Dacia Sandero
| Dacia | |
|---|---|
| |
| Sandero | |
| Proizvođač: | Dacia (Renault) |
| Proizvodnja: | 2008. – danas |
| Dužina: | 4020-4091 (ovisno o modelu) mm |
| Širina: | 1733-1757 mm |
| Visina: | 1523-1578 mm |
| Masa: | 1016-1237 kg |
| Prethodnik: | |
| Nasljednik: | nema |
| Slični modeli: | Renault Clio, Dacia Logan, Dacia Duster |
Dacia Sandero je automobil koji proizvodi rumunjska tvornica automobila Dacia od 2008. godine. Na tržištima Rusije, Južnoafričke Republike, Meksika i Južne Amerike ovaj automobil je poznat i kao Renault Sandero.[1] Dacia Sandero je bazirana na Dacia Loganu.
Uz nešto kraći međuosovinski razmak od limuzine iz koje proizilazi, Sandero je razvijen u Renaultovom tehnocentru u Parizu, u suradnji s regionalnim inženjerskim centrima u Brazilu i Rumunjskoj.[2] Pokazan je po prvi put 2007. godine na Međunarodnom salonu automobila u Frankfurtu,[3] a napravljen je za brazilsko tržište kao Renaultov model, a u prosincu 2007. godine pojavio se i u Europi.
Brazilski Renault, koji je filijala francuske tvornice, osmislio je novi SUV terenac u rujnu 2008. godine nazvan Dacia Sandero Stepway, desetak mjeseci poslije objave Sandera. Europska verzija je izašla u javnost 7. svibnja 2009. godine na Međunarodnom salonu automobila u Barceloni pod znakom Dacije.
_%E2%80%93_Frontansicht,_21._April_2013,_M%C3%BCnster.jpg)
Druga generacija Sandera izašla je 2012. godine na Salonu automobila u Parizu. Čitav prednji dio do zadnjih vrata potpuno je isti kao na Daciji Loganu i Loganu MCV. Godine 2018. redizajniran je zajedno s Dacijom Loganom i zamijenjeni su: prednji branik, maska hladnjaka, pozadina i sijalice u farovima i zadnjim svijetlima, novi četvorokraki volan i osvježena ponuda benzinskih motora.
Treća generacija Dacije Sandero i Sandero Stepway lansirana je zajedno s novom Dacijom Logan III, 29. rujna 2020.[4] Automobil se temelji na verziji platforme CMF-B s niskim specifikacijama i predstavljen je 7. rujna 2020.[5]
Novi Sandero dostupan je isključivo s trocilindričnim motorima. Ima 1,0-litreni turbopunjač s 90 KS (91 PS; 67 kW) i mogućnost izbora između 6-stupanjskog ručnog ili CVT-a. Snažnija verzija motora, označena TCe, dobila je 100 KS (101 PS; 75 kW) i 6-stupanjski ručni mjenjač.[6]
Automobili nižih specifikacija dobivaju modularni multimedijski sustav nazvan "Media Control" s podrškom za pametni telefon, dok bolje opremljeni imaju integrirani 8-inčni zaslon osjetljiv na dodir s podrškom za Android Auto i Apple CarPlay.
Opremljen je i s: električnim servo upravljačem, LED svjetlima, sustavom kočenja u nuždi, upozorenjem na mrtvi kut, asistencijom pri parkiranju (s prednjim i stražnjim senzorima, stražnjom kamerom), asistencijom pri kretanju s brda, ulaskom bez ključa, grijanim prednjim sjedalima, automatskom klimom s digitalnim zaslonom, kamerom za vožnju unatrag, električnom parkirnom kočnicom, automatskim brisačima, daljinskim otpuštanjem prtljažnika i električnim staklenim krovnim otvorom kao standardom ili opcijom, ovisno o tržištu.
- ↑ https://www.renaultgroup.com/en/our-company/our-brands/ Preuzeto 13. svibnja 2021.
- ↑ http://www.gruprenault.ro/ Arhivirana inačica izvorne stranice od 13. svibnja 2021. (Wayback Machine) Preuzeto 13. svibnja 2021.
- ↑ http://carpress.uol.com.br/reportagem/item19565.shl Arhivirana inačica izvorne stranice od 31. svibnja 2013. (Wayback Machine) Preuzeto 13. svibnja 2021.
- ↑ https://www.autoexpress.co.uk/dacia/sandero/109074/new-dacia-sandero-keeps-cheapest-car-crown-starting-price-under-ps8k Preuzeto 13. svibnja 2021.
- ↑ https://pdlv.fr/2020/05/27/dacia-sandero-3-les-5-infos-a-connaitre/ Preuzeto 13. svibnja 2021.
- ↑ https://www.motor1.com/news/446147/2021-dacia-sandero-logan-specs/ Preuzeto 13. svibnja 2021.
| ||||||||||||||||||||||||||