Fiat L6/40
| L6/40 | |
|---|---|
| |
| Namjena | Laki tenk |
| Zemlja porijekla |  Italija
|
| Povijest proizvodnje | |
| Proizvođač | Fiat |
| Proizvodnja | 1939. - ? |
| Broj primjeraka | ~283 |
| Borbena povijest | |
| Uveden u uporabu | 1940. |
| Status | povučen |
| Svojstva | |
| Dužina | 3,78 m |
| Širina | 1,92 m |
| Visina | 2,03 m |
| Masa | 6,8 tona |
| Posada | 2 (zapovjednik/topnik, vozač) |
| Oklop i naoružanje | |
| Oklop | 6-30 mm |
| Osnovno naoružanje | 20 mm Breda 35 top |
| Sekundarno naoružanje | 8 mm Breda 38 strojnica |
| Pokretljivost | |
| Pogon | benzinski četverocilindrični SPA 180
70 KS (52 kW) |
| Ovjes | torzijske poluge |
| Brzina | 42 km/h |
| Snaga/težina | KS/tona |
| Doseg | 200 km |
Fiat L6/40 je laki talijanski tenk koji se koristio od 1940. pa do kraja Drugog svjetskog rata. Originalni talijanski naziv je Carro Armato L 6/40. Brojevi označuju njegovu težinu i godinu kada je ušao u službu.
L6/40 bio je laki tenk izgrađen od čeličnih ploča koje su spajane zakovicama. Jednočlana kupola je bila postavljena na sredini tijela tenka, a u nju su bili ugrađeni Breda Modello 35 20 mm top i Breda Modello 38 8 mm suspregnuta strojnica. Vozač je sjedio u prednjem desnom dijelu tijela. Debljina oklopa bila je od 6 - 30 mm. Uspoređujući oklopnu zaštitu i vatrenu moć, L6/40 nije bio dorastao tadašnjim suvremenim lakim tenkovima.
Zanimljivo je kako je vozilo bilo namijenjeno izvozu, no jedini korisnik je bila talijanska vojska.
L6/40 je bio glavni i najbrojniji tenk među talijanskim snagama tijekom borbi na istočnom frontu. Također je bio korišten u borbama u sjevernoj Africi.
Kao nasljednik Fiatovog L3 lakog tenka, L6 je prošao mnogo razvojnih prototipova tijekom 1930-ih. Prvi je bio naoružan s 37 mm topom i jednom strojnicom koja je bila postavljena na kupolu. Konačan proizvod, nazvan Carro Armato L6/40 je pušten u serijsku proizvodnju 1939. godine. Imao je 20 mm top i jednu 8 mm strojnicu. Ukupno je proizvedeno 283 takvih tenkova u raznim inačicama.
Kasnije je razvijena i inačica s bacačem plamena, u kojoj je glavni top zamijenjen s bacačem plamena s 200 litara benzina. Zapovjedna verzija je imala poseban radio i sustav komunikacije. Najuspiješnija izvedba je bila Semovente 47/32 na kojoj je uklonjena kupola i na tijelo tenka je postavljen 47 mm top. Zadnja verzija, koja je dovršena krajem rata, bila je naoružana sa samo jednom 8 mm Breda strojnicom.
L6/40 laki tenkovi korišteni su na balkanskom bojištu, u ratu u SSSR-u, u kasnijim bitkama za Sjevernu Afriku, i u obrani Sicilije i Italije tijekom savezničkih iskrcavanja.
| |||||