TGV

TGV 2

TGV Duplex u Parizu, Gare de Lyon'

TGV Duplex

TGV La Poste

AGV, naslijednik TGV tehnologije

TGV (fran. train à grande vitesse) je vlak velikih brzina Francuskih željeznica.

TGV vlakovi putuju normalnom brzinom od 320 km/h (200 milja/h).

Brzinski rekord

Ovaj vlak drži brzinski rekord za šinska vozila. Posebno modificirani vlak je dostigao eksperimentalnu najveću brzinu od 574.8 km/h.

Izvršene su određene modifikacije, kako bi se izvršili testovi:

• Povećan je napon napajanja sa 25 kV na 31 kV.
• Šinje su pojačane.
• Pojačani su vučni motori (do 68% veći od normalnog).
• Montirani su veći kotači
• Modificirana je konstrukcija pantografa

Baza za ove modifikacije je bila nova planirana generacija vlakova AGV (Automotrice à Grande Vitesse, tj. Vozilo velike brzine) i mnogi koncepti isprobani u prototipu AGV-a su korišteni.

Generacije

• TGV - PSE
• TGV - Atlantique
• TGV - Reseau
• TGV - duplex
• TGV - Est

TGV Duplex

Zbog potrebe za prijevozom velikog broja ljudi, i nemogućnosti daljnjeg širenja vlaka u duljinu, razvijena je verzija TGV duplex. TGV duplex je "vlak na kat", tj. posjeduje dva nivoa za putnike. Time je omogućena ista duljina vlaka uz veći kapacitet.

Srodni vlakovi

• Eurostar
• Thalys - vlak koji prometuje između Pariza i Brisela

Vlak za prijevoz pošte

TGV postoji i u inačici "TGV La Poste", koji se koristi za prijevoz pisama, poštanskih pošiljaka i tiskovina. Ovo je iznimka za vlak velikih brzina, koji se inače koristi isključivo za putnički prijevoz.

AGV

AGV je daljni razvoj tehnologije od TGV-a. Presudna novost je u tome, što su motori raspoređeni uzduž svih vagona, a ne postoje više posebne pogonske glave na krajevima vlaka. Time se dobiva dodatni prostor za putnike. Najveća predviđena brzina je 360 km/h.

Vanjske poveznice

Službena internet stranica

Nedovršeni članak TGV koji govori o željezničkom prometu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.