K1 (tenk)
| K1A1 | |
|---|---|
.jpg)
| |
| Namjena | Glavni borbeni tenk (MBT) |
| Zemlja porijekla |  Južna Koreja
|
| Povijest proizvodnje | |
| Dizajn | General Dynamics |
| Razvijen na temelju | M1 Abrams |
| Početak razvoja | 1980-ih |
| Proizvođač | Hyundai Rotem |
| Proizvodnja | 1996. |
| Borbena povijest | |
| Uveden u uporabu | 2001. |
| Status | u uporabi |
| Svojstva | |
| Dužina | 9,67 m |
| Širina | 3,59 m |
| Visina | 2,24 m |
| Masa | 51,1 tona |
| Posada | 4 |
| Oklop i naoružanje | |
| Oklop | čelične ploče i sendvič oklop |
| Osnovno naoružanje | 120 mm top |
| Sekundarno naoružanje | 7,62 mm i 12,7 mm strojnica |
| Pokretljivost | |
| Pogon | Dieselov motor MB 871
1200 KS (882 kW) |
| Ovjes | hidraulički sprijeda i torzijske poluge straga |
| Brzina | 65 km/h |
| Snaga/težina | 23,48 KS/tona |
| Doseg | 457 km |
| Preuzeto sa Militaryfactory.com 31.10.2009. | |
K1 je južno korejski glavni borbeni tenk koji je nastao kao prijetnja sjeverno korejskim T-72. Uz pomoć američke tvrtka General Dynamics koja proizvodi M1 Abrams razvijen je prvi tenk Južne Koreje. Prvi prototip je završen 1983. a serijska proizvodnja je započela 1984. godine u tvrtci Hyundai. Tenk je vrlo sličan tenku M1 Abrams.
Vatrena moć[uredi | uredi kôd]
Prve inačice K1 imale su top od 105 mm što se smatralo dovoljnim za uništavanje sjevernokorejskih T-62. No na inačici K1A1 postavljen je top 120 mm koji je preuzet s Abramsa. Prvi prototip K1A1 napravljeni su 1996. godine i odmah su ušli u serijsku proizvodnju. SUP koji se koristi je vrlo moderan i jedan od najsuvremenijih u svijetu.
Oklopna zaštita[uredi | uredi kôd]
Kako bi se dobio tenk male težine i dobre pokretljivosti, ali i dovoljne oklopne zaštite, osnova K1 napravljena je od ploča panciranog čelika. Osjetljiva mjesta kao što su prednji i bočni dio kupole i tijela dodatno su zaštićeni sendvič oklopom, razvijenim u SAD-u. Razina oklopne zaštite je optimizirana prema razini ugroze od sjevernokorejskih tenkova i protuoklopnih raketa, što je omogućilo da masa tenka ostane na malih 51 tonu.
Pokretljivost[uredi | uredi kôd]
Kako su korejci htjeli moderan, a jeftin tenk, odabrali su MB 871 Dieselov motor njemačke tvrtke MTU. Motor razvija snagu od 1200 KS i omjer snage i težine je 23.48 ks/t. Uz automatsku njemačku transmisiju dobivena je maksimalna brzina od 65 km/h i ubrzanje od 0 do 32 km/h za vrlo dobrih 9.5 sekundi. S 1130 litara Dieselova goriva K1 može prijeći maksimalno 437 kilometara.
Korisnici[uredi | uredi kôd]
Vanjske poveznice[uredi | uredi kôd]
- (en) K1A1 MBT na army-technology.com
- (en) Type 88 K1 Glavni borbeni tenk na GlobalSecurity.org
- (en) K1A1 Glavni borbeni tenk na GlobalSecurity.org
- (en) Slike na GlobalSecurity.org
Nedovršeni članak K1 (tenk) koji govori o ratovanju ili oružju treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.
| |||||
.svg){kind=small}
