne stranice arhivirana 1. lipnja 2011. Pristupljeno 17. lipnja 2011.
  16. Copeland, Gavin. Prosinac 2009. MBDA targets future challenges. Defence Codex. str. 45. Inačica izvorne stranice arhivirana 14. kolovoza 2011.
  17. O’Keeffe, Niall. 1. srpnja 2010. BAE to test MBDA's new Brimstone variant with Tornado GR4. Flight International. Pristupljeno 18. lipnja 2011.
  18. Multi-national bids for UK air-launched weapon. International Defense Review. 21 (3): 225 Prenosi Internet Archive
  19. Brimstone. Missile Threat. Center for Strategic and International Studies. Pristupljeno 16. ožujka 2022.
  20. Brimstone Contract Announced – November 1996Arhivirana inačica izvorne stranice (Wayback Machine) typhoon.starstreak.net
  21. Harding, Thomas. 20. travnja 2011. Libya: RAF fears over missile shortages. Daily Telegraph. London. Pristupljeno 17. lipnja 2011.
  22. Chuter, Andrew. 29. ožujka 2010. Jet Trainers, Helos, Missiles Top Latest Round of U.K. Contracts. Defense News. Inačica izvorne stranice arhivirana 21. siječnja 2013. Pristupljeno 18. lipnja 2011.
  23. Hoyle, Craig. 13. ožujka 2012. MBDA reveals Brimstone 2 missile work for UK. Flight International. London
  24. a b Hoyle, Craig. 21. listopada 2013. Pictures: Brimstone 2 passes test against high-speed vehicle. Flight International
  25. MBDA'S Newest Brimstone Missile Enters RAF Service. MBDA
  26. Farnborough 2016: Brimstone 2 enters service, begins Apache trials. IHS Janes
  27. Hughes, Robin. 4. svibnja 2016. UK RAF completes Brimstone 2 operational evaluation trials on Tornado G4. Jane's IHS. Inačica izvorne stranice arhivirana 12. svibnja 2016. Pristupljeno 16. travnja 2022.
  28. Brimstone Sea Spear. MBDA
  29. Scott, Richard. 11. srpnja 2012. MBDA targets Brimstone at anti-FIAC role. IHS Jane's
  30. Doug Richardson (27 June 2013) "Brimstone Engages A Simulated FIAC Attack" http://www.janes.com/article/23797/brimstone-engages-a-simulated-fiac-attack IHS Jane's Missiles and Rockets
  31. MBDA conducts first Brimstone 3 firing | Press Release. MBDA
  32. UK Study Contract Awarded to integrate Brimstone 2 onto Typhoon. Bae Systems. 29. ožujka 2010. Pristupljeno 20. svibnja 2016.
  33. Administrator. MBDA SPEAR 3 missile would bring true anti-ship capabilities to RAF and FAA F-35s. Pristupljeno 23. srpnja 2016.
  34. a b Hoyle, Craig. 27. lipnja 2012. PICTURES: MBDA sharpens Spear missile design for F-35 integration
  35. UK MoD funds further development of Spear 3 missile. flightglobal. 18. svibnja 2016.
  36. House of Commons Written Answers Hansard. UK Parliament. 21. svibnja 2013.
  37. MBDA working on new SPEAR-EW electronic warfare weapon. MBDA. 11. rujna 2019. Pristupljeno 14. lipnja 2020.