Autocesta A6: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
→Povijest: poveznica |
|||
Redak 21: | Redak 21: | ||
== Povijest == |
== Povijest == |
||
* Prve dionice ove autocesta izgrađene su od Orehovice do Kikovice 1971. i od Zagreba do Karlovca 1972. |
* Prve dionice ove autocesta izgrađene su od Orehovice do Kikovice 1971. i od Zagreba do Karlovca [[1972.]] godine. |
||
* Nakon izgradnje prve dvije dionice 1982. u promet se pušta dionica Kikovica - Oštrovica kao poluautocesta, a kao autocesta izgrađena je 2007. |
* Nakon izgradnje prve dvije dionice 1982. u promet se pušta dionica Kikovica - Oštrovica kao poluautocesta, a kao autocesta izgrađena je 2007. |
||
* Dionica Oštrovica - Vrata, a planirani rok je kraj 2008. |
* Dionica Oštrovica - Vrata, a planirani rok je kraj 2008. |
||
Redak 28: | Redak 28: | ||
* Dionica Kupjak - Vrbovsko izgrađena je pola kao poluautocesta, a pola kao autocesta, planirani rok završetka je 2008. |
* Dionica Kupjak - Vrbovsko izgrađena je pola kao poluautocesta, a pola kao autocesta, planirani rok završetka je 2008. |
||
* Dionica Vrbovsko - Bosiljevo izgrađena je kao autocesta 2003. |
* Dionica Vrbovsko - Bosiljevo izgrađena je kao autocesta 2003. |
||
* 21.listopada 2008. puštene su promet i zadnje dvije dionice Kupjak - Vrbovsko i Oštrovica - Vrata i time je izgradnja autoceste Rijeka Zagreb završena |
* [[21. listopada]] [[2008.]] puštene su promet i zadnje dvije dionice Kupjak - Vrbovsko i Oštrovica - Vrata i time je izgradnja autoceste Rijeka - Zagreb završena. |
||
== Vanjske poveznice == |
== Vanjske poveznice == |
Inačica od 24. listopada 2008. u 02:30
Autocesta A6 ide od Bosiljeva prema Rijeci. Povezuje Rijeku sa Delnicama i Karlovcem.
Zahtjevniji objekti:
- Tunel Tuhobić 2141 m
- Vijadukt Drežnik 2485 m
Najviša kota Autoceste A6 je prijevoj Dedin 860 m.n.m
Povijest
- Prve dionice ove autocesta izgrađene su od Orehovice do Kikovice 1971. i od Zagreba do Karlovca 1972. godine.
- Nakon izgradnje prve dvije dionice 1982. u promet se pušta dionica Kikovica - Oštrovica kao poluautocesta, a kao autocesta izgrađena je 2007.
- Dionica Oštrovica - Vrata, a planirani rok je kraj 2008.
- Dionica Vrata - Delnice izgrađena je 1996. kao poluautocesta, a kao autocesta izgrađena je 2008.
- Dionica Delnice - Kupjak izgrađena je 1997. kao poluautocesta, a kao autocesta izgrađena je 2008.
- Dionica Kupjak - Vrbovsko izgrađena je pola kao poluautocesta, a pola kao autocesta, planirani rok završetka je 2008.
- Dionica Vrbovsko - Bosiljevo izgrađena je kao autocesta 2003.
- 21. listopada 2008. puštene su promet i zadnje dvije dionice Kupjak - Vrbovsko i Oštrovica - Vrata i time je izgradnja autoceste Rijeka - Zagreb završena.
Vanjske poveznice
|
Nedovršeni članak Autocesta A6 koji govori o prometu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.